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技师崔志强你好,这应该是变速箱里面的那个齿轮有问题了,更换了那个齿轮就可以了
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匿名网友齿轮一般也不会有什么问题吧,我也看过了都还很好的
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技师崔志强是不是你更换的车速传感器的质量有问题了,需要更换原厂的才可以的
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匿名网友刚开始换了一个专业厂的,装车后试车仪表都不动,后面换了一个原厂的跟原来车上那个是一样的,都不知要怎么弄了
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一款12年东风风行,2.4排量,行驶了8万公里!问题是仪表上的时速要比正常时速快一半,实际才40码的仪表上显示都有80多,更换了车速传感器和仪表盘都还是一样,用431读取数据流也是跟仪表盘上的一样要快得多还请大师们帮忙
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东风风行菱智,2013年车,大修过半年,现在的问题是,车不容易打着,特别是过红绿灯的时候,只要熄火,就打不着,而且没有怠速,前几天换了个怠速马达跟凸轮轴位置传感器,还是不行,故障码是凸轮轴传感器电路电压过高,今天换了一个节气门,刚开始还行,着一会又自动熄火了,熄火之后就打不着,过一会又能打着,一阵阵的,这是什么原因啊,有没有大师知道,谢谢了。
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我的是东风风行菱智V3,已经行驶了3万公里,目前防冻液低于副水箱中间(低刻度)线,两万公里的时候曾在4S店做过检查,4S用仪器加压并用压力表测量压力,然后车子上架检查所有管路接口没有发现漏点,4S以此说是正常现象!请问是这样的吗?该怎么解决呢?油耗与动力都正常!
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专家您好,我的是东风风行菱智07款2.4自动档版本,发动机是三菱4G64。这几天出了个问题,有的时候不管是冷车热车,发动机启动后,自动熄火,没怠速。启动发动机以后要连续加油门,并稳住油门,此时发动机有怠速,但是怠速偏低,发动机抖。挂档行驶就好了。今天晚上行驶中,开着空调发动机故障灯亮,然后里程表指针,从0到100上下游动。但此时车辆并没有行驶。把空调关掉正常行驶一段路以后,发动机故障灯熄灭。我这辆车以前就出现过,开着空调行驶,发动机故障灯亮。空调关闭行驶一段路后发动机故障灯熄灭。但是不影响车辆正常行驶。故障灯亮时,就感觉起步乏力,其他没有什么很大区别。故障灯熄灭以后即恢复正常。麻烦专家帮我解答建议重点清洗发动机的积炭,包括节气门,喷油嘴,三元催化器,检查火花塞,如果电极烧灼间隙过大,需要更换火花塞。 还要读取发动机数据流,查看故障码,这个也很关键。检查车速传感器和车体搭铁连接线束,有无短路或者接触不良,传感器损坏,需要及时更换。
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东风风行菱智1.5L,13年6月的车跑了10万公里。一个月前出现挂档生涩,更换了离合器总成和变速箱油,现在情况依旧,冷车启动后挂档非常顺利,行驶有五六公里后就会出现等红绿灯的时候一档二挡挂不进去,只能先挂四挡再挂一档。车越热情况越严重,每次挂档的时候都会听到变速箱里咯噔一声。当车没停稳时挂一档可以挂进去,或者加一脚油门,再挂一档也可以顺利挂进去,请问大师出现这种情况会是哪里的故障?
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东风风行智菱m5配4g63m4发动机2.0排量。水温高烧机油,所以换了一个发动机,全新的凸机,现在故障是冷车还可以跑的起来,跑15公里左右机子热了就跑不起来了,机子发闷,速度起不来,发动机声音很闷,加速无力,先后更换了,飞轮曲轴位置传感器,水温传感器,进气压力传感器,火花塞,缸线,汽油泵总成,节气门,爆震传感器,汽油,三元催化器没换但是全部通掉了,喷油嘴4个,故障依旧,用431读也没故障码。请专业师傅对此车有研究的指导下,谢谢!【车型:菱智 2014款 M5 Q7 2.0L 7座长轴舒适型】您好,根据您车的故障分析,如果发动机机械数据以及电控数据都是合适的,那就主要考虑发动机电脑版系统程序吧,先复位一下看看吧。
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东风风行菱智m5配4g63m4发动机2.0排量。水温高烧机油,所以换了一个发动机,全新的凸机,现在故障是冷车还可以跑的起来,跑15公里左右机子热了就跑不起来了,机子发闷,速度起不来,发动机声音很闷,加速无力,先后更换了,飞轮曲轴位置传感器,水温传感器,进气压力传感器,火花塞,缸线,汽油泵总成,节气门,爆震传感器,汽油,拆车电脑板,高压包,三元催化器没换但是全部通掉了,喷油嘴4个,故障依旧,431读也没有故障码,冷车加速还可以,热车不行发闷,跑不起来,请专业此车型师傅对此车有研究的指导下,没修过此类车的不要接,要会懂数据流,怀疑这,怀疑那的,试一下的不要接,另外能分到问题所在的还有红包酬谢,谢谢!【车型:菱智 2014款 M5 Q7 2.0L 7座长轴舒适型】检查冷车和热车缸压是否正常
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温度 油量 时速 转速 表都没反应东风风行菱智2008款,车主反映仪表盘上面的水温油量,时速转速表都没有反应,询问得知,故障灯大灯,电瓶灯等指示灯都正常,这种现象首先建议断开电瓶负极一分钟后重新接上,如果故障还是依旧需要用检测仪读取车辆数据流看是否有,水温车速等数据,如果有的话,建议重点检查仪表本身质量问题
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师傅好 !我的风行菱智M5,两年跑了77000公里 。平日跑高速居多 。前几日红绿灯起步跑了几十米,换挡踩油门没反应,车子慢下来不跑了。靠边后重新打火再挂挡又跑了 。行车过程中换挡后踩油门 。车子提速有个很短暂的延迟。去4S店,电脑说让换三元催化 。之后去其他修理店换了冠军牌火花塞,擦了擦节气门 。跑个一会。又老样子踩油门不动了。然后那个发动机带感叹号黄灯就亮了。修理店师傅把电瓶线拆了再搭感叹号黄灯又没有了,上路跑一会又亮了。外面修理店电脑显示0000,说可能电脑板问题 ,后来换另一个牌子火花塞现在正常跑了。但是发动机故障灯还是亮着(不是感叹号那个灯)。现在问题是油路要不要清洗 还有 那个 传感器 是不是要换换看 ? 谢谢!您好,根据您描述的情况需要把氧传感器清洗一下。看看。故障码能不能清除掉。再清洗一下三元催化
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东风风行菱智m3的油泵继电器在那里你好 菱智M3油泵继电器再车内继电器盒内 出现保险丝插上就断开的现象 需要检查保险丝输出线路 线路与搭铁短路才会出现这种现象
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