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技师王志超你好,这个是正常的。希望我的回答能够帮助你,如有疑问欢迎继续咨询,祝你生活愉快!
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匿名网友大约多长时间能好呢?匹配下就能解决么?
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技师王志超匹配一下就可以,而且如果只是启动一瞬间的话那是正常的。
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匿名网友就是瞬间的。现在水温上来的也比较快,是咋回事啊?
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技师王志超那没事的,不用担心天气热了呀又不是冬天了。
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匿名网友哦,就是正常水温。还有就是没开空调水箱后面的风扇转动的次数也增加了。是咋回事啊?
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技师王志超天气热了发动机需要保持一个恒定的温度,这个是肯定呀!
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技师王志超冬天的话,频率很低,这个温度很低吗?
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技师王志超冬天的温度很低,风扇启动的次数肯定也,比较低。
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匿名网友哦这两天温度比较高了。我还以为是有什么问题呢。
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技师王志超没有问题。
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匿名网友呵呵,谢谢了。
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技师王志超不客气地感谢支持。
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匿名网友太感谢了。这样就放心了。
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技师王志超没事不客气。
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匿名网友呵呵
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你好师傅我的车子今天上午清洗了下节气门装完之后试车怠速就下不去了踩下油门踏板怠速也下不去这是怎么回事?应该是431不行,最好去4S店用专用电脑复位一下
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大师们好,2010款帝豪,现在快六万公里,最近半年车子怠速方向盘很抖动,但是转速超过1000转完全就正常了,换过了火花塞,换过了发动机机脚垫,清洗了节气门,最近又刚做了保养,钱花了很多,但是问题就是没解决,今天车店又说是怠速马达卡死了,我想问问这种是什么问题?需要检查什么?怠速马达卡死了对方向盘抖动有关系吗?把进气管,燃烧室积碳用吊瓶清洗,怠速马达坏了怠速不稳,会熄火,还有噪音大,看一下气门间隙大不大
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师傅好,我的帝豪有六年了,现在就是怠速抖动的比较厉害,方向盘共震特别明显,一千转以下才能感觉到方向盘抖动,转速高就感觉不出来!节气门也清洗过了,火花塞也换过了,怠速电机也洗过了,问题依然存在,请问大师是什么情况呢?
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大师您好,我现在车子怠速发动机抖动,所以也带动方向盘抖动,火花塞换新的,机脚换了好一点,但不太好,空滤换了,9年多车十一万公里,节气门洗了,怠速稳的,今天我把有个缸的高压包拔了抖动没有变化,火花塞拿出来很烫的,今天刚换新的上去,但方向盘时抖时不抖的,请问什么问题谢谢先检查一下分缸线,如果没问题的话,再处理一下你的喷油嘴和气门。一般只有这几个地方引起这个问题了。
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你好,我的是10款帝豪ec718 改气两万公里了,目前老是突然加油,转速到2000左右,维修工说让更换火花塞,和清洗节气门,但是处理了还是偶尔出现?怠速马达?还是节气门总成? 另外还有一个问题是,无论烧油还是气,原地空挡加油到四五千转时,速度表会动到20公里每小时,(燃气改装的师傅调试的时候发现的)请问需要检查啥?谢谢!
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发动机加速到2000---2500转的时候有东西相碰似的异响,还有刚启动时怠速不稳,甚至会熄火,十分钟左右又正常了,但是发动机故障图标还在。解码器显示P1614,解除了也没用,一切状况依然存在。请大师指点。
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吉利帝豪2010款手动,上个月在途虎养车做了大保养,保养后车不常开,但是每次开都有一个问题,就是每次点火后正常行驶,但是加速时抖动严重,速度起来后正常,几分钟后怠速就会变得超高1700左右,有时能到2000,应该是水温越高怠速越高,声音很大,而且城市行驶时都不用踩油门的,还会自动加油的感觉,脚都是放在刹车上开车的,请问这是啥问题呀?节气门有问题吗?把节气门拆下来清洗了。然后用燃油添加剂拉高速。把缸内,三元催化,进气管积碳清洗了排放出来
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你好我吉利帝豪,车子一年多,到目前为止跑了13000公里了,从第二次保养完后,早上热车时怠速从一千转下降到八百非常慢,(第二次保养以前车子在冬天非常冷时候也非常快的转速下降到八百)现在怠速下降到八百后开一会停车不熄火看怠速又到六百了,车子从二保后开始出现发动机舱里边哒哒哒的声音,(早上刚打火,车不响,热车后就一直响)在驾驶室能听见,踩油声音就跟着大,好几米都能听到具体什么原因怎样才能解决。
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车子是10年帝豪 最近发动机油门忽高忽低,行走时没有问题 红绿灯或者停下就开始在1000-2000之间忽高忽低的 很有频率 一秒一下左右 ,有时红绿灯停车油门忽高忽低,我就挂一档轻松点离合,半联动状态就正常了,有时轻踩一下油门,能呼的一下到3000转不下来,一直呜呜的转,挂挡走油门就稳定下来了 ,有的时候只要一松油门停车,立马熄火,表现为松油门,踩刹车,转速一下就掉到500转以下,熄火,然后防盗喇叭开始响,是需要清洗节气门什么的么
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吉利Ec718车主亮空燃比闭环控制超出下限,我洗过节气门,检查过漏气,清洗积炭,测量油压,换了氧传感器,换了废气阀,碳罐电磁阀,故障还是没解决,我实在想不起来什么地方可以再看看,车子开起来正常,加速特别顺,就是有时候启动升挡抖一下,故障灯就亮着,而且我发现怠速开着空调转速会不稳,我看了半天数据流没看出来,不知道有没有精通这个车数据流的,帮我看看指导下!
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