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技师秦玉英根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你说的这个情况是两个问题,等怠速时间长,和之前的外面的温度一样,重点检查水温传感器是否是准导致。出现异响的现象,重点检查皮带以及皮带轮,轴承损坏。 建议:更换配件呢,需要选用原厂的,这样才能保证质量。 以上故障诊断是根据我 、 9年 维修 、 现代经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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**硕没有故障码
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**硕故障现象就是发动机冷启动的时候,高转速时间特别长,然后还伴有唧唧的声音
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技师秦玉英你好,根据你描述的这个情况,这个是根据这个气温的温度冷怠速的时间长短是有直接关系的,比如说温度都一样,但是要比之前冷怠速要长这种情况,需要检查水温传感器是否失准导致,出现异响的现象,需要检查这个皮带是否出现老化的现象
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技师秦玉英你是车主,还是修理工?这个车都做了什么检查?都维修了什么?
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**硕你有没有看我的问题描述?我说了已经检查了,不是发电机皮带的问题,跟天气也没关系,是发动机内部传出来的唧唧的声音,高转速也不正常,最近保养的壳牌蓝壳x7plus全合成机油,之前用的胜牌半合成机油,都没有这种问题,零下5、6度,也是启动了最多两分钟,怠速就恢复正常了
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技师秦玉英
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技师秦玉英
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**硕冷启动异响的问题,是跟天气有点关系,天气一冷,就会有这种现象,气温高于0°,就没有这种异响
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技师秦玉英
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**硕那高转速时间长是什么原因呢
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技师秦玉英
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技师秦玉英
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技师秦玉英麻烦您在服务结束后帮我点亮一个免费的5星好评,平台会立即赠送代金券到您账户。感谢!
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**硕
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**硕
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**硕看这张照片,水温都已经上来了,转速依然在1100以上
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**硕所以可以排除是水温传感器的问题
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技师秦玉英
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技师秦玉英
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发动机启动后怠速过高(1200-1300转)怎么办?你好,通过你说的,怠速高,这个是没事,冷车启动就是高怠速,一会就恢复正常的! 属于正常的
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冬天刚着车怠速1600-1700是不是太高了?两分钟以后1200左右这个是属于正常的。因为电控车都是根据环境温度来控制发动机转速的,天气越冷度越低,这个转速高。这是为了防止发动机产生抖动。只要发动机温度达到正常。怠速处于正常位置,这个就没有任何问题。
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现代途胜2.0发动机报怠速控制rpm高于规定值肯定发动机电脑板接受一个负荷信号,指令高怠速。建议试车的情况下,读取数据流,怠速过高的时候,读取空气流量,进气压力,水温传感器,氧传感器的数据流,哪一项数据有问题,就根据这项传感器的上游下游及本身检查故障
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12年现代途胜,发动机怠速高,亮故障灯你好根据你车问题描述分析 这个车怠速高肯定有漏气的 建议检查节气门后面的真空管有没有漏气 或者油嘴的密封圈 重点检查漏气 希望可以帮助到你
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汽车怠速有时候高, 挂D挡就正常,有时候怠速正常,有时候怠速高于1000转,请问怎么回事,哪里出了毛病,是不是怠速马达坏了啊,知道怎么回事的告诉我一声,谢谢1.你的这个转速变化没有什么太大问题,建议用电脑检查一下怠速时候数据变化 很高兴为你解答
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15款途胜,每天第一次启动车辆怠速1500转,十来秒后就恢复正常,请问这个属于正常现象吗这属于正常的车辆启动的情况下,转速都是先高,然后再逐渐的下降,随着水温的升高,这个怠速会逐渐的达到正常标准的怠速。
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10年手动现代途胜 跑完高速 到空挡时怠速变成500 车身有抖动 排气管有黑色的灰 平时不跑高速没事拆解节气门和怠速电机,彻底清洗节气门和怠速电机气道问题就可以解决
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大家冷启车转速是多少啊?我的一直在1000以上不下来,发动机嗡嗡的你好,冷车启动后怠速就是高的,增大喷油量,加速暖机!热车后怠速就下来了吧,冬季就这样,一般怠速5到10分,就可以用车了! 还有就是积碳方面会影响这个怠速的,可以先清洗一下节气门积碳!
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13款途胜冷车启动怠速只有500转,加油门一下就恢复正常根据您描述的问题导致这种情况原因通常是节气门怠速马达内部积炭过多。这种情况首先得用清洗剂清洗了节气门,然后得把怠速马达拆下来清洗一下。清洗完以后得用电脑进行调整一下。如果说还不行的话,那么这种情况就得去修理厂让维修人员帮你把怠速马达拆下来,重新调整一下怠速就会好的,如果说调整了还不行,就得更换怠速马达。
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我的车怠速忽高忽低16万你好,通过您的整个故障现象描述来说,车辆怠速不稳,游车。建议首先将节气门,怠速马达清洗干净,检查下氧传感器反馈调节是否异常。
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车原地怠速多久风扇才转
车辆原地怠速多久风扇才转动,这个是根据外界环境温度决定的: 1、如果是夏天的话,车辆原地怠速15到20分钟左右,风扇就可以自行转动的。如果是开空调的话,在开空调的时候,风扇就会自动启动,给车辆发动机散
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