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技师张江海你好,没事的,到保养期更换就可以了。很高兴为你解答。
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匿名网友非常感谢
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技师张江海不客气
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匿名网友刘经理,这样我冬天车是不是得比以前多热一会?以前是30来秒,现在得热个两三分钟吗?
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技师张江海如果天气太冷,建议热车5-10分钟,那样发动机会更好的达到工作状态。
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匿名网友明白,谢谢刘经理
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技师张江海不客气
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11年的车,马上6.3万公里了,之前都是每一万公里在4S做保养,用的美孚1号0W-40机油。上次保养在5.8万公里时,因特殊情况在外面的汽修店保养的,用的嘉实多金嘉护10W-40,稍差点的机油,跑起来感觉倒也还行。请问,这次保养应该在多少公里,还应该回4S店吗,机油选择上应该用哪份,再有,除了常规保养,车子还需要有别的更换或者检查吗?(工薪阶层,实用就好!)
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在4s店做了保养,用的嘉实多ow-4o机油,跑了5000公里,因为二保后比首保躁音大,(首保换的嘉实多ow-4o极护,A3B4机油,感觉很好,声音很小,在车内几乎听不见发动机声音,所以2保也就是换了同型号极护机油,但是不是A3B4型号就不知道了,因为2保完后没有给剩下的机油。)所以跑了5000公里后就自己买了中石油旗下的中天玑润滑油,按说明书上要求的5W-3o型号SN级别,现在又跑了5ooo公里了,我是不是该去店里做保养了?怎么做?到店里肯定没有中天矶润滑油的,换别的机油好吗?按保养纪录,2保后车子己经跑了10ooo公里了,这对售后有无影响?根据您所说的情况建议您在店里进行保养,因为车辆不在店里保养的话车辆在质保期间出现一切问题,厂家是不负责任的!亲
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车况:09年奥迪A6L 2.0T,自动,CVT,目前行驶120000公里,主要行驶在河北和东北。11万公里前用的都是原厂机油,重来没出现过烧机油,感觉噪音大点,就换了一次嘉实多极护5W-30,跑了近4000多公里机油报警,再次保养用的嘉实多极护5W-40,跑了3000多公里机油就报警,请问各位大师,是标号用的有问题还是此款油不适合?这次保养打算用那种机油较好?嘉实多0W-40?金美孚1号0W-40还是福斯?以上那种综合性能更实用些?能更好的避免机油消耗过快现象,还有噪音、清洁度、动力性等。谢谢推荐。
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你好,我是新款的朗逸p跑了一万五千公里,首保以后就在外面修理厂做的保养换的嘉实多的银嘉护1040,这款机油是sl级别的,厂家要求是sn级别的,请问这样对发动机有影响吗?后来公里数到了修理厂又推荐我用了零公里的全合成530,我上网查了,我这款车应该加40油,我现在就纠结,到底会不会影响发动机,毕竟我这是新车,用不用把30的换掉,用40的,30的现在跑一千公里你好,根据你描述情况分析,如果机油已经更换了,就正常使用好了,在下次保养时候更换回来就可以了,很高兴为你解答!
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11年的车,冷车和热车的时候机油都在机油尺min线以下,是不是该加机油了。明天要跑来回800多公里的长途,怕别再缺机油,缺机油机油灯会亮吗?想买个1L的添加油先对付着。我上次保养用的嘉实多金嘉护10w-40,这次买了个1L的美孚1号0w-40,可以混加吗?
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13版雪佛兰科鲁兹掀背1.6L 14年5月买 现在里程4.8万 往年油耗9.9以下今年10.0以上,这几个月均在12.5以上。而且出现油表不准现象(停车几分会回小半格油) 比如:中石化加油后抬显显示26升,里程清零。不塞车的市区加高速跑3.5公里没了一升油,5.2公里2升,49公里剩19升,没了7升,其间有表会有回升现象(无论是在行驶中还是停车后) 4S店:油箱浮指,油滤换, 前氧传感换, 高压线圈,点火嘴全换, 变速箱油换, 挂吊瓶清洗了三元催化 机油换银美孚 动力回来的,发动机不抖了,噪音没有了,可油耗还是真真实实的在减少,没有任何用处 在外面的修理店和4s店的电脑测试,除了前置氧传感有点点异常(师傅说并不用换),但我还是坚持换了。其他全部没有问题。 把邮箱加到满,问题依然出现。 修理厂和4S店师傅检测说碳罐没问题! 那到底还有什么地方会影响油耗特别高!!所以先按照我说的验证,看看车辆是不是有问题有故障。市区拥堵路况低速情况下油耗是高的,市区开多少油耗的都有,基本上开个13升15升的都不足为奇如果我们的车速大部分时间如果停留在80码以下的,不管你是在市区还是在郊区,这个速度都是油耗最高的。发动机转速只有在2500转以上的时候,以及车速在90码以上,110以下的这个区间才是最佳经济的区间转速。第3点举升4个车轮。将车辆举升起来运转,放置空挡的时候运转4个车轮。检查4个车轮是否存在刹车回位不良的现象,是否存在阻力过大的现象,如有进行检查维护。没有我们下一步。第4点检查我们的机油加注量是否加了过多。机油型号是否正确?原厂Sm级或者是sn级5w-30。你加注量过多会造成发动机在运行过程中,曲轴箱里面的曲轴摆动的时候,转动的时候,它的运行阻力增大,从而会造成油耗高。以及我们的机油型号,如果说你加的是5w-40,那么它的油耗就会比5w-30的油耗高一点,它会增加发动机的运行阻力。也就是说先从常规的进行检查,先确认我们基础常规的都没有问题的情况下。我们就需要配合电脑诊断仪。来读取发动机电控系统里面看看有没有什么故障码,有故障码先按故障代码做检查维护处理,如果没有故障码,我们要看发动机电脑里面数据流里面的空气流量数据氧传感器数据,发动机水温数据和进气压力数据。这些数据是反馈给发动机电脑,我们发动机电脑控制喷油量的最基础的数据。也就是说喷油量的多少就取决于他们。取决于我们的空气流量,进气压力和发动机的水温氧传感器反馈数据,这些数据如果不正常,您的油耗一定不会正常,以及我们长期短期燃油调整值里面的数据是否正常,如果有数据的话可以给我拍张照片,我看一下里面的数据,来判断一下质量是否存在,油耗过高,是否存在数据有问题等问题。以上比如说我们的发动机水温升的很慢那么它将会影响到我们发动机的控制喷油量而上升的很慢的原因比如说节温器我们的节温器。出现故障卡住,一直处于打开状态。那么它就会造成发动机水温升的很慢,这个时候的话它不会报任何故障码但是你的油耗就会高。也就是说这个油耗高是一个非常庞大的一个工程,要确认是真实的高还是我们驾驶习惯以及天气寒冷的原因。天气越寒冷,发动机水温起得越慢,温度越低油耗越大,我们在实际维修当中很多的话,并不是真实的存在故障而导致的油耗高。所以我们要区分开。
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请教一下,我的是13款1.6新桑塔纳手动顶配,现在6万公里,现在已经在地方保养店做了两次小保养了,第一次就发现有点烧机油了是用的嘉实多极护最好的那种,7000公里左右机油尺就到下限了。最初以为是机油太好了不适合这款车,第二次用的是美孚速霸2000到现在还是烧机油 3000公里机油尺去了一半了。请教一下什么原因?是不是加了假机油了!或者,,,,, 以前一直在4s店保养 加的矿物质油 一点都烧!
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师傅你好,我的车是2009年出的马自达睿翼2.5排量自然吸气,现在车有12万公里了,车况很好,我以前都是在4s店保养机油是5w-40的,现在想在外面保养,正在纠结换嘉实多极护还是金、银美孚机油,用5W-30的还是5w-40的,听说40的要粘一点,车也要费劲耗油一点是不是,平时就是在县城上下班,一至两个月跑次高速单边大概400多公里。请师傅根据我的情况及车的情况指点下用什么牌子和什么型号的机油,谢谢!
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你好,我的车现在19000公里了18400做的保养,按理应该去4s店保养的,我闲麻烦没有去,听朋友说4s店保养好贵还不给你用好机油,我就在外面做的保养,用的是美孚0w_40的全合成机油,机油滤清器没有换,因为当时店里没有同型号的,就把它洗了一下,现在车在冷机子的状态下一次打火打不着有的时候可以,这种情况已经有十几天了,车子是一健启动的,自动挡,不知道问题出在哪,请大师帮忙解答
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你好!本人16年购买的英朗手动挡,到6月份满3年了,公里数近2万公里,前3次在4s店保养,近2次在外保养,且是自己从京东和天猫旗舰店网购的美孚1号与嘉实多磁护全合成机油,不知是否靠谱?还有上一次保养是在去年9月,已有7个月行驶约6000公里,不知道到底该多久再做保养,据说全合成机油保养周期是1年或1万公里,我又担心不靠谱,到底可不可以一年一换?(每年公里数很少)想请教一下如何判断机油是否该换了,?哪里的机油才是真品呢?有人说没必要用这贵的油,我想好油一年一换跟一般油半年一换不会贵,再说再用一般油恐怕不好,大师怎么看呢?请赐教,谢谢!根据车主描述!建议每5000公里保养就可以时间可以不用半年,但是网购机油还需个人购买东西时店家的真实可靠性只要油品没有问题就可以
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女司机:在4s店做完保养后油耗越开越高,真有猫腻吗?
女司机金小姐平时开车精打细算,每次加油都会记下行驶里程,计算平均油耗和加油后行驶总里程。但最近一次在4S店保养完后第二次加油时明显感觉车子比以前耗油了,这是怎么回事呢?难道在4S店做机油保养中有什么“
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开车不按时保养4S店说会脱保,机油真要5000公里换一次吗?
相信刚买过车的朋友对刚提新车时的兴奋有着深刻印象,特别是4S店在新车交车时都会郑重其事地告知每一位车主,车子要定期按时维护保养,多数车主对于这善意的提醒都非常满意,但是个别品牌的4S店却不是这样,本来
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2023-10-16
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老李买车有5年多了,除了头两次在4S店里保养外,2万公里以后就全在外面搞,年前刚做完5万公里大保养,价格和4S相差2千多呢~几年开下来也没出大毛病,和同时买车一直在4S做保养的朋友比起来省下不少钱。可
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