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技师蔡旺是不是保险烧了
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技师蔡旺或者是车身控制单元损坏了。
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匿名网友保险没烧,车身控制单元电脑进不去
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技师蔡旺这个很有可能是电脑板烧掉了。有没有其他同种车型倒一下电脑版试试。
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我的11款1.6自动卡罗拉着车后一切正常,但是有了一两公里后突然abs 故障灯亮了,方向盘变重,然后我马上靠边停车,自己都没关大灯,大灯就灭了,然后一直都打不着火,叫了我表哥过来搭电可以打着,但是松了电缆后电池灯亮了,方向盘还是一样很重,走了不到10秒还自动熄火,请问各位大神是什么原因故障原因有,发电机本身故障,发电机皮带脱落,打滑。
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2011年卡罗拉,经常在颠簸的路上,仪表盘出现P/S电子助力故障灯,方向盘失去助力,死死实实。之后,所有故障灯跟着全部亮起来了。时速表,转速表,也跟着不动。 关闭发动机,重新启动。所有功能正常!这故障不定时会出现!你好!这是线束插头接触不良!主要是方向机电子助力那一块!希望能够帮到你!
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丰田卡罗拉2010年GL版 低速正常,高速深踩油门有时候感觉发动机抖一下然后故障灯亮了,大部分情况发动机不抖正常行驶故障灯也会亮,行车电脑显示故障码P0171系统太稀。正常行驶行车电脑显示前氧传感器一直在0.1到0.7之间跳动,但是后传感器经常停在0.5到0.6而且变换很迟钝。你好根据你车问题描述分析 混合气稀 按照前氧 油压 漏气 空流检查 你的前氧没问题 油压3.8 空流2.0左右 希望可以帮助到你谢谢
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您好,昨天下午我对21新款丰田卡罗拉的空调管道进行清洗,用的是空调泡沫清洗剂,对着空调出风口进行喷射,喷射后发现泡沫化为水后从仪表盘处往主驾驶室流淌。之后启动发动机并打开空调,发现仪表盘多种故障灯亮起,发动机熄火后仪表盘也一直显示故障灯,半夜后故障灯才熄灭。今天去4S维修处消除了故障码,但踩刹车熄更发动机时,仪表盘故障码仍然显示,松开刹车后,仪表盘故障码才消失。同时查看手机上的丰田APP,公里数没变化,无法锁车,无法寻车,启动不了双闪灯。请大师指点,对车辆是否有影响?这个情况就是拆开有液体的地方把液体弄干就好了,插头拔下来吹吹,不然容易烂针脚,后悔都来不及的
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14款卡罗拉行驶17000多公里方向盘变重,以前很轻巧单手操作的,现在单手操作很费劲,而且方向盘过小坑路会扶不住左右摇摆(这是方向操作变重出现的)听人电子助力会学习,可以重置出厂设置这是网上的幌子还是真有其事,网上流传的起亚手动挡电子助力恢复出厂设置操作步骤是车启动挂一档,向左打死3秒钟然后向右打死3秒钟最后回正,把车辆开上路,30码的速度正常行驶一段时间等方向盘上亮着的故障灯灭了即可,丰田的车型没有像起亚车型那样,可以人为进行扭距的校准。首先我们检查一下轮胎气压如果过低,也会影响到转向阻力,如果确定感觉转向助力比较重,可以到经销店跟相同车辆做一个对比,测试一下转向力矩的大小。
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找论坛 卡罗拉1.6自动挡 09款卡罗拉 关钥匙熄火 油表不回位 显示屏不灭 最近奇了怪 车自己无缘无故就好了 不过前段时间出现几次情况 就是灭火下车之后 显示屏灭了 用遥控锁车后 显示屏就亮了 如果再用遥控解锁-再锁车 显示屏就灭了 反复出现过几次 现在又TM正常了 无语啊 先说下怎么发生的 2个星期前 没油 亮灯了 就去加油, 加满后 上车点火 油表不升 还是显示亮灯, 后来开了一段距离 油表慢慢升上去了 很慢的速度, 结果等下车 关钥匙熄火 油表不回位 2个显示屏(显示时间和公里的那2个小屏)也不灭 , 好像没把钥匙一样 而且关钥匙(把掉后) 4门升降玻璃开关仍然有电 过好大一会才没电。 去4S修理无果 技师找了2个同款车的 油浮子装车测试 还是此问题 用新油浮子测试 还是不能解决 现在排除油浮子 也断过电瓶重置电脑也没用。
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我的车是2008手动档丰田卡罗拉1.6排量,家是辽宁的,今天在启动着火后,机油油压灯亮起怠速声音如拖拉机一样,我就给熄火了 ,然后再启动就没有了,跑了十分钟后又是机油油压灯亮踩油门就是躁音大不踩油门就是哗啦哗啦响,然后我靠边停车,打开机盖检查没发现有漏油地方。停了十分钟后拔机油尺看机油也不缺,一个月前换的机油是美孚速霸1000矿物油5w-30的,基本上就是5000公里一换机油,请问这是啥故障?是真故障还是假故障,三年前的夏天发生过一次同样的病但是灭火再打着火就正常了,一直到今天又出现了,麻烦师傅给解答一下,谢谢了你好,首先出现这种问题。一个是机油泵的油压达不到,而造成发动机内部气门与凸轮轴发出的响声。一个是发动机内部油泥增多,造成主油道堵塞。出现这种情况,首先把机油盖打开。看一下气门室盖内部以及机油盖上面有没有油泥。如果有以泥清理发动机内部的积碳就可以解决。如果没有油泥,用机油压力表测一下发动机内部的机油压力。如果机油压力没有问题。说明加的机油有问题。更换半合成5w30的机油,或者是全合成0w40的机油
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紧急求助汽车大师!!!紧急求助汽车大师!!!紧急求助汽车大师!!!到底是什么问题???车型:丰田 卡罗拉 2017款 1.2T S-CVT GL版目前里程:4200KM(提车时间5个月时间)问题:1.汽车打火启动前电瓶电压显示是12.3V(为正常状态). 打火启动后电压升高到14V左右(正常状态)但是持续不到30秒的时间,发电电压就慢慢从14V下降到12.3-12.5V。然后就持续保持在12.3左右的电压,然后挂D档,松手刹起步,加油们走,也是12.3V的发电电压。问题:2.汽车开动中,(这里电压还是前面说的12.3V)这时我打开空调(没有开AC)汽车发电机发电电压马上就会从12.3v升高到14V左右,然后就一直保持在这个电压,很稳定的在14V左右,而我关闭空调后,电压就会马上从14V慢慢下降到12.5V左右。然后保持在12.3V这个数值。然后再打开空调,发电电压又重新升到14V左右,关了空调又降到12.3V。问题:3.汽车开动中,(这里电压还是前面说的12.3V)这时我打开汽车前大灯,(没打开空调)发电机电压就会从12.3V马上升高到13.25V左右,然后就一直很稳定的保持在这个值,这时我再打开空调(没有开AC)电压还是保持在13.25V左右,不会改变。然后我关闭前大灯,空调继续开着,电压就会从13.25马上上升到14V左右。问题:4.启动汽车时,发动机最高转速在1700左右,然后转速慢慢下降,降到1000转左右时,怠速(在1000转)左右时要保持很长的时间,(此时的发电机电压是12.3V),然后我打开前大灯,电压上升到13.25V左右,转速马上从1000转下降到750转.然后发动机声音也会变小。 。 附加1:发电机和蓄电池是2019年1月13号在一汽丰田4S店刚换全新的原厂件,(本人亲自在旁边看着换的)当时换好时发电电压很正常,启动前是12.5V,启动后是13.9V,发动机转速也很快就降到750转左右,电压一直保持在13.9V左右,刚换好时,在原地怠速5分钟都是保持在13.9V的电压,然后打开空调(没开AC),发电电压也不会变动,还是13.9V。然后就开走了,开了10多公里,(白天没有开大灯)都很正常,半途中发现发电机又不工作了,发电机电压显示又是12.5V了,当时就调头,开回4S店,到达4S店时。让维修人员检查,说没问题。又跟他一起出去试了车,开了大概10公里左右,(白天没有开大灯)发电电压都没有显示有问题,一直保持在13.9V左右。然后开回4S店,在店里维修人员拿万用表检测发电电压都是正常的。当时没办法。只有先开回去了。当时天黑了,还没有开出4S店,我一打开前大灯,电压马上从13.9V下降到13.25V,当时就心想,这下发电机肯定又坏了,4S店的接待员,说先开回去,有问题再来找他。开回来才两天,就出现上面说的4项情况了。附加2:没换发电机和蓄电池前就是这种情况。换了发电机和蓄电池后,问题依然没有解决,之前的蓄电池就是因为发电机工作不正常,然后蓄电池又漏电,导致发电机和蓄电池5个月时间就报废了。(现在我估计刚换的发电机又报废了,蓄电池如果长时间这样搞,也会几个月时间就会报废)。发电机是励磁发电机,电脑根据车辆用电量情况以及电瓶存储电量情况来控制发电量的大小,并非负荷加大,发电量一定增大,同时也要参考电瓶电量充足情况,电瓶也不是一直在发电的,当电瓶电量不足时,发电机会加大发电量,除了供给电瓶充电,多余的也供给全车的用电设备,当电瓶电量充足后,发电机会降低发电量,甚至不发电,这些都是由电脑控制完成的。
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卡罗拉喷油器故障案例一辆配置1.8L的2ZR型发动机,行驶里程为68521km 的一汽丰田卡罗拉,。客户描述,车辆行驶中发动机警告灯无规律的点亮以及发动机抖动,熄火后重新启动,警告灯可以熄灭抖动现象消失。警告灯亮时发动机工作抖动,无其他得故障现象由于是偶发性故障,在检查时也没有看到发动机故障警告灯(MIL)点亮。连接丰田原厂故障诊断仪IT-II,只在发动机系统检测到历史故障代码:DTCP0171代码含义为系统过稀(B1)和P0262喷油器1电路电压高。查看ECM记录的故障发生时的定格数据图发现燃油修正值,分别在短期和长期时达到18.7%和17.1%的较大值外其他数值基本在正常范围内。启动发动机,运转至正常工作温度后怠速状态下观察当前数据流,燃油修正值短期(short)FT:4.8%,长期(long) FT:5.2%。虽然数据显示出混合汽稍稀但不至于设置故障代码P0171。加上有喷油器故障很有可能是喷油器发卡堵塞
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卡罗拉双擎怎么搭电这个情况直接在蓄电池上面进行搭电,就可以了,这个蓄电池是在后备箱。
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abs灯亮了是什么原因,abs灯亮了是什么原因方向盘动不了
abs灯亮了是什么原因,abs灯亮了是什么原因方向盘动不了引言:在驾驶汽车时,如果发现ABS灯亮起并且方向盘无法动弹,这可能会令人感到焦虑和困惑。那么,ABS灯亮起的原因是什么?为什么方向盘无法动弹?
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ABS灯亮了是什么原因?ABS是汽车上的一个重要系统,它的全称是“Anti-lock Braking System”,即防抱死制动系统。它是一种现代化的制动系统,能够防止车轮在紧急制动时升起、打滑或锁
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ABS(Antilock Brake System,防抱死制动系统)灯亮了是什么原因,这是很多驾驶员经常遇到的问题。ABS是汽车安全行驶中非常重要的一部分,其作用是防止汽车在刹车时因轮胎打滑而失去控
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ABS灯亮了发动机发动不起来,ABS灯亮后发动机跟着亮了什么是ABS灯以及其作用ABS灯是汽车仪表盘上的一个指示灯,它代表着汽车的防抱死制动系统(Antilock Braking System)。AB
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