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技师王良你好,检查水温传感器是否良好。
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匿名网友水温表正常啊
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技师王良不能看室温表使用万用表测量电阻。
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匿名网友可能性大吗
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技师王良很大。
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匿名网友师傅说也怀疑,可是师傅说真是水温的事,启动也不好启动
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技师王良是的直接性关系。
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匿名网友可是,我这启动,挺好的
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匿名网友点火,很正常
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技师王良还是用解码器读取一下,冷车喷油量。燃油修正。故障是不可以这样判断的。
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匿名网友改装的单点天然气
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匿名网友烧气也是这个问题
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匿名网友烧气,有问题吗
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02年雅阁,点火点不起来,供油系统正常,电脑板已换,进气阀已换,分电器已换,高压线火花塞搭铁测试只来一下火花,拆开分电器外壳搭铁测试同样,已经排除高压线,火花塞问题
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老马六P2177,关闭怠速时系统浓度低。清洗过进气、节气门、三元、无拆清洗喷油嘴,换了火花塞。冷车打火易熄火,热车打火正常。感觉转速不稳,有点偏高,换挡时不爱回落。急加速发动机声音发闷,无力,小顿挫。根据您描述的情况,混合气希,主要是进气量过多或者喷油量过少,进气过多主要是进气系统漏气,包括进气歧管,喷油嘴密封圈,进气歧管密封圈,节气门密封圈,还有真空管,进气软管这些地方,喷油量过少主要是燃油压力正常是375-420kpa,喷油嘴堵塞的多。还有就是前氧传感器(正常怠速在±100ua),空气流量计(正常不发车电压数据不超过0.68v)以及发动机电脑这些会影响。
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你好,奇瑞风云2,2013款,1,5排量,油油气,最近出现故障,显示p0300,p1336,,油怠速行驶正常,气怠速正常,行驶正常,空档滑行熄火。咨询汽车大师,更换火花塞,点火线圈,怠速电机,清洗喷油嘴,现在多缸失火故障码没有,p1336显示,公里数24000公里,改气1万多公里。问能否手动清除p1336,故障码?曲轴位置传感器有没有问题,天然气松油熄火,有没有关系?燃气系统是,AC300系统,谢谢,请指教。
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2013款1.4L新捷达行驶距离31000公里,出现每日第一次冷启动点火怠速不稳游车,热车后正常,现在已经做了火花塞更换、油路清洗、节气门更换、温感器跟换、进气感应更换,电机跟换,可还是没消除故障
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您好啊!2016年的本田Xrv 排量1.5发动机型号L15B5,仪表亮一系列的故障灯,发动机故障灯、防滑灯、等等.电脑检测故障码:燃油系统过浓。已经更换了4个喷油嘴,更换了4个火花塞,拆装进气支管清洗了进气门积碳,清洗了节气门,更换了空气格。故障依旧,请问,这是什么问题呢?根据故障描述及问诊,结合故障码,建议先确认低压燃油压力(380-430kpa),如无异常,建议检查确认空气流量传感器是否有异物堵塞,根据发动机数据流,空气流量传感器数值超出标准范围,必要时替换测试,如无异常,建议替换空燃比传感器测试
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我的新锋范一直显示发动机灯亮.电脑检测代码是燃油系统过稀.之前是加了差的油品.但是已经换了几箱油了.灯消除了过2天继续亮起来.油路已经清洗了.空气滤清器已经清洗了.喷油嘴清洗了.火花塞检查过没问题.油品已经用95号了.这个问题很困扰.谢谢大神.
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我的车是奇瑞QQ611,472f马瑞利系统的, 车子好点火,冷热车都是一下着车, 问题是无论冷热车均怠速不稳点火不良,怠速和加油都放炮,加速无力,加油冒黑烟,油耗较比正常油耗高近一半,已经维修的有,清洗了节气门,清洗了喷油嘴,更换了火花塞,更换了氧传感器,问题没有解决,期待汽车大事能帮帮我
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五菱之光车,平路行驶加速正常,上坡时加速无力,。已清洗过喷油系统,更换了汽油格,火花塞。检查了点火正时正常,排气管也没有阻塞。请问还有什么故障会导至上坡加速无力,请指教谢谢。
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06款2.4凯美瑞25万公里,最近出现行驶中速度较慢熄火,转弯打方向熄火较多,电脑检测没有故障,换了汽油滤清,清洗了节气门,油路,三元催化,电瓶和火花塞没有问题,但还是出现了熄火,跟发动机有关系吗?这个故障该怎么排除?行驶中怠速熄火之前节气门清洗不彻底,节气门初始化不成功。清洗后建议观察
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机头故障灯间断性点亮,修理厂电脑检测故障码为系统氧过浓。更换过前后氧传感器,碳罐电磁阀,火花塞,空气流量计。油路节气门清洗。但故障仍旧。另堵车时空调不致冷!速度跑起来空调又正常了您好,根据您的描述,目前的故障现象表现为进气方面有问题,通过数据流分析确实存在进气流量过大。虽然说你近期流量传感器已经更换过两个,但是依然判断。配件质量问题,所以我建议重新更换。
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