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技师谷志超前期问题不大，后期小毛病就出来了 -
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匿名网友后期？是多久？ -
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技师谷志超这个不好说，进水的车，后期毛病都挺多的， -
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匿名网友好心痛。这个月没一天不心烦的。 -
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技师谷志超没事的兄弟，生活本来就不是一帆风顺，我整天也是烦心事成大堆的， -
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匿名网友真心不知道要怎么办。 -
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匿名网友又不舍得卖。卖又亏好多万 -
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技师谷志超那没办法的，水淹车，后期都会出问题的，你能承担的话，就开着，现在卖赔好几万，，也够后期修车了，也许后期问题很小，你这车没淹到中控台，出问题了，维修费也不会太贵的 -
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匿名网友出问题应该也在一年半载以后吧？ -
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技师谷志超我遇到的有13天出问题，也有一年多，时间不好确定， -
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匿名网友心累 -
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技师谷志超留着开吧，车辆往后有什么问题出现可以找我，我可以给你想办法的 -
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匿名网友谢谢你。 -
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技师谷志超不客气，祝你往后生活一番风顺 -
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匿名网友谢谢
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麻烦各位专家大师帮我出出主意。我的车泡水了。我真心不知道维修后会有什么问题。我现在心真的躺血。水位最高有满到座位平。没有到中控台。我才开了两个月的新车。现在一直在维修已经半个月了。我真的不知道要怎么办。心痛。
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名爵6.，泡过水，水位在座椅上。目前修好已经有4.5个月！这期间变速箱故障灯亮过两次。其他但没有什么太大问题。去4s店给的解释是故障灯亮了，不一定就坏的。变速箱故障灯是亮过，重起发动机又不见了。真不知道哪里问题？各位大师看到的路过的，我该怎么去处理我的这台车呢！心真的好烦。
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车款：2014款名爵MG6 1.8T 双离合（上汽车型代码MG6 MY13） 起因：用golo技师盒子连接车辆OBD接口，选择错了车辆年款，点击了写入程序，（虽然车辆对外是2014款，但是实际上是"MG6 MY13"改车型）。导致目前车辆程序混乱。 故障表现：上汽原厂诊断仪连接车辆后，只能读到车架号，其余任何信息都读取不到，也不能诊断，不能读故障码。但是第三方诊断仪还是可以正常连接并读取故障码，清码等操作。原厂诊断仪也不读到公里数，但是仪表公里数显示正常。车辆行驶状况等一切正常。（另外中控解锁键失效，中控解锁和锁车功能合并到了锁车键一个按键上，车辆遥控器正常。） 4S店维修建议：师傅说，BCM、发动机电脑和仪表模块（内含网管模块）三个模块里面只要有一个模块还存有原来的车身数据的话就能把另外两个模块的数据匹配过来，现在是这三个模块里面都读不到车身数据了，4s店维修的话就要更换这三个模块，并且重新配车钥匙。费用大概1万块钱（太贵了，这车卖二手才几个钱）。 去外面修的话，找那种专门修仪表模块的店，重新写入车身数据或者恢复数据。但是4s店都弄不了，估计外面更加够呛。 问题：有没有更好的维修办法或者维修地方能建议，谢谢。你好。 刚才看了下你描述的这种情况。 如果确实这三个模块 BCM 仪表模块和发动机电脑 都无法读取原来的车身数据的话。那么这肯定是废了 肯定是无法通过维修的方法去解决了。 想要恢复原来得状态 只能更换这三个模块。虽然说价格得上万元 但是这个钱可以通过其他方法获取 你把这三个东西换掉。 当然这得先和4S店的车间主管事先商量好。
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车款：2014款名爵MG6 1.8T 双离合（上汽车型代码MG6 MY13） 起因：用golo技师盒子连接车辆OBD接口，选择错了车辆年款，点击了写入程序，（虽然车辆对外是2014款，但是实际上是"MG6 MY13"改车型）。导致目前车辆程序混乱。 故障表现：上汽原厂诊断仪连接车辆后，只能读到车架号，其余任何信息都读取不到，也不能诊断，不能读故障码。但是第三方诊断仪还是可以正常连接并读取故障码，清码等操作。原厂诊断仪也不读到公里数，但是仪表公里数显示正常。车辆行驶状况等一切正常。（另外中控解锁键失效，中控解锁和锁车功能合并到了锁车键一个按键上，车辆遥控器正常。） 4S店维修建议：师傅说，BCM、发动机电脑和仪表模块（内含网管模块）三个模块里面只要有一个模块还存有原来的车身数据的话就能把另外两个模块的数据匹配过来，现在是这三个模块里面都读不到车身数据了，4s店维修的话就要更换这三个模块，并且重新配车钥匙。费用大概1万块钱（太贵了，这车卖二手才几个钱）。 去外面修的话，找那种专门修仪表模块的店，重新写入车身数据或者恢复数据。但是4s店都弄不了，估计外面更加够呛。 问题：有没有更好的维修办法或者维修地方能建议，谢谢。你好。 刚才看了下你描述的这种情况。 如果确实这三个模块 BCM 仪表模块和发动机电脑 都无法读取原来的车身数据的话。那么这肯定是废了 肯定是无法通过维修的方法去解决了。 想要恢复原来得状态 只能更换这三个模块。虽然说价格得上万元 但是这个钱可以通过其他方法获取 你把这三个东西换掉。 当然这得先和4S店的车间主管事先商量好。
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