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技师高长振你好,首先打车之前加的机油是直接流进油底壳了,着车之后滤芯,油道都要上机油,所以油位就相对下降了。超过上线多少?
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多出上线两毫米左右,另外我想问问怎么测量机油液面是最准确的
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技师高长振着车熄火一分钟后测量最准,你现在的油量还可以,不算太多
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好的,谢谢,机油液面是不是在标尺正中间最好?
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技师高长振是的。
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15年12月的吉利帝豪1.3t的,手动向上版,起步没劲,加油门转速能上去,但是一点劲没有,而且跑起来有时候会一冲一冲的,火花塞换过了,点火线圈换了一个,节气门清洗过,喷油嘴清洗过,机油换过,摩擦片换过,现在是时好时坏的到底是什么情况?求解首先加速一冲一冲的该换高压包的就全换,然后注意一下什么情况下出现异常,也方便修理工故障再现方便检查。
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15年的吉利帝豪手动挡向上版 到现在刚好三年 跑了3.5万公里 最近时不时会出现加不上油的情况 去修理厂看了一下说是节气门该洗了 洗完节气门好了两三天(也可能是心里作用)后来又换了火花塞 最近一直加的95号油 还是没用 这种情况到现在有一个多月了 每次加不上油的时候只要重新踩下油门就好了 师傅们给指点一下 这是咋回事啊!换下汽油滤芯,在把节气门拿下来清洗下,后期车辆不用95号汽油用92号就可以了!在清理下火花塞!
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2009款帝豪,2011年购买,1年前换的电瓶,现在启动车的时候每次点火听见哒哒哒的声音。但点不到火,要等两三分钟后才能点到。车开了5万公里。没换过火花塞。想问,是火花塞的问题。还是其他什么原因?有个朋友给我看了一下,叫我去机头做一个保养。
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请问我的吉利帝豪1.3T发动机,跑了两万二左右的时候,在比如上坡超车的时候,需要很快提速,猛踩油门时发动机仓传来哒哒哒的声音,一般只响哒、哒、哒三声,同时感觉那个时候就像是力有点不够用。请问这是什么原因造成的?有什么解决办法?多谢啦
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本人15款吉利帝豪1.5手动,最近出现油耗高(200元的油,跑260-280公里路),以前200元的油跑360-400公里,很不正常,去4s店保养(清洗积碳,节气门,发动机,更换火花塞,换了一个点火线圈),还是油耗高,有时轻轻踩油门,仪表盘显示16-19个油,前几天才加的200元的油马上又快没了,才跑250公里,问题出在哪里检查离合打滑了没有。还有前后氧传感器,三元催化堵塞没有。同时你用燃油添加剂拉高速清洗,看油耗会不会下降
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车型。吉利帝豪2018款手动向上版。生产日期4月。 6月提车。3000多公里首保,换的10w40黄壳机油。一直跑到6123公里。提前换的5w30黄壳机油,怕冬天了不好启动,就提前换了。目前跑了8000公里。 问题,早上冷车启动瞬间,通过后视镜观察,排气管冒点蓝烟,3/4秒的样子,随后白烟正常。此症状发现后,不定时检查机油尺,一直中间偏上,也没见消耗很多。是不是跟我加的5w30机油有关。?你好,建议你更换5w40的机油,他不会出现低温启动困难的现象,机油粘度太小,机油消耗量也会增加的,然后你注意观察机油量,有蓝烟建议你检查一下通风阀,看是不是正常,
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前天做保养换了变速箱油,现在挂档反而感觉没以前好了,今天早上挂一挡挂了两下没挂进去是什么原因?换油的时候是一个学徒换的,因为变速箱油在汽车底部,看不到加满没加满,那个学徒把四升的油倒进一个容器桶子里,然后把油打进去,我就问他如何判断加满没加满,他说喷了就是加满了,我确实看到后来打油进去喷了油出来,他说加满了,然后把管子拿下来上螺丝的时候又流了点油出来要紧吗?请仔细阅读,专业回答,谢谢呢,车型是新帝豪变速箱油黏度过高造成的,磨合几天。还是不行。重新更换变速箱油
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师傅好 我的车是09年的吉利帝豪7181 朋友手里买来的时候开了五万KM。自己开了六千KM后气垫冲了一次 维修了一下 换了冷却液 火花塞 机油什么 后来到现在 又开了七八千KM 还没做过保养 我不知道保养要做什么 还有我的车那次开锅后师傅把我节温器拿了 现在车子温度老上不 就是二格三格 请问一下我需要做些什么 请师傅帮帮我这个菜鸟
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我的是新帝豪1.5精英版,我的车不知道怎么回事有的时候开着开着屏幕就重启了,现在已经很多次了,就是在起步的时候,我加点油门就会重启,还有一个问题,就是有的时候开着开着,换挡加油门的时候就会冲一下,就是那种50码换2挡那种感觉,然后就亮发动机故障灯,在过个几秒又好了,灯也没了,大神指点下,谢谢
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2013款帝豪EC718,大约还有1000多公里就该做三保了,首保过后一直没觉得什么,二保后,偶尔在点火时声音特别软的感觉,并且一次点不着!不知道是什么原因!大概二三十次有一次!还有就是关于三保换机油的问题,我也知道4S的机油对于帝豪够用了,可还是想给它换个好点的,但又不知道什么的好,都说壳牌啦,金美孚啦,金嘉护啦,可市场上假货太多,很担心!再就是机滤,看了一些帖子,也许是个别现象,机滤质量不好,导致机油喷出,什么牌子的机滤比较好呢?
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