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技师曾旺是用机器更换的吗 -
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技师曾旺非常感谢您的支持！我会以13年修车经验，竭尽全力为您解忧。您还可以点击我的头像关注我，随时可以电话或者图文咨询，我会在5分钟之内回复您，再次感谢您的支持！ -
慈溪伟伟4s店重力换油，估计也就换出二分之一，换出的油很黑，感觉变质，想再去置换一次试试能不能改善点
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日产11年新阳光，跑了44万公里，现在出现转速升高，八十码达到2500转左右，一百二十码三千三四百转，比正常高五六百转，是不是CVT变速箱出现故障？故障码检测不出。换了变速箱油还是一样现象，
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你好，日产阳光自动挡，车辆行驶一到两小时后等红灯时出现N挡跨入D后不走车，油门踩到底转速只能到一千转，迈速只能到十迈，在路边停车三到五分钟后恢复正常，然后行驶一段时间后还会出现这种情况，车辆变速箱和发动机都不报故障码，是哪里的原因，求老师解答直接检查维修变速箱，
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你好，我的车是日产骐达2017年5月份买的CVT智行版。现在八千公里，每次在高速上跑二三百公里左右就会出现转速高速度上不去情况，平原地区转速车速都正常，遇到丘陵地带不一会就会出现转速高速度上不去，这情况大概能持续一百公里左右吧，去4S店检查过三次每次都正常也没有故障码，有一家店说这情况肯定不正常，采集数据向厂家申请变速箱阀体，结果厂家没通过，说是正常，让检查其他地方。后经过私下和4S店技师沟通说是可能是热保护现象，需要加装一套散热器可能能解决这个问题。能给解释一下吗？一发动机高原反应，二变速箱油温过热
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日产贵士3.5,2006年8月生产，已跑20万公里，现在是几天前怠速不稳查出6缸高压包问题已换了，并已清故障码，现在出现加速1千转以上，然后松油门后，发动机声音很大，感觉到发动机和变速箱还在联着一走在转 ，车身就象在加速的时候有轻微振动，今天测试一下油耗正常，请帮忙回答。重点就是再检查一下跳火实验，还有就是检查一下钢压。
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日产2016年款奇骏2.0舒适版，2020年5月满60000公里，按照4s店保养要求更换变速箱油，开了两百公里左右后出现偶发性转速不稳定，（比如在平路速度平稳在80码，转速在1500转保持，然后会突然自己加到2200转然后迅速掉回至1500转，反复几次，开车人踩着油门的脚并没动，等于是转速自己在冲高后又突然回落），然后在两天后第四次出现该情况后发动机故障灯亮黄灯，4s店检修重置变速箱数据后故障灯熄灭，路试十公里出现该状况一次，技师说三四天后变速箱重新学习后该问题应该不再出现，第二天一早出门上班30公里路出现状况两次，第二次出现后发动机故障灯又亮，到店检修反馈说油路板损坏，需要厂家发货更换。问题一，上述状况出现是否是因为油路板问题？问题二，正常保养过程中，是否可以因为技师操作不当导致损坏油路板？请各位大神帮忙分析下，不胜感激车主6万公里，没有暴力驾驶习惯，更换变速箱油之前没有问题，之后出现问题，不排除操作不当导致变速箱油问题
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06年11月出厂的日产轩逸2.0 CVT无极变速，至今行驶11.5万公里，在昨天的行驶路上突然发动机转速提高（3千转左右），速度只有40码左右！以前正常的情况车子怠速7百多转，慢加油门 转速升到1千7左右就回落，车速成线型加快，高速100码左右的时候，发动机转速保持在1千5左右。。。现在车子启动和刚开始的起步都正常，但车速在30码的时候，转速从1千转一下子就升到2千多转，踩油门慢加速到40码，转速升到3千多转，象开S挡的样子，（但并没有按S挡），电脑检查，提示无故障，CVT电脑检查，也提示无故障！出现问题后，半箱油开了80公里。。。。。这是怎么回事？
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大师好：07年上牌日产骐达1.6自动挡已经行驶了13万公里，一直正常保养正常使用。今天出门行驶一小时后回来的路上发现变速箱突然无法升挡了，只有1挡的速度，无论怎么踩油门都只有二十码左右的时速，发动机转速很高也是这样，不管在D挡还是其它档位都是这个样子，仪表盘无任何故障码显示。请问这是怎么回事？（第一次碰到这种情况）检查变速箱油位，更换变速箱滤芯，读取故障码，检查油品质量。离合器是否打滑。
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郑师傅，你好！向你咨询一下，我2016年10月买的日产新逍客，现在里程64000公里，从去年就开始不间断出故障，开车起步后，发动机转速达3到4千转，车速就是上不去，才20左右码，然后熄火停一段时间又正常了，这种情况出现三次了，开到4s店用电脑检查，说电磁阀出问题要大修变速箱，可质保已过期，到底我这车还能不能继续开，是不是到后期变速箱损坏越严重根据你描述的故障情况这个故障就是要大修变速箱，车辆不建议继续使用了，要及时的维修，到后面损坏的更严重就只能更换变速箱总成了 可能原因 辅助压力电磁阀 失效-保护 ·当故障出现在机油压力低侧时 -选档时碰撞很大 -起动缓慢 -加速缓慢 -未执行锁止 -车速没增加 ·当故障出现在机油压力高侧时 -选档时碰撞很大 -起动缓慢 -加速缓慢 -未执行锁止
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2016款新蓝鸟1.6智酷版cvt无极变速。月初在行驶过程中出现转速突然降到0，踩油门没反应。车停稳熄火，再开又没有问题了。有时候停稳再踩油门也能开了。也出现了停稳踩油门，转速表不动维持在一千转怠速水平，地板油也没反应。有一次发动机故障灯都亮了。但是当时不影响开。第二天去4S店检查，捎带换了变速箱油。当时检查什么问题也没有。让我先开着看。半个月也就是今天在高架上行驶了三十公里路。车速突然降到50左右，赶紧下了高速。在下面熄火再点火起步。前面发动机咯噔一声，然后发动机故障灯就亮了。再踩油门起步就开不动了。走起来速度连五码都开不到。拖车到4S店，一夜冷车之后故障灯又灭掉了。车子又跟没事一样。4S还是检查不出来什么东西。(今天出故障前面出现过转速突然升高又落下来2000猛一下到3000类似于手自一体的换挡顿挫感，但是又比手自一体的更强烈。)车子行驶了三年多一点。九万公里多一点点你好，根据您描述的情况。是变速箱问题。维修变速箱就可以
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16年启辰T70X 无极变速器。有定数巡航。每行驶130公里以后出现加油门不走车。发动机转速高。车速提不上来 停车一会后行驶又接近正常。后来更换过两个二手拆车变速箱总成( 一个日产的 一个启辰车上拆下来的）。路试发动机模块报一样的故障码：P1574。ASCD车速信号。定数巡航功能不能正常使用。装回原车变速器就不会报码。问了卖变速箱的。说变速箱是一模一样的 我觉得变速箱内部可能有些东西不一样。或者是要编程吗还是哪里不匹配。不知什么原因您好，根据您的描述，以及现在的故障现象，还是变速箱的转速传感器信号有毛病。这车没改装过轮毂尺寸吧，先考虑这些，然后在处理他的变速箱
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