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技师姜旭图看不太清楚,像是燃油蒸汽碳罐 回收管路
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2006年的大众帕萨特1.8T 的左后门内外打不开,中控提扭一直处于关闭状态,从里面拉手扣,提扭会上来,你一松又下去了,好像什么东西拽着呢,请问是什么原因
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一台大众帕萨特机油散热器穿了,机油冲进水道里面,开了一个多月变这样了。请问各位大师傅有什么东西可以清洗缸体水道里面的油泥,用水都冲不出来。着车又不敢倒机头水进去~求大神指点~
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我感觉车子停车起步能听到咔咔的声音!今天去4S店让他们帮我试车、他们师傅试好跟我说、两个发出声音的地方、第一、是变速箱的声音、这里是没有办法的、说是什么大众车的通病、第二就是、发动机支架有问题、老化了、要么换帕萨特发动机支架左右两个!换下多少钱!
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车型大众帕萨特B6,一开始电子驻车开关坏了出现指示灯,便更换了电子驻车开关好了一段时间,后来电子手刹驻车指示灯又出来了,没有理会他,再到后面跟着abs和esp指示灯也跳了出来,重新启动后便消失但开着开着又会一起跳出来,后来还是偶尔会跳出,但是有些时候一松刹车或者一踩刹车三个灯都会一起消失,过一会还是会跳出来,到底是什么原因?你这个需要到维修厂用电脑诊断报了什么故障了,这样的情况可能是由于ABS线路或者传感器上面有问题造成的,需要检查一下线路处理一下就好了
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02年上海大众帕萨特中修 换了活塞环 气门油封和气门 之前是正时皮带断了,刚开始发动 一打就着 轻微抖动 加油到2000_3000时凸轮轴链条响(以为油压不够 没有管) 出去试车 跑了几公里后 加不起油 排气管大量白烟(因为是晚上看不清 应该是白烟)随后放炮(机油尺都冲出来了)接着就熄火了 拖回来后检查了正时 没有跳齿 正时皮带对的原车记号 凸轮轴链条对(记号之间16个链条齿,但记号没有对到瓦盖箭头 要是对正箭头就没有16个齿了 所以直接对的16个齿)现在也能打着车 发动机抖动厉害 排气管大量烟 放炮 不知道什么问题 求大师指点!根据你的描述,以及沟通情况,建议重点检查一下正时链条安装是否正确。已经提供参考图片。
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帕萨特是我第二辆车了,第一辆是瑞纳,这车挺省心舒适性经济性都不错,就像某车评人说的现代没拿出手的技术,但这车很少出故障。。。。换车的原因是随着开了五六年车技见长瑞纳速度满足不了我了尤其是跑长途,,,,所以一直在汽车之家研究车,起初没想入手大众因为网上说的dsg问题,但是去北京看价位后不理智了,选了1.8,因为存在侥幸心理还有就是相信国家相信大众,这么重磅车又是销售黄金排量不会随着拿出来开玩笑,只要注意驾驶习惯就好了。。。。我最后想问的是假如,,,假如干式变速箱真的屡修!能不能自己掏钱买个大众湿式1.8变速箱改装,改装费用多少?改装后整体质量行驶品质能确保吗???
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2002年大众帕萨特B5 1.8t手动挡。 二手车,关于中控锁及舒适电脑有问题要提问。 1、车到我手里的时候,遥控器有。但不能用,是在靠着机械钥匙锁门。后备箱也不能开启,要靠拽线。去找地方配钥匙,师傅告诉我,我这个车没有自带的遥控钥匙,于是我在车里找到了一个铁将军的主机盒,并且拆掉了。遥控钥匙一直就没好用过。 2、舒适电脑进水,但不知道是好是坏。买了一个拆车的,想问问这个东西怎么匹配?小城市,会修电脑的技师不多。 3、原车的、进水的舒适电脑,在通电后,按车内的中控锁键,中控锁没反应,但电脑里有哒哒哒的声音。请问这是什么原因?是我原车的电脑没坏吗?该怎么检测呢? 问题较多,写的也比较繁琐。希望有技师能给我回复!谢谢! 舒适电脑型号是1C0 959 799。
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这两天才提的大众帕萨特尊荣版(之家指导价20.88这款)为前提。由于有朋友在一个二级经销商上班,就决定到他那购买,几次交流以优惠四万一千三,裸车价167500订车。提车的时候由于本人也不懂车,觉得朋友办的不会有问题,就大致看了下外观就开走了。回到家一朋友才发现我提的这个车跟在之家上面看的配置相差甚远。具体少了:多功能方向盘,前排电动座椅,座椅加热,后视镜加热,自动头灯,蓝牙等。几番询问才得知这个车他们车行也是第一次卖,说这个车是2015尊容减配版(行政版)。购车合同和交车手续都没备注减配,也没人口头告知过我。我想问的是:这个配置的跟我意愿要买的车具体有哪些差别?他们的价格差距是多少?还有这种情况我应该怎么挽回我的利益?谢谢!
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本人帕萨特尊荣1.8T2015款26000公里,至少在10000公里就发现(也许之前也有但没注意),20-30码车的前悬挂在过减速带时(后悬挂过减速带无异响),前悬过完有异响,具体特点描述如下: 1、正常来说,过减速带时应该是一声“膨”,但是我这个车前悬膨完后会接2-3下“咚咚咚”的声音,像是什么东西松了撞击的声音。后悬则没有这样的声音,就是很清脆的一声“膨” 2、感觉这个声音在车内听就是来自于车的右前方,如果在车外听车子过减速带则听不到这种咚咚的声音,就是前悬挂干脆的一声“膨” 3、如果斜着过减速带,则无论有多颠簸,前悬后悬都没有这些咚咚声。 4、如果在高速上碰到比较颠簸的坎,两轮同时过坎时也会发出这种声音。 本人对此很疑惑,也找了4S店小哥看看什么情况,第一次说是有石子进了(感觉不像),弄出来一个石子说应该没事了,结果还是有;时隔半年上周末又去找4S店,听了我上述介绍并试车后,说是变速箱差速器齿轮碰撞声,因前悬左右两个轮子不同时过坎就不会发这种声音(比如斜着过或者拐弯)。说这个应该不必修。 本人对此很郁闷,今天试了同时的迈腾,没有这样的声音唉。 愁死了,不知道到底什么地方有问题,能不能修好,请教论坛大神。谢谢
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大众帕萨特 04年的车子 刚大修完一个月 停车主说停在哪里十来分钟再去开车打就打不着了 打电话让我去 我去了之后发现高压火 有 喷油嘴也喷油 怀疑缸压 我问他水温高不高他说从来有超过90°停在哪里出的故障应该不会 怀疑凸轮轴涨紧器调齿 和正时有变 我就检查 可是拆下来发现是对的 我看机油迟 机油也是我加进去原来那个位置 读故障码 有一个二次喷射 继电器什么滴 这个故障码也不影响打火啊 还有就是 今天我故意把钥匙开在哪里两个小时 无意间看了下机油尺 发现 机油变多了不少 看了一下水没有少 再仔细看了下是汽油 停在哪里又没动只是把钥匙开了两个小时怎么会汽油跑到机油里去 明天我去量下气缸压力 我的推断缸压应该没问题 问题是汽油怎么会跑机油里去我想不明白 每次把火花塞拆下来都是淹死的 今天 还怀疑排气管堵住了 还把排气管 从涡轮增压口哪里拆了 还是不行 实在没招了 换了个凸轮轴传感器 还是不行 打火状态就是要着火不着火的样子 但是就是大不着
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柴油机挺柱卡死的原因,柴油机挺柱卡死的原因是什么
柴油机挺柱卡死的原因,柴油机挺柱卡死的原因是什么 柴油机是一种非常重要的动力设备,广泛应用于各个领域。但是,在使用过程中,柴油机挺柱可能会出现卡死的情况,这会导致柴油机无法正常工作。那么,柴油机挺柱卡
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帕萨特故障码显示,帕萨特故障码显示电池卡扣卡住是什么情况
帕萨特故障码显示:电池卡扣卡住咋回事儿 大家都知道,这汽车开着开着要是出点毛病,那可真让人闹心。就像咱这帕萨特,故障码显示电池卡扣卡住了,这是咋回事儿呢?咱可得好好唠唠。 故障码的那些事儿 咱先说说这
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安全带卡扣卡不住了,咋回事儿 咱河南话里,安全带卡扣坏了,就叫“坏球了”。这东西要是卡不住,可真让人头疼。今天,咱就来看看这到底是咋回事儿。 异物卡住了 你想想,这卡扣里面要是有个啥东西,比如小石子
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塑料卡扣断了,咋办? 咱河南话里,有个词叫“中”,意思是“行”“可以”。今天,咱就来聊聊“中不中”的塑料卡扣断了该咋办。 失效分析方法 咱先来说说这个失效分析方法。这就好比是给塑料卡扣做个“体检”,
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汽车安全带是一项非常重要的安全装备,而其中的安全带卡扣也是至关重要的部件。然而,有些时候汽车安全带卡扣会卡不住,这是一种非常危险的情况,必须尽快处理。首先,了解汽车安全带卡扣的结构和原理是非常重要的。
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汽车卡扣断了,咋办? 汽车卡扣断了,这可咋办?别担心,今天我就来给大家讲讲汽车卡扣断了该咋修。 卡扣是个啥? 首先,咱得知道啥是汽车卡扣。它就像是汽车的“小扣子”,连接着各种塑料件,让它们紧紧地在一起
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车上卡扣是什么原因,车上的卡扣是什么
车上的卡扣是干啥的? 今儿个咱来聊聊车上的卡扣是干啥的。你可别小瞧这小卡扣,它的作用可大了去了。 轮胎上的卡扣 首先,咱来说说轮胎上的卡扣。这卡扣啊,就像是轮胎的小保镖,紧紧地抱住轮毂,让轮胎在高速行
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汽车安全带卡扣是汽车上的重要部件,它的作用在于将安全带固定在乘客的身体上,确保乘客在车祸发生时不会受到太大的伤害。为了确保汽车安全带卡扣的效果,需要注意以下几点:1. 正确佩戴安全带安全带应该佩戴在肩
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