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技师任德智你好,我是汽车大师金牌技师-林泽坤,很高兴为你解答。
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技师任德智速腾车偶尔会有这种情况,现在没有什么处理方案的,厂家的解释是发动机电脑软件设计上问题,但这种情况一般很不容易出现
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那这样没法维权了喽,还有这种岂不是增加油耗什么的
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好像速腾这样的情况还很多
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技师任德智这个对油耗影响很小了,出现这种情况的几率很小,速腾车这种情况很多现在没有处理方案的
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是不是很多2018款速腾有这样的问题
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技师任德智对的
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感觉大多数速腾有这样问题
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技师任德智偶尔出现一次没有什么影响的
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技师任德智很频繁出现可以让4s更换发动机电脑看,
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技师任德智不算大维修,
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技师任德智速腾有这个问题但出现几率都很少,频繁出现就去更换了发动机电脑看
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我这个应该是每次
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技师任德智每次都出现的还是很少了
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有没有安全隐患什么的
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技师任德智不影响的
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技师任德智就是软件程序上的问题
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按理出现这种问题,厂家应该召回解决
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技师任德智不是每个车都很频繁出现的
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但总归是设计缺陷
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技师任德智应该是厂家现在也没有方案,有处理方案早就开始弄了
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这种达的到换车条件吗
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技师任德智肯定达不到的
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他们4s店有个工作人员也是买的速腾同车型,也是同样的情况,频率也差不多
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技师任德智这个问题速腾车大部分都有
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那更换电脑模块不一定能解决的,可能发过来的模块也是存在缺陷的
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技师任德智这个是肯定的,但不换那不是完全就处理不到了
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是,换了估计还会有,就是频率高低
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技师任德智对的
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这里4s店里维修接待这里好多速腾都这样,算是合理设计还是设计缺陷
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技师任德智这个肯定不是合理设计的
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看来是普遍现象,那厂家态度也太消积了
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技师任德智应该后期会有方案出来的
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那估计每台都会有
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维修接待都亲身碰到好多了
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技师任德智是很多
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按理这个厂家要解决也容易,电脑模块重新合理设计,然后召回更换
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技师任德智后期会有方案的
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相当于每台车都用上了不合理的电脑模块,出现这个问题就是迟早的事
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还有个小问题,晚上关掉灯时仪表盘暗亮是不是有感应功能,人出来会慢慢暗下来,人进去会亮
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技师任德智这个很正常,仪表都有延时的
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技师任德智遥控解锁之后仪表就已经开始工作了
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应该有这个功能
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技师任德智是这样的
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您好我是16年大众速腾,我的车断断续续开半天左右,水温报警,后来找修车的修车说我是水泵和节温器有问题,但是问题没解决,后来又换了水箱,问题还是没解决,汽车前面的柳絮什么的脏污也清了,问题还是没解决,后来我到4S店问问技师怎么回事,他说只能在高温情况下才能看,但是我的车平常怠速水温正常,技师试了几十公里,也正常,无奈之下我把车开了回来,跑了半天又出现故障,此时4S店已经下班,我发现一个问题,高温时打开前机盖子,风扇高速运转,防冻液水壶的水比正常时多出很多,水壶的水不热,上下水管不热,而且上下水管捏上去很硬,压力很大,于是我把防冻液水壶盖子慢慢打开,等到压力没了,防冻液恢复正常水量,上下水管变软,问了就近开门店修车的师傅,说我缸垫有可能呲了,但是我不确定到底是不是缸垫的问题?(16年速腾,13万公里,水箱水泵节温器都换了)您好,根据你描述的情况。外部都检查更换了。现在只能拆缸盖检查缸盖垫。缸盖和缸体平面
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11款速腾1.4T,发动机是EA111,2011年11月28日提的车,16年6月车辆活塞裙边断裂活塞环碎,发动机缺缸抖动去修理,四缸活塞及活塞环全换缸体完好无拉伤,气门油封全换,气门积碳全部清理,缸头及其它部分积碳用高压积碳清洗机全部清理干净,装车后试车发现一个问题,急加速时转速大约在1500到2000时出现抖动搓车现象(那感觉就是急加速时瞬间断油,断油时间极短失去动力大约在0.5到一秒左右,然后再恢复动力) ,1档急加速时永远不会出现抖动搓车!只有2到5档会出现!急加速转速在1500到2000时断油抖动次数不定一般在2至4次左右,但是很缓的慢慢加油这种抖动就会消失不出现!加油越缓越不会出现抖动搓车!这个故障一直到现在没修好,经过这么长时间运行又发现这个故障的一些规律!这个急加速抖动搓车的现象只在热车时出现!凉车时一点毛病都没有!凉车时(只要水温不到90度,哪怕是85度)急加速各种顺畅!动力充足推背感强烈!只要水温到了90度,急加速转速在1500到2000马上就出现搓车抖动!注意热车时急加速抖动搓车现象只出现在2至5档!一档永远不出现这个现象!热车时急加速如果提高转速快速换挡,不让转速掉到2000转以内完成换档就不会有抖动搓车现象!热车时动力感觉不如凉车时动力充足!换过以下配件都没有排除故障: 1:四个原装点火线圈 2:4个原装NGK火花塞(NGK上海特殊陶业生产,厂家发货) 3:清洗过三元催化器(根本不脏) 4:更换汽油滤清器、空气滤清器(4S购买) 5:更换水温感应塞(水温传感器) 6:更换全合成机油和机滤(到期保养) 参考: 1:现在车辆公里数为45000左右,去年修理换活塞活塞环时40400公里 2:去年没维修之前(没换活塞活塞环)没有这个急加速搓车抖动的问题!也就是说去年活塞碎了修理之后出现的这个急加速搓车问题 3:凉车时急加速完全没有这个搓车抖动问题!加速凌厉推背感强,哪怕是水温80度也不会急加速搓车!但是感觉水温80度时动力不如水温20度时(感觉不一定那么准确)但是随着水温升高动力下降时是基本确定的,但是只要水温到了90度就开始急加速抖动!利用高转速换档避开1500到2000转这个区域就不会出现急加速抖动搓车! 4:92号和95号都加过,正规中石化中石油加油站
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本人在今年6月初入手了一辆16款新速腾1.4tsi,开始一切都正常,后来感觉加速时发动机下部,大概护板位置有震动,像某个零件没拧紧松动导致,到4s店说明情况后等了1个小时告诉我车已经修理完毕,我当时开走没感觉有异常,但两天之后状况依旧,于是在做首保时候又再次进行了维修,这次完事之后当时也没异常,又是过了两天感觉起步或加速时引擎舱里传来噗嗤噗嗤的声音,听着有点像漏气,有感觉是皮带打滑丢转,那噪音随着油门踏板踩下去的程度而加重,同时感觉车子无力,噪音大车却不怎么前进,松开油门噪音消失,轻踩油门或者2000转一下症状尤为明显,高速行驶时此现象的发生率较低。到此我这车买了还不带一个月!!经4s店检测告知双质量飞轮故障需更换,当时还没有配件,要等一周!另外还告知我到时候拆开变速箱如果有锈则为涉水导致,不享受质保需自费更换!我强烈的感觉4s店从第一次检修我的车就动了手脚,遵循着“留尾巴”的手段,因为他们知道这样我必定还会回来。各位师傅给帮忙分析一下
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问题是油门灵敏油耗巨增 是这样的本人开车有看实时油耗的习惯,以前上下班开车平稳畅通的路段油耗都是在6个油左右,现在一样的路给一点点油都是18个油耗,起步49.9的油之前最多30个油耗,以前一百块的油上光是下班可以跑一个星期,还带着平常出门吃饭和朋友玩,现在一百块的油光上下班一个星期都用不到,单位离家里10公里,出门,然后下班回家,车子明显不一样的地方就是油门轻而且提速快了许多,就像涡轮增压一直都是激活的状态,以前必须油门踩下去一大半才会有那种涡轮突然介入的感觉,就是那种突然提速的感觉,现在没有了,踩一半的油门就提速起来了,没有突然一下的加速感,还有我发现就是如果用定速巡航跑畅通的路段,不管速度是70左右还是90还是40,油耗基本5.6个实时油耗,但一样的路一样的速度用脚控制油门的话油耗基本都是十几二十多的实时油耗,火花塞换了,节气门是在外面小修理厂洗的,问了别人,都说是发动机的积碳和油路子要洗,有的说如果是发动机和油路子的问题,那定速巡航油耗没有问题啊,我自己觉得也说的有道理,就是不知道是什么原因,用脚踩就有问题,用定速巡航确又正常,希望师傅帮帮我,被这个事情烦恼了几个月了你好,根据你的描述和具体的问政情况,结合你发的图片上面的油耗显示,这是完全没有问题的。
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你好,提车检查车时发现如下问题: 新买的2015款1.6L自动挡速腾,去上牌检查车时发现,P挡切R挡有卡顿和声音,刚开始还可以,后来感觉比较明显,去比较了同款私家车,也有不顺的,但感觉我的车要明显一些,销售人员说是正常的,网上查询说是停车时先挂P挡后拉刹车导致。后回想了试的过程,最开始确实是销售人员直接启动让我试的,当时感觉还可以,但后来我松开过手刹,不知道是不是在P挡松开手刹导致齿轮咬合过紧(肉眼看起来是平路)导致? 帮分析下新车自动挡的这种情况是否正常?有几个问题想咨询,希望能得到回复: 1.这样的情况,4S销售人员说是正常的,新车我估计就是检测结果肯定也是正常的,换车可能性不大,那么,以你多年的经验,这个车变速箱是否有问题? 2.如果没问题,那么,自动挡的车如果在坡路或不平的路停车(正常停车)是否会更明显,此时摘挡会更吃力,会有声音,那么,这种摘挡的磨察和声音是否会对变速箱造成影响? 3.如果有影响,自动挡的车为何还这样设计,没有更好的办法么? 4.照这样分析,以后我开车,在保证安全的情况下,是否可以用挂空挡+手刹的方式来停车,包括等红灯、临时停车,P挡只在熄火的时候用。这样就有问题么? 5.另外,如果堵车,掉头,等时间超过30秒,是否可以保持D挡等待?如果不行,换空挡拉手刹,那么,等可以调头的时候松手刹挂档起步,如果动作慢再错过了怎么办?可有解决办法? 以上几个希望得到你的回复,万分感谢。
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速腾1.4的怠速转速900多可正常? 热车也是900这款车正常怠速是800转,900转的转速说明是积碳引起的问题。 建议清洗节气门和喷油嘴。
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16款速腾,关空调怠速不降低,刚启动750转,开空调950转,关空调还是950转。去4S店检查一切正常,查不出任何原因。请问是怎么回事?节气门也清洗了。速腾车的通病不影响使用,只要可以下降就不用管,
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新买20多天2018款速腾1.4t,昨天发现车子启动后,水温正常并且怠速回到750转左右后,出去跑了一圈回来准备熄火时发现怠速停留在950转左右下不来了,空调什么都关掉的状态下你好,根据描述情况分析,这种情况属于通病,大众厂家解释属于正常,不与维修,
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07速腾1.6自动。 现在经常发生怠速高,怠速在950转,跟换节气门。现在还没解决问题。此车出现怠速偶尔升高的问题,怠速达到950转,重新发动后故障消失。换节气门和发电机没有解决。此问题先检查一下是否存在电磁干扰,点火线圈,火花塞这些,如果线路检查没有发现问题的话,排除电磁干扰后换发动机电脑。
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速腾4000公里不到,早上启动时怠速900不到大概870 880的样子,开空调900左右。听别人说不是正常怠速800左右吗?你好,这属于正常的,开空调增加发动机负荷,怠速900正常的,一般不开空调时怠速800转左右,你是870-880在正常范围内,只要怠速稳定就没问题,放心吧
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您说的这种现象属于正常现象,这属于发动机控制当中的一个正常的功能,冷车的时候由于发动机本体比较凉,所以电脑会控制发动机转速上升,这样可以保证发动机稳定运转,同时也可以迅速给发动机提温,虽然环境温度达到
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