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技师高长振插头没插好，保险丝断了 -
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技师高长振也没别的原因啊！更换发动机总成，也不会影响高压电啊 -
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技师高长振曲轴位置传感器插好了？？ -
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技师高长振分电器也都插好了？？
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五菱之光07年1.0排量465q发动机，放车一个晚上电瓶没有电，现在搭电上去无法着车，检查没有高压电，已经更换一个高压包还是没有高压电，测量喷油嘴供电喷油，点火线圈出来的那线有没有电源以及信号。插头上中间那个红白色的有电吗？他那个大梁处的搭铁线是电脑版的打铁线。如果你发动机对车身搭铁不良是不能点火的。如果线路虚连led试灯也会点亮。有电源输入，没有电源输出，怎么能产生高压电？点火线圈上面的三根线只能用试灯测量不用万用表测量。因为有虚接也会测出电压将点火线圈的插头插上以后再测量三根线是否能够点亮。检查一下插头和解码器连接是否正常，红色12v电源。棕色搭铁黑白线是诊断K线。万用表测量。进气压力传感器，水温传感器节气门位置传感器。凸轮轴和曲轴上面的电压是否正常？按照这个测量一下电脑版的供电打铁是否正常。现在打启动是否有正常的启动转速。现在打启动是否有正常的启动转速。把喷油嘴拆下来，检查喷油是否正常。传感器上面有没有12v电源。喷油嘴喷油是否正常？将继电器拔下来测量一下控制线是不是与电脑版A7针脚相连。和三个15A保险最近的那一个就是
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五菱之光1.2早上冷车启动34缸多次熄火 大神你好！我的五菱之光6389BQF 1.2L早上冷车启动时发动机抖动，加油门有是正常的，检测后弟34缸熄火多次。火花塞和高压包都是正常的，温度高了以后第二次点火发动机有正常了每天都是这样。请问大神这是那个地方有问题……麻烦了……如果行驶了56000公里，在冷车情况下出现这种故障 可能原因有很多方面。比如你已经排出的火花塞和高压包 另外还需要让维修人员帮你检测能车时的汽油泵压力是否正常 并且更换新的燃油滤芯检测汽油泵的实际压力，正常压力应该达到3KPA 以上。如果低于这个压力，只需要更换新的燃油泵。还需要将喷油嘴拆下来 检查喷油雾化效果是否良好 并且检查油嘴是否有轻微堵塞现象。另外还需要在冷车情况下测量发动机缸压，检查发动机缸压是否正常。另外还需要将火花塞拆下来，重点检查火花塞的燃烧情况，是怎样的
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你好七年的五菱之光八气门面包车，刚换了齿轮油，因为有点烧机油，发现机油少了新加了点15/40w的便宜机油，现在打着火就发动机抖动，走车无力，非要着车五分钟才会稳定下来正常运转，请问是什么问题
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一五菱之光，676C发动机，在上坡有坐车现象，平路下坡没有，火花塞，缸线，点火线圈都换了，汽油泵压力也正常，缸压都是7个，请问大师，什么原因
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08年五菱之光（6400CV）最近出现等红灯（或者堵车停车）之后起步加不上油的故障（正常行驶不出现此故障），发动机熄火之后关闭钥匙门再点火之后就可以正常行驶了，此车曾在2017年6月更换过发动机（裸机），更换发动机之前也出现过此故障，仪表盘发动机故障灯未亮，因发动机电脑接口故障未能读取发动机信息。本人初步怀疑是汽油泵和燃油压力故障，还请大师诊断，谢谢用汽油泵压力表测一下汽油泵压力
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五菱之光B12行驶当中踩离合自动加油，停车之后怠速高两千转到是稳 但是发动机故障灯不亮 电脑检测怠速高于那个什么值，其它无任何故障码，这些天这车油耗超高，没辙了 请教各位大神帮帮忙，非常感谢！！！经过聊天得知换过凸轮轴，而这个凸轮轴的桃尖高度和原车上的不一样，这样的话就影响气门的升程，从而影响到原车混合气的比例，造成游车现象。其实凸轮轴还是曲轴，没有出现拉瓦拉出曹的话是不用换的，因为在工作时每个摩擦部位是有机油润滑的。而这个车的故障凸轮轴是必须换原来的或者和原来的一模一样的。
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问: 一五菱之光，676C发动机，在上坡有坐车现象，平路下坡没有，火花塞，缸线，点火线圈都换了，汽油泵压力也正常，缸压都是7个，离合器三件套都换了，请问大师，什么原因
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大师你好，我的10年五菱之光6376早上发动车不加油无法启动，热车后一切正常，有时电机皮带响，喷油嘴，节气门，怠速马达全部清洗无效果，请问是什么原因？
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五菱之光。发动机机油里进水。换完缸垫后，又发现机油油面儿升高。防冻液并没有少，机油里有汽油味道，而且非常吸稀，车打火过程中有点儿犯别。点火时起动机有时空转，发动机不转。即使发动机转起来，也会出现骤停这时起动机便空转。感觉车子马上启动了。突然就骤停了。从换完缸垫之后基本上没有着过火。就是启动了也就2-3秒钟就灭火。火花塞只有一缸点火比较强，其他三缸都比较弱。我想知道的问题是 这种情况缸垫刚换完。(当初进水后拆下缸垫，也没有发现哪快嗤了)为什么机油油面儿又升高了？而且防冻液没有少。个人感觉进油了。机油颜色是灰色的。点火时无法启动。油嘴正常喷油。会出现从排气管滴气油的现象。 我问过修理的人。他说可能缸筒和缸盖裂了。检查康桶没有发现裂纹。缸盖儿也没有发现。到底是什么原因？【车型：五菱之光 2010款 1.0L基本型】故障分析： 1.正时有问题 2.发动机损伤严重导致发动机拉缸缸压不够 3.气门高温变形密封不严导致不着车 4.活塞环卡死导致缸内密封不严导致机油增多（机油里面全是汽油） 5.进气道积碳太多导致刚修完冷车不好启动 6.缸盖变形导致 7.缸体平面变形导致（6和7都是因为高温导致） 解决方案： 1.首先把火花塞拆掉。每一个缸里面注射液一点点机油然后让发动机空转把机油均匀在缸里面。然后再装上火花塞进行启动测试。（如果还是无法启动就要进行发动机大修）
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你好，我的车是2011年五菱之光6390af，车子因为水不循环高温！更换了新发动机，老是加不起油门，使劲踩油门还会放炮，抖动，没劲，冷车要打3遍才能着火！修车师傅检查其他配件都没问题！能换的配件也换了！于是又换了台发动机，但还是出现加不起油门，放炮，抖动，现象！这次前后抖动较为严重！到底什么原因！
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五菱之光465q正时皮带，五菱之光465正时皮带安装图
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2023-09-26
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2023-09-04
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五菱之光发动机启动困难怎么办？
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2023-12-15
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五菱荣光V发动机启动困难怎么办？
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2023-12-15
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五菱荣光发动机启动困难怎么解决？
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2023-12-15
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五菱730启动后有顿挫感怎么办？
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2023-12-13
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五菱之光启动后抖动怎么办？
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五菱之光换正时皮带视频教学，五菱之光正时皮带多少钱
换正时皮带可能是五菱之光（Wuling Sunshine）车主最常遇到的问题之一。正时皮带是发动机运行的重要部件之一，通常需要在一定的时间和里程数后更换。本文将通过视频教学的形式，为五菱之光车主以及其
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五菱车正时皮带断了会顶气门吗，五菱465发动机正时皮带断了
五菱车正时皮带如何影响发动机工作？是不是一旦断裂就会导致顶气门的情况发生呢？本文将重点探讨五菱465发动机正时皮带断裂的影响，为您解答疑惑。正时皮带的作用正时皮带是发动机中重要的传动部件之一，它通过连
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五菱之光加油门发动机声音变大怎么办？
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