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技师彭德刚车主您好。 根据你的描述很像多缸失火。建议检查缸线火花塞。喷油嘴堵了也会出现这种表现。请到修理厂电脑检查一下。 希望我的回答可以帮助你
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周词集去弄这些例如要换需要多少钱
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中华H530,昨天开的时候加油就一顿一顿要斗,但是达到2000转就没事了,随便加油,低了就不行,就要抖动,就好像油跟不上一样,而且发动机故障灯也亮了,求大神告诉我该怎么弄
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中华h530 低速空挡或等红灯怠速时易熄火并不好启动!12万公里一年车在修理厂大修发动机后出现。换过 vvt 凸轮轴 链条 气门 瓦等较多。发动机抖动较大,烧油时油耗高急加速冒黑烟不熄火,烧气易熄火 熄火后不好启动要等许久才行。一直没找到原因。后把发动机上的一个叫vvt电磁阀(插进发动机的) 线拔了并清除故障码,就没熄火了启动也正常。但是车子加速无力,特别是有坡度的路,高速上有坡的路连80都上不了。车辆描述的故障。技术上分析故障可能是来自进气系统。目前给出故障建议。尝试更换节气门总称后试车观察。也要注意正时轮。确保部件可靠
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中华h530油气两用,烧机油大修过发动机,90000多公里。大修后出现以下问题1 用油时启动 跑起来没感觉出问题,但是油耗偏高,以前4毛多现在8毛左右。 2一到用气开始是时不时的出现怠速或低速时熄火不好打燃,把气调高点后变成正常停车后不好打燃,非要等上许久才行。主要出现在跑久了热车上。故障码有两个 p0012还是0021忘了,正时什么位置。p2177混合浓度什么的。清除后,打火正常,一出故障码又会出现。这两天是没故障码也会出现。不敢随意停车。昨天让修理厂再检查了凸轮轴和正时链条,说没问题。后来把发动机上的vvt机油控制阀的线拔了。跑了300公里,试了好多次,打火正常了。只是跑起来没力。又说要换个vvt转盘试试,但不能保证。您好,检查凸轮轴位置传感器,正时。
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我开的中华骏捷1.8三厢,06年10月提车,目前跑了12万公里。现在在行驶中只要稍微提速快一点,速度表指针就归零,收油后一会儿就弹起,如果急加速指针归零、发动机故障灯亮,但行驶不受影响,如果舒缓驾驶一段时间后就又会消失。请问这是什么问题呢?还有,如果高速行驶时急踩刹车会突然熄火,助力什么的都没有了,这是怎么回事啊?请专家帮忙解答一下,谢谢!
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您的对话将在48小时后自动关闭 专家解答仅供参考,问题检修请到线下门店 2018年04月29日 15:55  烧气热车不好打火,中华h530跑出租 17年9月提车,4月初大修发动机后出现以下故障: 1 油耗偏高,新车时投5毛左右现在要8毛多点,动力弱点点,跑起来没感觉什么问题。2 烧气后发动机抖动要大点,怠速或低速时易熄火,然后就不好打火,正常熄火有时会出现不好打火。去改气厂调大点气后怠速时不熄火了,但热车时要么会不好打火,非要等上2 30分钟才能打燃。用油时除了油耗高跑起来一切正常,用气后会亮故障灯电脑检测p0021 还是p0012正时位置什么的一下忘了,p2177混合气体什么的。具体忘了。解码后,用油没问题,烧气后又会出现,昨前天尾气冒黑烟,换了火花塞。节温器取了的。读取喷油量正常,清洗了喷油嘴。改气厂换了电脑控制板可变凸轮轴调节电磁阀,如果是拔了以后就出现车辆好启动的现象 还是相关的电磁阀或者是凸轮轴正时这一块的问题。
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中华H320怠速抖动是半年前开始出现的,清理节气门抖动消失,半年后又出现了抖动,清洗喷油嘴节气门无效,之后抖动更加严重,怠速指针有轻微下降,同时伴随着发动机声音下降,方向盘和座椅震动,严重的时候车身都能感觉到震动,一两秒后恢复正常,就这样无限循环着,跑起车来加速没什么异常,低档急加速时偶尔会出现车子一窜一窜的,还会出现今天感觉车子提速特别猛,明天就会出现加速无力的感觉,与油箱满不满没关系,只要去修理厂肯定一切正常,怠速不抖了,我也真是服了,之前有过一次怠速抖动可是无故障码,换过火花塞,现在的问题就是怠速抖动方向盘座椅有震动感,起步不加油门就抖,求大神解决,本人是北京顺义人,
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中华h230一周前高转速下发动机故障灯亮起,踩油门感觉无力。汽修店打码显示“p2127电子油门踏板位置传感器2,信号:电路电压过低”。清楚故障码后,正常了一两天,在一次高速路上油门踩到底的情况下又出现了,然后速度109码就极限跑不起来了,打码还是这个原因,节气门也清洗了,网上搜索相关帖子,大多都是线束整理或更换解决的,我是应该找个机电精修的师傅查看下吗?
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老款科鲁兹跑了五万公里,最近开车时发现发动机在转数低时(1000-1500)加油时顿挫感很严重,在转数1000时发动机会抖,发动机故障灯有时会闪几下,以前2挡就能起车,现在2挡起车相当费劲而且发动机也抖的厉害,只能一档起车。想问一下是不是这种现象就是缺缸呢,我需要检查或者说维修哪个部分呢?谢谢大神们解答
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车跑了5万多了,现在每天早上冷车启动发动机故障灯就亮了,而且怠速抖动很厉害,到了中午3千转轰油一分钟,灯就灭了,每天如此,现在我们这天气也冷了,这个是什么原因,需要怎么维修,去过4s店了,师傅检测说没有任何故障,说是油品或者偶发性排气问题,三两天就好了,我加97或者98的油,怎么可能油有问题,而且因为火花塞没在4s店换,现在就说我在外面换件也有问题,开始用在外面维修来搪推我!除了换火花塞我就没在外面修过。如果没问题故障灯是不是不应该亮,他现在建议我清洗节气门,清洗什么管道,而且要自己花钱,我车在保范围呢,这些是需要花钱的么
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我是山东潍坊的14年6月份买的五菱荣光小卡,行驶了3万公里多一点。有种故障有时出现,有时不出现。只要出现一路行程都会有,但又时两三天不出现。这个故障就是从去年车子,在加速到40迈左右时,车子加油抖动,或者是高速收油时有时也会发生轻微抖动。行车中我试过加油抖动时继续加油,发动机抖动两三秒后转速就上去了。车子又平稳了。行车中加速抖动时,一脚离合踩下去,发动机转速一下窜上去了,发动机空转感觉不到抖动。上述故障跑长途厉害短途轻。夏天厉害,冬天轻。这期间检查过点火线圈,换了节气门,换了火花塞。但都没有排除故障。请个位大师指点一下?您好 这种情况的话需要检查下氧传感器,水温传感器的数据是否正常,因为这两个传感器是主要控制喷油的。
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加速车身抖动怎么回事,汽车加速抖动有顿挫感
汽车在加速过程中出现抖动和顿挫感,是汽车领域经常会遇到的问题。这些问题不仅会影响乘车的舒适度,还会对行车安全造成一定的影响。那么,引起加速车身抖动问题的原因有哪些呢?下面我们就来深入分析。1. 发动机
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点火线圈坏了1个的症状,车一给油就一顿一顿的
什么是点火线圈点火线圈是车辆发动机点火系统的核心部件之一。它的主要功能是将来自电池的低电压转化为高电压,以点燃汽车发动机的燃料混合物,从而提供动力。如果点火线圈出现故障,会对发动机的运行产生一系列的问
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车子跑高速车身抖动,车子跑高速车身抖动什么原因
车子在高速行驶时,如果车身出现抖动,会让驾驶者感到不安和疲惫,影响驾驶体验和安全。那么,车子跑高速车身抖动的原因是什么呢?1. 轮胎问题轮胎是汽车行驶的基础,如果轮胎在高速行驶时出现虚胀、失衡等问题,
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