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技师冯军平你好。。这个是车子的发动机共振 。这个是车子活多活少都会有的现象 这是正常现象 请放心使用
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匿名网友以前可是很安静的!
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技师冯军平你好。。这个没事的 开开就会好的 祝你用车愉快
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匿名网友好的!谢谢!是不是新的火花塞需要磨合一下?
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技师冯军平你好。 新配件一般都会有点不适应的 慢慢就会好了 祝你用车愉快
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匿名网友节气门需要电脑匹配吗?
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技师冯军平你好 需要匹配的 这个一般清洗完师傅会给你匹配的
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大师您好,我的车是标志308,这几天发现冷车启动时转速在1100,手握方向盘有轻微抖动,等2分钟转速下来后,车就不抖了,这种情况有时有,有时就正常,目前车开了一万公里,前天去4s做了三保,并清洗了火花塞,但还有这样的问题,前天我记得以前开车没有这样的情况,就最近有,请问是正常么,
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我的标致308 5 分钟 前 2013款标致308手动优尚,以前冷车启动转速在800到900现在早上起来1100左右二十五秒左右恢复正常方向盘微震不是抖动,感觉好像发动机震就一点点,节气门清洗过了,二十几秒后一切恢复正常请问什么情况,这个影响大不大,换火花 和免拆清洗进气多少钱
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12款1.6L标致308,现在不到6万公里。6月份因为刹车问题更换了刹车皮,顺便光了前刹车盘。好景不长,前段时间开始发现刹车吱吱响并有70公里时速刹车时方向盘抖动,感觉是刹车盘也不行了。昨天在途虎上面订了菲罗多前后刹车盘,后盘没到货就先装了前盘,并做了刹车保养,然后响声和抖动都没有了。 问题来了!我这人比较敏感,晚上停车位时挂倒档后移的第一脚刹车听见底盘有卡啦一下异响。今天下班回来特地再试了一次,不光是倒车后的第一脚刹车底盘有异响,且接着挂前进档的第一脚刹车也有异响。就是卡啦一下,再踩就没有了。求解,可能会是什么问题?把制动片取下来,把制动片卡子重新安装一遍,注意间隙
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你好,我车是2014款标致308自动优尚,现在行驶了2万多公里了,1万多公里的时候出现起步顿挫严重的现象,到4s店去过多次,都检查不出来,明明能够感觉到,有是还挺严重的,感觉4s店是敷衍了事,故意拖出保。没得法,继续开,可是15000左右的时候,一踩刹车也出现顿挫,有时很严重,就是在踩的过程当中,感觉“哐”的一声,车身抖一下。高速踩时没有,低速的时候就很明显,坐车的就感觉到。以前在网上看过一篇介绍“变速箱设计原理,在刹车降速时变速箱有切换动作,是正常的,不正常的是刹停了后还往前冲一下,这就是故障现象”。我的就是跟这一摸一样的情况。另外在水温90度以下时没得顿挫抖的情况发生,但是当走走停停水温上来超过90时,就会出现上述严重情况。特别是刹车的时候严重影响到驾驶人的安全。所以我想问下这是什么情况?是哪里有问题了,我该怎么办?特别是踩刹车对我来说就是一种煎熬……建议你去4s店检查变速箱电脑读取数据流正常不正常,在放点变速箱油看看脏不脏就可以确定问题了
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2013年标志308发动机型号NFP排量1.6L行驶里程七万五千:该车在低速行驶时突然熄火后用拖车拖到我们修理厂,经拆检后发现正时皮带完好,但是四缸进气门顶断了一个,缸筒,活塞,气门导管都有损坏,大修换后怠速从排气支管前节接口垫处注意是排气支管前节接口垫处漏机油,跑车时不漏。重新抬下缸盖后发现气门油封,气门导管,气门,活塞,活塞环,缸筒,缸垫都没有发现任何问题,为了保险起见重新换了套气门油封和缸垫安装后试车故障依旧怠速从排气支管前节接口垫处漏机油跑车不漏。现在陷入僵局中。(拆下排气支管后看见1.2.4缸排气口有机油3缸没有,进气门四缸有机油其他缸没有。)对了这车我把气门室盖上的废气管也给换了新的,但是故障依旧。气门导管就把坏的那一个给换了,其他检测没事所以没换,连杆也换了四缸一个,其余全部成套换的。今早量缸压又有新发现,火花塞上有积碳,从火花塞口处往里望发现活塞顶部也有积碳和油腻,拆开排气支管发现四缸排气门口处有明显的机油成液体状,一二缸是发湿的积碳机油状,只有三缸发干,四个缸压都是八个以上,现在确定指定是机油,而且还不是从废气管处流进去的。请问师傅在缸体内部有四个喷机油的喷油嘴,如果它们坏了(比如说不管怠不怠速都是一直喷机油给活塞和缸筒润滑会不会导致从排气支管接口垫处漏机油的问题)还有这个车还会有什么问题能导致这种现象。跪求!!!!!
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标致308速度大约60-70的时候撞进了绿化带,当时水箱下护板和轮毂上面的塑料罩碎了,车轮胎也爆了,后面去了修理厂,更换好配件以后做了四轮定位,觉得略微有一点向左边跑偏,洗车的时候让那里的师傅又做了次四轮定位,动了转向拉杆,然后觉得方向盘重了,方向是正了,去了好多地方都说没有问题,电子液压助力,助力油高于max线,是不是动了转向拉杆的原因?当时检查了下摆臂,说没变形,后面洗车做定位人家说有点变形,我们小地方没有4s店,最近的距离400公里,请问如何能调节回以前的状态?现在需要做哪些维修,应该去有什么设备的修理厂?还有方向盘冬天的时候重的明显,天热以后比冬天轻些了。
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标致p3318,p3317,p3316故障码怎么回事首先,我得更正一下,师傅应该把故障代码写错了,应该是P1336,P1337,p1338,这几个故障,针对这个车来说,就是点火不良,燃烧不好,首先看一下积碳是否太多其次我们应该排除火花塞,喷油嘴,还有点火线圈,火花塞建议更换新的,喷油嘴喷油对不对(这里还要看燃油压力够不够,正常来说是3巴左右,怠速或者带负荷都应该维持在3左右)。当然谢谢都没问题,那就检查正时,正时如果没有问题,那就只有发动机本身,看缸压,可是根据师傅描述,正时没有问题,缸压也正常,四个缸压也一样,火花塞换过,气门也换过,积碳清理过,似乎感觉都没有问题,那么,我建议师傅从头开始,不漏掉任何一个细节,只要问题存在,就一定能找出问题点。现在重点看喷油嘴,油泵,点火线圈,如果这些再次排除,没有问题,那么,只有更换电脑版。因为这个车有可能之前长时间没有更换火花塞,导致点火线圈集成高压信号,导致电脑版损坏,我曾经遇到过一个车,火花塞没有问题,点火线圈换了,跑一段时间,又出现同样的故障,后来更换了电脑版解决。希望我这个方案,对师傅有帮助。感谢使用汽车大师。
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12年标致308报P1336,P1337,P1338,P1339,P1340换了火花塞高压包后报P1336和P133912年标致308报P1336,P1337,P1338,P1339,P1340换了火花塞高压包后报P1336和P1339【车型:标致308 2019款 190THP 自动时尚版 国V】此车更换火花塞点火线圈后,报故障3缸失火,找到3缸后,再次检查火花塞点火线圈喷油嘴,然后检查缸压,积炭,通常就是这些问题。
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保时捷帕拉梅拉3.6,怠速抖动保时捷帕拉梅拉3.6,怠速抖动【车型:标致308 2014款 乐享版 2.0L 自动风尚型】根据故障描述,且发动机没有故障码没有缺火现象,建议更换发动机液压支撑和变速箱支撑。
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308踩刹车挂D档发动机抖动大308踩刹车挂D档发动机抖动大【车型:标致308 2012款 1.6L 自动优尚型】此车电脑检查无故障,更换火花塞,点火线圈故障依旧,客户说像是变速箱的原因导致,通常变速箱引起的顿挫比较多,这种现象很少,建议重点检查发动机和变速箱系统是否有靠到的现在,比如发动机机脚,用敲棍改变发动机或者变速箱位置看现象是否发生变化。另外找同款车对比检测,避免把正常现象当作故障现象来维修。
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千万别洗节气门怠速抖动,洗完节气门怠速高怎么办
千万别洗节气门怠速抖动,洗完节气门怠速高怎么办为何不推荐洗节气门洗节气门是许多车主希望解决怠速抖动问题的一种常见方法。然而,值得注意的是,洗节气门并不总是一个明智的选择。虽然节气门可以在一定程度上影响
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宝马x5清洗完节气门打不着车
宝马X5清洗完节气门打不着车怎么办?在汽车维修中,宝马X5清洗完节气门后无法启动是一个常见的问题。节气门是指控制发动机进气量的设备,长时间使用后,会因为积碳和污垢的堆积而导致发动机无法正常启动。因此,
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节气门需要更换吗,节气门需要更换的前兆
节气门需要更换吗节气门作为汽车发动机的重要组成部分,其正常工作对于发动机的性能和燃油经济性有着重要影响。但是否需要更换节气门并不是一个简单的问题,需要根据具体情况来判断。本文将从节气门需要更换的前兆入
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2023-08-21
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名图怠速抖动怎么解决
车辆出现怠速抖动的故障表现,如果抖动不是特别严重,这种情况大多数都是低碳的原因造成的。建议清洗一下节气门和进气道,以及缸内积碳,然后做一下节气门的匹配和复位。最好是清理一下油路,如果车辆行驶里程数比较
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2021-11-30
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东风标致308排气管冒黑烟是什么原因,怎么解决?
东风标致308排气管冒黑烟的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:东风标致308排气管冒黑烟常见原因是燃油系统问题、发动机系统故障、空气进气问题、排气系统阻塞、传感器故障、涡轮增压器问题、维护
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汽车总熄火就是节气门问题吗?
“汽车开着好好的最近时常熄火”这是问答后台非常多的问题之一,在油路,火花塞都正常的情况下,清洗节气门就真的是“万能的法宝”吗?清洗节气门已经是修车常识中的废话了,就像生病了要“多喝水”一样。关键在于熄
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冷车怠速抖动,这个是是积碳多了造成的,最简单的处理就是清洗节气门,重新匹配,然后试车,查看故障问题是否消失。 故障没有消失要检查火花塞,火花塞间隙大了要更换,同时检查点火线圈有没有漏电的,漏电了也要更
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