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技师高长振你说的是上下水管的水没有循环。水不循环有几个原因。一:缺水,有空气。二:水泵坏了。三:节温器没打开或者节温器故障。根据你所说,第一,二可以排除。因为修车师傅不会出现这么大意的情况。那么就是第三,节温器也不用考虑,因为节温器换新的的师傅也给你试过,不然不会让你开车走。那么就是节温器没有打开。而节温器没有打开的原因是水温还不到的原因。你只要看到你仪表的水温表没有上红线。就可以放心使用车子。如果显示温度跟以前不一样,有异常就去找修车师傅让他给你好好检查是否还有别的原因
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技师高长振希望对你有帮助,望采纳
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我的自由舰前一段时间朋友开着的时候把水箱撞变形了,换了一个水箱,后来我发现水箱里面溢出来一些防冻液,我检查后发现下面的大水管冰凉,上面的确烫手,车内有暖风,修车的说节温器坏了,换了一个新的,但还是老样子,求解
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01年奥迪A6 2.4L V6发动机,车辆行驶14万公里,原车到我店车辆走高温,冷却风扇不转,检查40A风扇控制模块保险烧坏,风扇模块烧坏,更换后不久风扇模块又坏了,继续高温,检查防冻液和管路,发现冷却液循环故障,再次检查节温器,发现节温器不弹开,将节温器拆除,安装新的风扇控制模块,车辆所有功能正常,车辆行驶32公里,着车6个小时,后车辆出现冷却风扇一直运转,冷却液温度已经降下来了,风扇还是继续运转,请问如何解决?01年奥迪A6 2.4L V6发动机,车辆行驶14万公里,原车到我店车辆走高温,冷却风扇不转,检查40A风扇控制模块保险烧坏,风扇模块烧坏,更换后不久风扇模块又坏了,继续高温,检查防冻液和管路,发现冷却液循环故障,再次检查节温器,发现节温器不弹开,将节温器拆除,安装新的风扇控制模块,车辆所有功能正常,车辆行驶32公里,着车6个小时,后车辆出现冷却风扇一直运转,冷却液温度已经降下来了,风扇还是继续运转。经过和客户沟通了解到,维修之后的风扇运转时的水温也是不正常的。可以断定问题还是在风扇控制模块上。
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我的车子是帝豪GL1.3自动精英型的。买了两年了,前几天开车时候正常使用暖气刚开始时候还有暖气后面就变成了冷风,最后一直都出冷风不出热风。想着是不是偶尔性的故障,所以昨天把汽车电瓶负极线拔了后今天早上开车时候又变好了,但是过了大概三十分钟又变成了冷风,而且后面一直都出冷风不出热风。今天去售后搞了一天把中控全部拆开了检查也没有发现损坏的地方。售后人员讲暖风电机还有温度传感器什么的都是好的,不知道是哪里的问题。现在的问题是只有把温度调高到最高温度到底出现个符号才出热风,其他温度都是冷风。不知道是哪里的问题,汽车发动机仓还没有检查过,现在确定中控台里面没有什么问题。技师一会说电机坏了一会说中控面板坏了,一会说车头的室外温度传感器坏了。可是检查下来都是好的。空调制冷倒是都正常。用电表试中控里面的线路也没有问题。请问这是哪里的问题,现在冬天没有暖气真是个问题。售后技师也是没有办法空调暖风冷热伺服电机故障,导致温度调节失效。建议拆下电机,手动调节若温度可以调节,更换伺服电机
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你好,我的车是09年的吉利远景,今年夏天出现空调变热风,去修理厂检查说我的水温传感器坏了然后换了一个水温传感器,但是还是一样的,跟着检查原来是节温器坏的就换了节温器,换了之后就出现冷车不好打火,然后我又去修理厂,又换了一个水温传感器出现的问题是一切正常但是仪表上没有温度,现在我又换了一个传感器,又是冷车不好着火,其他一切正常,我想问问怎么办
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我的车子,吉利自由舰2011年1.3,近一个月怠速不稳经常等红灯时候空挡怠速到4000转,一年前有过一次后来好了,近一个月经常开的好好的自己加油门,一天出几次,钥匙熄火有事就好了,有时好不了,停路边过下好点,勉强去修理厂修了4到5次,半月前换节气门总成,昨天换了油门线,今天还是出现自己加油门现象也飞车根据你的描述,这个怠速的情况下,发动机的转速自动升高和氧传感器的关系不大的。如果把节气门总成已经更换了,还是有这种现象,那就需要检查怠速马达的线路。还有就是这个控制电脑板。有可能控制电脑板有问题,这个会控制怠速马达进行一个工作,然后增大发动机的进气量,发动机的怠速会上升的。因为这个油门的话这个是拉线的,他上面也没有电子部件,拉线的话,他这个也自己也不会动的。节气门这个位置唯一自己会动的,就是这个怠速马达,这个是由电脑控制的,这个具体需要检查一下。这个比较麻烦的,这个需要找专业维修汽车电脑板的,然后拆开检测里面的电路板,还有这些电阻都开都有没有问题。哦。这个问题的话,这个就是不好检查的,有时间了去找一个这个专业维修检查线路的,把这个怠速马达到电脑板的线路检查一下,还有就是这个把这个电脑板检测一下。
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大师好,上次保养换了一次防冻液,从此以后就发现汽车水温升的比以前慢很多,而且发现防冻液下面有两根管子一根热一根是冷的,今天打开暖风制热效果也没有以前好了,而且那个冷管子还会流水雾珠出来。请问大师是哪的问题?怎么解决?谢谢更换防冻液后,水道气体未排干净。建议重新排气
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大师好,我的车子在行使一段路程后,水箱上面的水管很烫,发动机温度也很高,但是靠近水箱右边下面有一根软管链接排气管下面的发动机处,这一根水管却是冷的,请问老师我这是什么部件除了问题?您这种情况先检查一下水温传感器数据流是否正常,然后在检查一下防冻液的真实温度,最后检测车辆的节温器的开启程度!亲
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09年的科鲁兹,1个月前报故障P0599,在汽修店解码后说是节温器坏了,然后换了新的,后来故障灯自己就灭了,然后开了2个周,故障灯又亮了,我想起师傅说叫我开一段时间要补点冷却液,我打开引擎盖发现冷却液盒子里面见底了,但是还又1指高的液体,我赶紧把冷却液加满了,但是开了2个周了,故障灯还是没灭,想问下如果是"冷却液不足"会报故障代码 P0599.发动机冷却液恒温器加热器控制回路电压过高吗?还是说刚换的节温器又坏了?
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师傅您好,我的07年吉利自由舰,一档起步时抖的厉害,都是换上二档以后就没事了,还有冷车起步的时候不抖,只有车子开一会,停下来再起步就抖。是什么原因呢?你好,通过您的整个现象描述来说,您正常情况下的话需要更换离合器三件套。
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我这个车前段时间开冷空调,然后出来的是很热的风,但是一摸空调泵出来的那几根管子是冰的,说明空调泵应该还是在制冷的。然后去修理厂问了下,说是空调泵的问题,要换掉。今天我又试了几次,有时候开冷空调开到最冷是冷的,然后那个温度调节的稍微上一格就变成热风了。不管车里面出来的热风还是冷风,空调泵出来的管子那里都是冷的。空调出来的是冷风,只要一动那个温度调节的,马上就变成很热的风了。请问这是什么问题
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各位老少爷们儿,大家好啊!今天我来给大家讲讲马六天窗不工作空调不工作的事儿。 这事儿吧,就发生在我身边一个朋友身上。他的马六突然就天窗打不开,空调也不制冷了,可把他给急坏了。他自己捣鼓了半天,也没找出
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马自达6节温器不工作,马自达六节温器
兄弟们,我跟你们说,我家马自达 6 这水温啊,真的是一言难尽!冬天跑高速,水温一直掉,油耗还高得吓人!去修理厂问了一下,说是节温器出了问题,要换一个。我心想,这玩意儿能自己换不?于是我就在网上买了一个
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Polo节温器不工作,polo 节温器
自己动手换节温器,老 Polo 也能轻松搞掂 嘿,大家好啊!今天咱来说说老 Polo 的节温器。这玩意儿要是出了问题,车子的水温可就不好控制了,说不定还会给你带来一些小麻烦。不过别担心,今天我就来给大
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大灯空调不工作,大灯空调不工作怎么回事
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芯片低温不工作,芯片低温不工作原理 高温可以
嘿伙计们,咱们今天来说说这STM32F2的冷暖大考验 有个老铁用这STM32F2造了个宝贝,结果一到夏天就热得跟蒸笼似的,产品直接就趴窝了。这事儿听着是不是有点邪乎?其实啊,芯片它也有自己的舒适区,就
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节温器是汽车散热系统中非常重要的一个部件,它的作用是控制发动机的温度,保证发动机在适宜的工作温度范围内运行。如果节温器坏了,会对车辆带来一些影响,下面我们来详细了解一下。1. 发动机过热节温器是控制发
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五菱荣光空调泵不工作,这是咋个情况? 在云南,有一辆五菱荣光车车,开着开着空调泵就不工作了,这可把车主整得有点恼火。车主找了些师傅来修,换了压力开关、温度传感器,还把管道清洗了一通,结果还是不行。低压
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