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技师李先强这是正常的,不影响, 希望我的回答对你有帮助,4s店维修技师为你解答,
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匿名网友你好!关掉空调后耗的油还是开着空调的油量,我总觉得不正常,能详细点告诉我正常的依据吗?
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技师李先强电子节气门在关闭空调后不会立刻调整,需要节气门动作后才会调整,
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技师李先强压缩机不工作,发动机的负荷没增加,不会增加油耗
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匿名网友谢谢您耐心专业的解答!
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技师李先强不客气,
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您好,我买的是2月出厂的15款速腾1.4t 211发动机怠速正常750转左右开空调800到850转左右但是打开空调过一会怠速就会慢慢爬升到950转左右这时关闭空调转速始终保持在950转只要不重启动就下不来是什么原因。打空调十次至少八次这种情况4s电脑检测一切正常无故障码。还有我的是手动挡,挂倒档时踩下离合必须停顿两秒以上不然就会出现刚刚的打齿声很大声车头都要蹦起来了请问正常吗?4s就说没毛病,谢谢。
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你好 亲 我有件事想请教你一下 我16款速腾1.4T 18700公里 然后我最近有去换了两个光为品牌的LED灯 然后做了保养 最近天气热无意间观察到我冷车后要起步的时候怠速是在700.800这样子 然后开了空调走了一段路停红绿灯我的怠速就在950 然后马上关掉空调怠速还是在950转 然后我就走一段路待会怠速又在700.800这样子是什么问题 亲 你能给我个答复吗?建议清洗节气门,重新设定
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2018款速腾1.4t,新买20多天,启动后水温到90度,怠速回到750转左右后出去跑了一圈回来准备熄火时发现怠速保持在950转下不来了(空调什么都关掉的状态下),然后天气气温都不是什么严寒状态,到4s店维修人员也觉得有点偏高,检测没问题,然后说有类似问题厂家有个函说是正常现象,我觉得不大正常,从没碰到过这种情况频繁出现的话,建议还是去4s店先更换一个发动机电脑看一下。
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大师们好,我的车有个怪毛病,在我行驶过程中等红灯原地怠速时我时常发现发动机转数会很高(950转),一直也下不来,熄火在点火也不行,但有时候就正常(750转)。一直不知道怎么回事,最近我发现在原地怠速时我把鼓风机扭转至最热档的时候发动机转数就会从750 节节上升至950. 即便我没有开启鼓风机,只旋转温度调节至最热挡时也是转数也同样会上升!请问这是什么毛病啊?另外这个过程我录了一段小视频,但这里没法上传上去.把进气压力传感器拆下来清洗了就行了
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1,请问新买的17年速腾,开了600公里左右,发现轮正,方向盘不正,略微往左偏,经4s店调试方向盘半个齿轮后,又变成右偏了,交涉无果,还说大众车方向盘都有方向盘偏的毛病。请问是像4s说的这样吗? 2,最近发现冷车打火启动时,怠速高杂音大。转天再次冷车启动时又好了,启动声音很小很低沉,仪表盘转速不超过1000。过两天又出现启动怠速高杂音大的问题,请问这是什么原因引起的,正常吗?做一下四轮定位,检查一下冷启动怠速转数是否相同
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我是06老速腾,前几日换了变速箱油,我现在发现3个问题请大师帮解答一下:1、现在停车时间长打火转速表会很高,能到1300多,而且能听到打火声音也很大和以前不一样,还有怠速时候能到1300-1700,过2分钟时间就好了属于正常吗?2、现在开车时候一开空调转速表就涨3、400数,以前没有过这样情况也是正常吗?最后个问题就是我现在一加速给油的时候明显能听到发动机声音属于轰轰的,大师们请帮在下解答一下好吗 不懂车……谢谢各位了
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您好!我的速腾1.6AT近日出现了一个情况:早上启动后,怠速迅速回到1000转以下。停车一上午,中午下班时,气温升高,车子启动后,怠速一直维持在1200---1300转,车子好像憋着一股劲,又好像车子在自己踩油门,动力很足,发动机声音很大,不得不踩刹车控制车速。行驶上8分钟左右,怠速才慢慢回到1000转,发动机声音和动力才正常。四个月前才清洗过节气门。想请教出现这种情况是什么原因?怎么解决?谢谢!你好!根据你的描述,大致原因节气门太脏或者说没有做设定,发动机内部积碳较多,传感器故障,电路电器故障等都会导致这种情况,维修建议先对节气门做一个基本设定检查一下积碳,电脑检测仪读取一下相关系统故障或者说数据流分析维修不要盲目维修。
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14款1.4t大众速腾,13年买的,过了6年了,之前动力不足,加油觉得软而无力,所以去换了机油,火花塞,空气滤,空调滤,大小车头风扇,汽油格,清洗节气门油路,更换调紧轮和过渡轮,一顿下来,车子好开了一个礼拜动力足,车声顺溜,加油感觉都不同的。可现在又回老样了,城市道路,前面有情况,轻点刹车后,车速缓慢下降,但车未停,在缓速前行,之后前面情况良好,踩油门,转速表显示转速随踩油门的力度升降,出现发动机轰鸣声,空转,车子失去动力,就是不提速。在上坡时更明显,停车缴费,踩油门,转速表飞快上去,空转,车不动,往后溜,只能接着猛踩油门,后溜一段再上去,很危险,如果后面有车
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看看是怎么回事,废油和这个应该有很大关系吧? 而且这几天早晨启动车子的时候怠速在700-800转。过一会猛地就掉到400转了。从上次换过气门,缸盖,凸轮轴等等这些东西以后怠速平时就一直400转。(差不多380左右,没和400那条线重合)发动机会抖动,今天半夜试了很长时间又发现了一个问题,空档滑行500转,停车就又成平时转速了。最近百公里十一个油。
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我的大众速腾车子在早上天冷的时候仪表盘上报灯泡故障(如图),左侧大灯和转向灯都是好的,右侧大灯不亮,转向灯前后也不亮,右侧唯独就后视镜上的转向灯和刹车灯亮,等到中午天气暖和再去开车它又全部正常,仪表盘上也不报警了,请问这是怎么回事?
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