-
技师秦玉英背书的话是没有问题,但是这个机油你说提速慢,这个有影响,因为它的粘度比较大。而且会比较费油的。
-
我的车是2016年6月购买的现代全新途胜2015款1.6T双离合智能型,自2017年开始离合器不断出现毛病,首先是离合器空转,就是踩油门时候,转速上去,速度没上去,发生时间较短,也就两三秒左右时间,然后车子就嗖一下出去,后面去了4s店,他们也查不出原因,因为现象是偶发概率,突然等红绿灯起步瞬间,或者拥堵路段,没有比较固定的规律,4s就是升级,重新学习,没办法解决,后面有一次在超车时候现象突然发生,被追尾了,实在急了,投诉了他们,最后给换了离合器总成,现象就再也没发生过,开了大概三四个月吧,有一次掉头,发现踩油门,竟然没反应,后来松开重新再踩一脚油门,才有反应,把我吓了一跳,太危险了,又去了4s店,这次他们直接给我换了离合器片,刚换上去没多久,现象又再次发生,4s说实在没办法,查不出原因,最后我说把变速箱换掉,不知到有用吗?再则,这车顿挫很明显,不仅仅体现在12档,速度到了80.100突然松油门还是能感觉到那股顿挫感,到底是什么原因?哪里出了问题!还有自从第一次召回后,车子变得很笨重,基本感觉不到涡轮增压在工作,没有以前加速时候的嘶吼声了,明显感觉到动力的丢失,开的很费力像你这种情况。这个一般都是升级以后造成的情况。这个换了变速箱总成的话肯定是可以解决的。如果您不愿意动原车配件的话。询问一下4s店,看有没有降级系统。直接将成第1次原色的原始系统试一下。
-
现代全新途胜1.6T加5W-40全合成机油在-15度的天气下,机油稠不,冷车怠速10分准才下来还滋滋响,机油在4S店换的这个机油只要是正品没问题 “W”前面的数字越小说明机油的低温流动性越好,代表可以使用环境温度越低,在冷启动时对发动机的保护能力越好;w 后面的数字则是机油耐高温的指数,数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。 5w代表-30°C 10w代表-25°C 15w代表-20°C 20w代表-15°C w后面数字 30代表耐高温30°C 40耐高温40°C 50耐高温50°C 发动机声音 可能是发动机工作时候电磁阀 喷油嘴工作的声音 具体这个需要到修理店,让师傅帮你听一下,如果不是发动机内部的问题,就不用管它了
-
途胜起步踩油门没劲转速到2000转才有劲而且又冲击感这种涡轮增压发动机,在转速比较低的时候,动力会很差,转速到1800到2000转,这是涡轮增压开始增压,动力就会随之上升,同时也会有一定的冲击的,这个都是正常的。
-
2013款自动档,带速下来感觉车抖,是不是我用40W机油太粘了
-
你好,今天去4S店保养换了机油,冷冻液然后汽车怠速师傅深踩油门4千转这样会对发动机有伤害吗发动机4000转运转的话,它其实属于发动机的正常工况,这种情况下5分钟也不会对发动机有什么损伤的。
-
我的车是09款北京现代途胜2.0手动两驱,请问用什么机油好?您好,根据你的提问分析, 机油推荐用美孚速霸2000和银美孚1号比较好,5W40和5W30的,速霸2000个人感觉价格实惠。机油格买正厂的比较放心。
-
20款1.6T双离合车型,冷车启动,高怠速时间特别长,今天早上启动了15分钟左右了,怠速还维持在1200转左右,并且发动机还有一阵一阵的唧唧唧的声音,检查不是发电机皮带的问题,气温高的时候启动就没有根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你说的这个情况是两个问题,等怠速时间长,和之前的外面的温度一样,重点检查水温传感器是否是准导致。出现异响的现象,重点检查皮带以及皮带轮,轴承损坏。 建议:更换配件呢,需要选用原厂的,这样才能保证质量。 以上故障诊断是根据我 、 9年 维修 、 现代经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
-
我今晚发现转速到2000转以上就抖动使用解码仪读取发动机系统查看是否存在故障代码,根据故障代码进行检测维修,如无任何故障代码,分别读取发动机电脑和变速箱电脑数据,查看发动机系统点火数据,失火数据是否正常,燃油压力传感器数据,和喷油时间是否正常,使用手动模式驾驶,查看发动机在2000转时是否抖动,确定抖动是否和变速箱有关系,如和变速箱无关,检查发动机支架垫是否损坏异常!
-
美孚0-40W全合成机油可以用在15年现代途胜上吗我以告知客户,根据你所描述的这种情况来说。这个机油是完全可以使用到这款车子上的。对这款车子的发动机也是有很好的效应。没有任何问题的。
-
2013款途胜2.0自动档,冷车启动非常抖转速1千4左右,开5分钟左右正常,转速800转,非常耗油,什么原因呢?还请问前氧传感器在哪里我想拆下来清洗看看有没效果。根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:需要检查,求压力,正常的求压力在3.5左右,然后检查进气系统是否出现漏气的现象。和氧传感器,本身故障。 建议:更换配件的需要选用原厂的这样才能保证质量。 以上故障诊断是根据我 、 9年 维修 、 现代经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
-
吉利帝豪发动机带速转数不到八百转对车有害吗
吉利帝豪发动机怠速转数不到八百转,对车有啥影响? 嘿,咱山东老少爷们儿们都知道哈,这吉利帝豪的发动机怠速转数要是不到八百转,这事儿可有点意思哈。咱先说说哈,这正常情况下,车停那儿没跑的时候,这发动机转
汽车问答
2024-10-10
-
全新捷达要在多少转速才适合换挡?
全新捷达换挡转速那点事儿 嘿,咱东北老少爷们儿们呐!今儿个唠唠咱这全新捷达换挡转速那点儿事儿。 转速多少换挡最合适 咱先瞅瞅那百度知道上说的哈,普通车通常 2000 到 3000 转换挡合适,不过咱这
汽车问答
2024-10-14
-
五菱宏光怠速马达换过之后为什么过了20多分钟才正常
五菱宏光怠速马达的小插曲 咱浙江人都晓得,车子这玩意儿有时候就会出些稀奇古怪的毛病嘞。今儿个咱就来唠唠这五菱宏光怠速马达的事儿哈。 换了怠速马达后的小状况 嘿哟,好多人换了五菱宏光的怠速马达之后呀,会
汽车问答
2024-10-11
-
昂科威高速行驶一个半小时停车后是不是要怠速几分钟后再熄火
昂科威高速行驶后停车熄火那点事儿 嘿,咱江苏老少爷们儿们哈!今儿个咱就唠唠昂科威这车子,高速跑了一个半小时,停下来后到底要不要怠速几分钟再熄火呢?这事儿可有点讲究哦! 自然吸气和涡轮增压的区别 咱先说
汽车问答
2024-10-12
-
凯美瑞为何要启动发动机十分钟分后空调才开始制冷
凯美瑞空调之谜 嘿,咱甘肃老乡们!今儿个咱就来唠唠那凯美瑞为啥要启动发动机十分钟分后空调才开始制冷这事儿。 发动机的“小脾气” 咱都知道,汽车发动机就像个小暴脾气,启动的时候得先热乎热乎。这凯美瑞呀,
汽车问答
2024-10-17
-
13款途观转速传感器故障,13款途观转速传感器故障怎么解决
13 款途观转速传感器故障,咋回事儿 嘿,各位老表!今天咱来聊聊 13 款途观转速传感器故障的事儿。你说这转速传感器是个啥玩意儿?它就像是车子的“心跳探测器”,要是它出了问题,车子的“心跳”就会乱套,
汽车故障
2024-07-17
-
宝马5系跑200码转速多少
宝马 5 系跑 200 码转速大揭秘 嘿,咱山西老少爷们儿们,今儿个咱就来唠唠那宝马 5 系跑 200 码转速是个啥情况。咱都知道转速这玩意儿,可有讲究咧! 转速那些事儿 转速啊,就好比汽车发动机的心
汽车问答
2024-10-12
-
大众朗逸刚打火时怠速高,要等1~2分才低下来
大众朗逸刚打火怠速高咋回事儿 嘿,咱北京老少爷们儿们都知道哈,这大众朗逸刚打火的时候,怠速那老高了,得等个 1 到 2 分钟才慢慢降下来,这咋回事儿呢?咱今儿个就好好唠唠。 正常现象还是有毛病? 咱先
汽车问答
2024-10-11
-
新捷达才开900公里打火转速600转怎么了
新捷达打火转速低的疑惑 嘿,咱河北老少爷们儿们,都知道咱这捷达车吧,那可是咱老百姓身边的好伙伴。这不,有位朋友就遇到个事儿,他那新捷达才开了 900 公里,打火的时候转速咋就 600 转呢,这可把人家
汽车问答
2024-10-15
-
我的雅阁9.5代怠速转数900正常不
雅阁 9.5 代怠速转数 900 正常不 9.5 代,好多人都关心这怠速转数 900 正不正常咧。 怠速转数那些事儿 9.5 代的发动机,它正常怠速转数一般是个啥范围咧?正常来说,一般在 700 到
汽车问答
2024-10-10