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技师李强你好,造成TC灯点亮的互相原因有很多,从简单着手是否加了略质的燃油?中高档汽车维修技师杨平为你解答!
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jiayan应该没有,经常在这个加油站加,中石化92'
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技师李强给你个建议,在怠速时检查车后排气管排气是否有力,由于您的爱车年份较长有可能是三元催化器堵塞,这样您换多少个氧传感器也是没有用的。
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技师李强及时清洗或更换三元催化器,祝您早日维修好爱车!
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jiayan谢谢,明天再去看一下!
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技师李强为了您的安全请您及时维修!
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jiayan今天又换了一个氧传感器都还是不行,去掉传感器原来故障码消失,我就问是不是什么气管破了,后发现是发动机排气支管裂了,
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技师李强因为排气管裂导致氧传感器反馈信号错误的主要原因。建议更换排气支管。
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技师李强感谢您的支持!祝您行车愉快。
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jiayan恩,支管上的传感器取下来原故障码,正在等件!
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jiayan支管换了,同一个故障码又显示气缸列1燃油调整系统稀
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技师李强你好,在保证氧传感器是原厂配件下,如果再出现原故障码请你不要理会她,加一箱好汽油跑完后消除故障码即可。
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请问,我的车是06款凯越1.8自动挡的。现在打火困难有时候打着了怠速低熄火了,有时候打着了怠速低然后怠速又上去了正常人。全断时间才换了火花塞,高压线,还有汽油滤。还有个问题是能正常打着了但是怠速不稳,排气管突突的。今天打着了跑了一趟高速60码 以下很正常,但是超过60以后车身顿挫厉害 ,油门踏板抖动厉害,出现车身顿挫和油门踏板抖动时速度也还能跑到100码。出现以上故障时仪表盘上什么故障灯都没亮。请问是什么原因?
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六万公里换的变速箱油,跑了三千公里,期间顿挫感越来越严重,后期觉得低转速,抖动无力,最后出现了脱档,就是高转速不升档,40码时,能达到3千转,等红绿灯时,起步,出现了憋死状态,就一次,去4S店从新换了变速箱油,有开了几天,觉得顿挫和无力都好了。但是今天有出现了,60码时,快3千转才升最高档,紧接着等红绿灯时,起步就出现了憋死车了,没有亮故障灯,但是查故障代码,显示的是变矩器断开,是什么原因呢?您好根据您车的故障现象分析,嗯,这种现象还是变速箱控制系统升档异常,不升档了引起的,变速箱不能正常往上升档了!当时更换变速箱油的时候放出来的旧油液脏不脏啊,里面有没有金属碎末啊,不正常啊,发黄不是正常现象啊!油品只要不假一般都没事的,这种现象一般都是变速箱控制模块及上面的换挡电磁阀卡滞坏了引起的,为什么会卡滞坏了呢,因为变速箱内部的离合器片波形片磨损坏了引起的!这种现象一般都是变速箱内部的离合器片与波形片已经磨损造成的,需要拆解开变速箱检修的!对发动机没有影响的不用担心的,影响不到发动机的!可以暂时不修的,不过时间久了或者故障已经频繁出现了就需要维修了!
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2017款改款新君越跑高速过程中突然 显示Esc维修和发动机故障灯一起亮黄灯,靠边停车后咨询朋友说是发动机亮黄灯可以继续开,重启之后Esc故障灯消失 只剩发动机故障灯在亮 下高速前往4s店检查之后 说是4缸缺缸,电路没问题,怀疑是喷油嘴的问题,因为是偶发性问题 当时就没修,回家之后过了一段时间出去办事的路上同样的问题又出现了,到旁边的汽修厂检查之后 又变成了三缸缺缸,节气门,火花塞都检查过了,说是没问题,说是行车电脑板有故障了,到底是哪里出的问题啊? 偶发性故障 不是冷车启动时候的问题 行车过程中会出现 靠边重新启动之后Esc故障灯会消失 车辆恢复正常 发动机故障灯过段时间也会消失 过段时间又会重复出现 Esc故障灯和发动机故障灯亮的时候能感觉到发动机明显抖动你好,根据您的问题描述,以及故障现象和故障码分析,建议先逐一对调排除一下,可以将火花塞,点火线圈以及喷油嘴对调方式去排查,如果说对调之后有变化,那就说明,某个配件损坏,如果说,还是缺缸,没有变化,那就有可能是电脑板控制线路这一块有问题,以及点火系统喷油系统的供电搭铁及信号线都去测量量一下
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P0700别克11年君越故障码,是什么原因引起的? 前段时间发动机故障灯亮开车过程有顿挫感 挂档撞挡发冲然后停车一会 在 启动 正常了但是故障灯还亮修理店消除故障灯后行驶2个月左右 ,问题再次的出现,而且比较频繁了,说的变速箱问题,故障码P0700 ,最后去修理店检测,说有可能换挡电磁阀什么的坏了,不知道需要搭变速箱吗。然后他把故障灯消除让我继续跑。然后就再次出现问题。停车一会还是正常,故障灯依旧存在。告诉我车子犯病的时候在检测。我更换了氧传感器,凸轮轴传感器,更换了变速箱油,清洗了节气门。还是不行。哪位大神帮帮我。谢谢了这个p0601的故障码确认是变速箱模块读取的,那就是变速箱模块坏了,模块是在变速箱里面的,温度上升后出现问题,冷却后正常
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嗯,一二款的君越跑了大概有17万多公里,然后五一的时候回安徽老家,然后车开着开着,然后在等红灯的时候,车开始发抖,然后呢故障灯又亮了,然后过一会儿灯,故障灯就不亮了,也没在意。嗯,有一回在路上开着刚起步的时候。突然就挂地的车就不走了。也不知道什么情况,然后。重新打火起步就可以了,这样车就抖得比较厉害。我可能以为是检查了一下嘛,然后他说的是什么呢个啥东西。我也不知道,坐到什么东西,他说家长家里的事家的,家里的油不行。好像还是当乙醇汽油,让我又加好一点的,然后稍微差不多,然后我回温州的时候。一路跑高速吗?然后没有感觉,感觉不到走了,我以为应该没啥问题。然后这几天开的时候不走高速就是不走高速的时候在下面开一会车就比较车就容易倒。就是积碳比较多了要清理,要怎么清理呢,清洗一下节气门后做个节气门匹配。
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2014款别克君越2.0T旗舰版,今年6月份出现怠速抖动,40码左右时候速度抖动,发动机故障灯亮起,前方预警防预撞系统和ESP失效。在4S店去检查,报1缸3缸不点火故障,更换高压线圈及火花塞,几天后故障依旧存在,一直未检查出什么地方毛病,这种故障有时候出现10多分钟后,自然消失,但发动机故障灯依旧亮起。前几天因这种故障一直存在,在次去4S店维修,这次电脑检查出油泵分继器损坏(具体的零件名称不记得了),更换后,第二天在次出现这种问题,发现冷车时不出现,均在开一段时间后这种故障容易出现,持续10多分钟后,恢复正常动力,在过10多分钟在次出现,4S店说只能在发生故障时才可以检测到,反复多次了,均没有解决问题,请大师帮忙指点一下,那个地方出现问题了,4S店又整不出那的问题。谢谢了🙏
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车型:10年别克君越3.0旗舰版 故障描述:自半个月前急加速超车出现了发动机故障灯后,陆续几天开起来动力减弱!加油门想提速转速上去了但速度上不去,排气管并伴放炮声! 前天下午去找师傅查询原因发现机油不多,便更换了5w-30w国产品牌机油,第二天早上加了一百块的92号汽油以60-80迈左右行驶了大约20公里出现油门踩不动!速度上不去!尝试几次加油门后,速度就是上不去!最终就跑不动了! 后来只能低速开到一个汽车修理点(大约开了二三十地)当时只能跑10-20迈的速度,用力加油门就熄火!后来拖车到市里师傅用电脑查出凸轮轴调节器故障,师傅清理故障码后车子直接无法启动了!就算启动了也会很快熄火!发动机抖动很厉害!直到现在也无法启动! 今天师傅又拆出两个三元催化里边碎了! 我想问上述故障师傅处理的对吗?到底是什么原因😪😪你好,三元催化碎了就有可能会堵,建议先更换三元催化。
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各位朋友,我这边有个比较棘手的问题需要请教大家,上海这边4s和外面一些修理厂都试过了,但是都没有找到问题所在,就是关于行驶中遇到不平路,驾驶室两个踏板随着路面不平而共振/抖动的问题,地面不平度越高,车速越快,两个踏板的震动幅度越厉害,脚踩在刹车或者油门踏板时间稍长,脚心觉得发痛。 车是刚4000公里的2.4排量新君越,没有任何的改装或者磕碰,最近发现油门和刹车踏板会随着车辆行驶过程中路面的不平整,随之震动,振幅和频率和方向盘同时共振的相仿(比如从地下车库上到地面的减速带不平路,这么慢的速度都是走一段,手上和脚下一起感觉到震动传来)。后来发现其实左脚休息区地板以及副驾驶左右脚休息区地板其实震动更厉害,但是震动的同时,并没有伴随着剧烈和明显的响声传来,就是震动,让踩着踏板和放在休息区的左右脚非常难受。这个震动和发动机转速以及时速无关,只和地面路况有直接关系,哪怕10公里/小时的速度在小区里上下地下车库/走碎裂的人行道,黑色的柏油路,只要地面不平整度高,踏板也会随路面剧烈的震动,脚能够明显的感觉到地面的路况,哪怕坐在副驾驶,脚放在地板上时间长了也能感觉到脚麻麻的,但是后排座位人员感觉到地板的震动相对较少。 开去4s以及修理厂检修,车辆不跑偏,踏板固定位置螺丝正常,换了4只其他同款车辆的轮子(直接调换的同款车子轮子,即轮胎+轮毂一起换掉),没有任何改善;然后原地挂n挡和p挡,原地怠速一点也没有震动;接下来原地空挡踩到4000转,几乎也没有震动;接下去将车子架起来空跑,d挡下分别跑到60,80,100,踏板和驾驶室休息区也没有明显震动,轮胎运动轨迹目测无偏移,排气管此时无碰撞车体。 然后检查4只减震器,都没有漏油,各球头均无漏油现象,为了防止影响4轮定位,所以没有拆卸减震器和弹簧。但是将副车架/元宝梁螺丝按照说明书扭力拧紧,也没有改善。接下去松掉副车架/元宝梁螺丝,检查连接处的橡胶件,没有看到破损,再将这些螺丝重新上紧,没有任何好转。甚至修理厂更换了前轮轴承,没有好转,又将轴承换了回来,做了四轮定位,没好转。 由于颠簸时候驾驶舱的这个地板,踏板和方向盘震动只和路面有关,但是又没有特别明显的噪音,现在完全没有头绪接下去怎么检查了,请各位给予指点
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06君越亮TC灯,提示检修牵引控制系统,挂前进档有抖动根据描述,TC灯报警需要检查一下底盘刹车系统故障,另外就是发动机系统有问题导致的动力下降出现TC灯报警
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06年君越2.4自动TC灯亮挂挡有冲击,TC灯清除就没冲击,电脑显示与发动机控制模块失去通信TC灯亮与动力系统,abs系统有关系,需要故障灯亮时读取发动机和abs泵的故障码,再根据故障码进行诊断维修,
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故障灯tc亮怎么办
故障灯TC亮是指车辆的牵引力控制系统出现故障,需要及时处理,以免出现更大的安全隐患。TC是牵引力控制的缩写,其主要作用是帮助车辆在低摩擦路面上稳定地加速和制动。故障灯TC亮常常是由于传感器或控制器故障
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别克故障灯tc亮怎么办
别克故障灯TC亮起来说明车辆出现了故障问题,有可能是自动变速箱或者是TC刹车系统出现了问题。如果TC故障灯亮起来,那么需要及时处理,以确保车辆的安全性。不同故障灯亮起来可能对应着不同的故障,下面是一些
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2023-04-19
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tc灯亮是什么故障
TC灯是指在汽车的仪表盘上的一个虚拟灯,它通常代表了汽车的牵引控制系统的一个故障。牵引控制系统是指车辆的驱动部分,它负责提供足够的扭矩来使汽车前进或后退。如果你的汽车TC灯常常会亮起,那么你需要做好检
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2023-04-19
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故障灯tc亮怎么办
故障灯TC亮是指车辆的牵引力控制系统出现故障,需要及时处理,以免出现更大的安全隐患。TC是牵引力控制的缩写,其主要作用是帮助车辆在低摩擦路面上稳定地加速和制动。故障灯TC亮常常是由于传感器或控制器故障
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别克亮tc故障灯是怎么了
别克亮TC故障灯是指汽车发动机管理系统检测到车辆中发生了故障或异常事件,从而点亮仪表板上的“check engine”或“service engine soon”等警示灯。别克亮TC故障灯的点亮可能是
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ABS防滑Tc四驱P故障灯昂科威
ABS防滑Tc四驱P故障灯昂科威昂科威是汽车领域中备受追捧的一款车型,它的ABS防滑Tc四驱P故障灯被广泛讨论。这篇文章将深入探讨ABS防滑Tc四驱P故障灯的原因以及解决方法。ABS防滑系统ABS防滑
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tc故障灯亮了
当TC故障灯亮起时,这通常意味着您的车子的排放控制系统出现了问题。这些问题可能来自排气系统、氧气传感器、催化器或其他相关部件。要正确诊断问题并解决它们,您需要对您的车子有一些基本的了解,以及对一些潜在
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别克亮tc故障灯是怎么了
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2023-04-19
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别克汽车TC故障灯亮可能有多种原因,以下为几种可能的情况:1. 发动机故障:TC故障灯检测到发动机的某些传感器发生故障,比如空气流量计(MAF)、氧传感器(O2)、节气门位置传感器(TPS)等。这些传
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【别克GL8商务车故障灯TC什么意思?】在汽车领域,许多车主们可能会遇到这样一个问题:当驾驶别克GL8商务车时,仪表盘上的故障灯TC亮起,不知道这代表着什么意思。今天,我们将为大家解答这个问题。1.
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