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技师赵聚波检查助力真空管
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汪**会不会是abs和制动力分配的影响?
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汪**从新车到现在一直都是这样,3个月了
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技师赵聚波应该是助力系统问题
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2011年跑了19万公里奇瑞qq308汽油油表不准!换过汽油泵总成!碳管!电磁阀!还是一样的效果,加满油离油表满格还有两格!前半箱油下的比较快!后半箱会下的比较慢!用这用着油表还会自己起来!还有车子每天第一次启动都好!到时后面启动就会出现打车怠速低!不灭车!过里面转速正常!没有故障码您好,根据与您沟通了解。需要检查一下节气门控制线路。还有仪表里的油表是不是正常.可以找一个仪表试一下
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您好!我开的是奇瑞QQ308 10年的 大约是6万公里左右 我家是东北的 现在比较冷 早上起车时怠速特别高 一下就能达到五千转 然后就降下来 再上去 再下来 忽高忽低 以前出现过几次 可着一会儿就好了 现在不行了 正常行驶也还是那样 想问一下这是怎么回事?谢了!你好,建议清洗一下节气门和喷油嘴,然后再检查一下火花塞,如果这个也不好了,建议把这个也更换了。
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奇瑞QQ32011款,手动5速。27万公里!出现废气循环阀里出现水和油!水比较多,冬天比较明显,水会聚集到节气门口,造成怠速不稳定。谁会结成冰!把冰擦干净,收拾完,怠速又稳定了。但过5~7天又会出现同样的问题。还有车开大灯或开暖风后,汽车电量低,11伏左右。从电瓶量电压14伏正常。还会出现仪表灯变暗情况。电瓶是新的,发电机也是新的。
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大师、我的车是奇瑞QQ308 0.8排量、08年的。现在出现了故障、车在刚启动的时候怠速都可以、可是水温上来了以后就自己哄油门、转速高达5 6千转、直接在回到1000转左右、来回循环、忽高忽低、但是熄火停一会就好了、行驶一会又开始那样、自己哄油门的时候刹车还特别硬。去修理店说节气门有毛病、换了个新的还是那样。请问大师是什么病啊?根据您的描述,这个情况的一般原因是氧传感器损坏,喷油信号不好,需要使用解码器,调取氧传感器的故障码和数据流看一下,针对排除故障,检修相关线路,更换损坏的氧传感器。
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2010奇瑞QQ3仅上下班,现在4.5万公里,去年下雨淋了一天一夜后缺缸,检修换了一个喷油嘴,没多久检测行车电脑报警P0300(随机失火),冷车不启动,怠速不稳,一二档无力、抖动厉害、车突突,上个坡油门踩到底也不行,开空调后感觉都要死火了,点火后至少等1分钟后,怠速才能稳住,随机失火现象减轻。但是有的时候吧,又一点问题也没有,比如这两天天气好,放在室外白天暴晒晚上干爽,虽然手机连接行车电脑还是报警P0300,但是早上起来后,点火怠速稳得很,一二档开起来也没什么顿挫感觉,挺正常的。汽车大师的师傅建议我做动力修复,上周清洗节气门、清洗进气支管、检查缸内积炭和三元催化没问题,氧传感器不知道查没查,反正师傅说没问题,清洗了喷油嘴换汽油格换了点火线3根,还专门加了一箱97号汽油,昨天汽油也烧完了,可是问题依旧,师傅有检查了油泵,清洗了半天,冲洗出很多黑水,今天问题依旧,师傅说换油泵,换了之后100%好。我现在有点怀疑了,已经遭了好多钱了,感觉无底洞呀,各位汽车大师帮小弟分析一下到底是哪的问题?
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你好,奇瑞QQ309年8月车,已经换了一个钢垫,水泵,温控开关节温器该弄的全弄了,修之前,开空调会开锅,空调没修好,现在不开空调车速50左右油门踩的急点,也会开锅我再给你精简一下,就是当前这种问题的话,您需要做哪些方面?第1个缸盖进行更换。建议更换,因为这个已经经过高温他是铝合金的经过高温以后它已经材质变软,你如果说进行车床上面加工的话,就是磨它的平面的话,它可能能够好一段时间,但是可能会不长久,所以的话建议更换比较彻底。当然这一块你想验证的话,也可以先磨一下平面,后期看,如果后期注意使用得当的话,也有可能没问题。第2点更换原厂的气缸垫。原厂的那个垫子要厚硬度要高,所能承受的压力要高。第3个缸体不需要换,但是缸体必须需要在车床上面进行加工,磨它的平面表面进行刮一刀,这几个做完之后的话就可以了。他就不会再向外面出水了。但是这个出水还有一点,就是你的那个水箱盖已经损坏,耐不住任何压力了,它也会造成这种现象。但是目前来看的话,主要还是内部压力过大。因为正常的车你这个水箱盖忘装了,你跑一星期他都没事。就是这一块做完之后剩下的你需要注意的地方,我给你提一下。由于这个水箱盖已经出水,建议更换这个水箱盖总成。这个多次出水的话,里面的泄压阀将会损坏,将会耐不住压力。然后节温器的话在下面验证了一下,看看有没有问题,没有问题装上去。水箱内侧外侧看一下有没有堵塞堵塞的使用水枪清冲洗。然后装车完之后进行排空气,必须要排空气。否则继续高温。排完空气之后监测发动机的水温,在95度左右的时候,电子风扇低速转不转,转了之后温度能不能降下来,风扇会不会停,很重要很重要,必须关注确认。
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我的是奇瑞QQ6.前几天换了前面一对减震总成,现在低速过减速带时候跳一下,开一段时间,弹簧软点会好一点
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刚才一个急刹车 现在奇瑞qq刹车没用了 踩下去很软 离合放了一会要好点 离合踩着刹车没用 请问什么原因
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奇瑞QQ仪表针脚定义图你好!奇瑞QQ3的仪表电路图参考附图。
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师傅您好,刹车发肉不站,踏板发软,车速不快有时踩刹车ABS就工作,是怎么回是,根据您的描述这个情况一般原因是刹车系统里面有空气,刹车总泵损坏。aBS泵损坏造成的。需要到修理店彻底排空气,检查abs的数据流故障码。更换损坏的刹车总泵,必要的时候更换abs泵总成。
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刹车时软时硬什么原因,刹车时软时硬什么原因造成的
刹车变硬变软,咋回事儿 咱河南话里,把刹车变硬变软叫“刹车硬邦邦,刹车软绵绵”。这可咋办?莫急,待我给大家说道说道。 刹车变硬的原因 1. 真空助力泵故障。这就像是汽车的“心脏”,要是它出了问题,刹车
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2024-07-10
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保时捷718为什么有软顶和硬顶
保时捷系列的车型有软顶篷和硬顶棚的区分,这个最重要的还是考虑成本的问题,软顶篷和硬顶棚这个各有各的优点,就拿软顶篷来说,软顶敞篷车优点有: 1、软顶收纳占据空间少,折叠速度快,而且材质比较简单,成本比
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2021-09-14
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小车刹车有时软有时硬原因,小车刹车有时软有时硬原因是什么
刹车变硬,咋回事儿? 咱河南话里,把汽车的刹车系统叫做“刹车盘子”。这“刹车盘子”要是突然变硬,那可就麻烦了。你想想,要是刹车硬得跟石头一样,你还咋踩得下去?这可不是闹着玩的,得赶紧找个地方停下来检查
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2024-06-26
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啥车时软时硬啥原因,为啥突然感觉车子变软了
刹车变软,咋回事儿? 嘿,各位老表!今天咱来聊聊开车时遇到的一个奇怪现象:刹车有时软有时硬,这是咋回事儿呢? 刹车变软的原因 1. 老表们,这刹车变软的原因可不少。首先,可能是刹车片磨损严重了。你想想
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2024-07-11
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刹车变软变硬是什么原因,刹车变软了怎么回事 刹车变软了如何解决
刹车变软变硬,咋回事儿? 各位老表,大家好啊!今天咱来聊聊汽车刹车的那些事儿。你有没有遇到过刹车变软或者变硬的情况呢?别担心,我来给大家摆一摆。 刹车变软了,咋回事儿? 1. 老表们,要是感觉刹车变软
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君越刹车软有哪些原因,君越刹车软是什么原因
君越刹车软,是咋回事儿? 嘿,家人们!今天咱来聊聊君越刹车软的问题。有人说君越刹车硬,有人说君越刹车软,这是咋回事儿呢?其实啊,君越的刹车有点特别,它是前软后硬。啥意思呢?就是说你轻轻踩刹车的时候,感
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杀车硬的是什么原因,杀车很软是什么原因
刹车变硬和变软的原因 咱河南话里,把刹车叫“杀车”,这可有意思了。今天,咱就来聊聊“杀车硬”和“杀车软”的事儿。你有没有遇到过刹车变硬或变软的情况呢?别担心,我来给你讲讲这是咋回事儿。 刹车变硬的原因
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2024-07-13
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后避震软什么原因,后避震调软
后避震软硬大揭秘 各位摩友们,大家好啊!今天咱来聊聊摩托车后避震软好还是硬好这个话题。 软好还是硬好? 这可得分情况啊!要是你经常跑乡下土路或者山道,还喜欢带人,那后避震硬点好,能压得住坑包,开起来更
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汽车硬故障是,什么是硬故障什么是软故障
汽车故障大揭秘 嘿哟,咱今儿个就来唠唠这汽车上的那些事儿。啥叫硬故障啥叫软故障,咱可得整明白咯。咱先来说说这硬故障哈,就好比汽车那些硬件部件出了问题,像车身、底盘、车架、机械部件还有发动机啥的,这些要
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rav4故障灯全亮刹车变软,
RAV4 故障灯全亮刹车变软,咋整? 嘿,咱河南老乡们!今儿个咱来说说这 RAV4 车的事儿哈。咱都知道这 RAV4 开着挺不错,可要是出了故障灯全亮,刹车还变软的情况,那可就闹心啦!RAV4、故障灯
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