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技师李宗保你好多少公里了,你使用了多少公里了才知道的
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匿名网友刚好六万
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匿名网友59000做的保养
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技师李宗保在仪表盘从新归零油耗试几天,
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技师李宗保检查一下轮胎气压,
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技师李宗保火花塞更换了没有
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匿名网友气压正常,火花塞用了35000公里
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技师李宗保汽油是什么标号的
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技师李宗保波箱油更换了吧
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匿名网友97的变速箱油准备下次保养换
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匿名网友估计是什么原因呢,保养前很好的
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技师李宗保这个要不好说,电脑检查一下故障,波箱油尽快更换,在仪表按油耗从新归零试几天
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匿名网友哦哦,准备换下火花塞试试,火花塞也三万多了
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技师李宗保嗯,谢谢希望帮助到你,祝您生活愉快!
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车型奥迪Q5,2016年3月买的,现在跑了35000公里,再保养是第五次,18000公里时换过火花塞,常规机油机滤保养。。平均每年换空滤和空调滤芯前后两个全换,上次31000万时换的防冻液壶连同防冻液也一起换了,至今没有换过刹车油,请问这次保养,我需要换刹车油吗?火花塞还需要换吗?根据描述,奥迪三代的EA888发动机保养情况,机油每5000到7500公里时间为半年进行保养,以先到为主。火花塞3到5万公里左右更换,节气门每两万公里清洗一次,防冻液每两年更换,刹车油每两年更换。变速箱油6万公里更换。
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你好,我是宝马3系,已行驶2万8千公里,快要到保养时间了,4店告诉我要做这些保养:干冰清洗发动机,换机油和4滤,更换火花塞,更换前后刹车片和盘,换制动液,防冻液。我平时驾驶习惯挺好,不会激烈驾车,每两箱油会用一瓶宝马专用燃油添加剂。请问这些项目都得更换吗,谢谢大师回复你好,我是宝马3系,已行驶2万8千公里,快要到保养时间了,4店告诉我要做这些保养:干冰清洗发动机,换机油和4滤,更换火花塞,更换前后刹车片和盘,换制动液,防冻液。我平时驾驶习惯挺好,不会激烈驾车,每两箱油会用一瓶宝马专用燃油添加剂。请问这些项目都得更换吗,谢谢大师回复【车型:宝马3系 2018款 320Li 时尚型】 正常保养就行了发动机清洗可以不做的,刹车盘需要检查一下有没有过薄,刹车油防冻液是每两年更换一次
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请问导致防冻液变质的可能原因: 换防冻液前做了水箱清洗 换完以后开了2个月,1800公里 发现防冻液由原来的红色变成了深褐色 保养均是在4S店做的,不存在劣质防冻液问题 抽出后未见任何油污,机油量和状态正常 图一:正常颜色 图二:变质防冻液颜色 图三:放出来的变质防冻液颜色主要时间太短,影响不大,这样防冻液的颜色就没问题了。放心使用
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请问一下汽车为什么要换变速箱油,方向机油,刹车油,防冻液,火花塞,清洗节气门。车子跑了七万多公里 去一家店做保养。别人说要换这些东西。
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奥迪Q5,16年3月买的,现在行驶36600左右公里,如果再保养是第六次了,前五次都是基本保养,再19000公里时换过火花塞,从买来到现在没有换过刹车油,防冻液再去年时因防冻液壶开裂到店里换新壶也换的新防冻液,防冻液应该不需要换。。请问,这次保养?我需要换火花塞和刹车油吗?你好,这个防冻液,刹车油,变速箱油一般都是5万公里更换一次,不用每次都更换,节气门,喷油嘴一般是2万公里清洗一下,火花塞普通的4万公里更换一次,铂金的6万公里更换一次
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师傅您好,我的车是13款北京现代 全新胜达2.4 现在已经4年了,3万公里。之前都是常规保养机油,机滤。前几天换过电瓶,请问现在需要做什么保养,比如更换防冻液,刹车片等你好,对于您目前行驶的这个公里数来说。3万公里时进行基础保养更换机油,机油滤清器,包括空气滤芯,对于防冻液来说,更换周期在两年或者4万公里,由于公里数未到,但是年限已经超过了,建议您在保养过程中使用冰点检测仪,对其冰点进行测量,如果冰点下降的话,直接更换掉就可以啦,而且刹车片正常更换周期在45000公里到5万,这个磨损主要和驾驶习惯有很大的关系,首先需要检查一下,没必要直接更换的,对于清洗项目来说,主要检查一下节气门内部是否积碳过多,如果存在积碳的话会造成车辆冷,启动困难。油耗增加,直接进行清洗就可以啦,对于其他项目还不需要在您这个公里数进行维修养护的
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2017年10月因质量问题,汽车大修后,跑了两年都没有任何问题,这次保养发现防冻液里面有一层油,修车师傅闻了下认为是机油,原大修这个车的师傅说可能是大修的时候机油流进管道了,让跑着观察。这中间我就发现了防冻液壶颜色变了,以为是脏了,就没有在意。直到这次保养修车师傅发现了。现在已经清洗了两次,能观察出出油量有好转,但是都还是有油,但车从未报警,高温过,机油里也没有油。现在不知道怎么处理了你这个问题的话,里面机油有没有高温?行驶的时候没有任何异常。既有量也比较正常的话。如果是你这个,要不然这样,相对冷却液换掉。对水道进行清洗。彻底的把这个洗掉。用这个清水给他洗一下。嗯,再加新的防冻液进去。嗯,观察一段时间看有没有好转。如果是有好转的话,那证明这个就是没有问题的。可以正常使用。防冻液里面有一层油的话。这个很有可能是油水分离器的密封有一点问题。导致出现机油到这个水道里面去了。但是你这个开车又比较正常,没有任何问题。你可以先对水道进行清洗观察吧,谢谢
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迈锐宝2017款1.5t自动豪华版,2016年12月的车,现在跑了52,000公里。上月刚做了机油、机滤、空滤、汽滤保养;同时把4个火花塞换了;节气门清洗了;防冻液没换,补了不同品牌颜色一样的防冻液一纸杯左右。这两天车熄火后两三个小时温度都降不下来(两三小时后打车温度还在六七十度左右),油耗大增、起步太肉、涡轮迟滞。是防冻液起反应堵塞了还是水泵坏了(原来车熄火后,风扇还转一分钟左右,现在熄火风扇立即就停),怎么回事啊?根据你的描述,这种现象和你加的这个不同颜色的防冻液是有关系的。不同颜色的防冻液加进去之后,里面的化学成分是不一样的,有可能会起化学反应。建议把防冻液全部更换一下。你说的起步太肉,还有感觉涡轮比较迟滞的话。这个和你清洗节气门有更换火花塞,这些都是有关系的。不管是断电还是没有断电,只要清洗就需要匹配。你说的这个起步的时候比较肉,还有感觉涡轮迟滞。这个主要是节气门没有匹配。把节气门匹配一下就可以了。先把节气门用电脑匹配一下,匹配完了再看,如果还有问题,那就需要检查这个喷油嘴嘴还有需要清洗喷油嘴。就是说先把节气门匹配完了再看,如果还是感觉到动力不足,有问题那就需要检查清洗喷油嘴,还有检查涡轮增压器,看一下有没有问题。然后用电脑检测进气流量传感器和氧传感器,还有这些涡轮增压器的数据,看一下是不是正常的。不是说专用的防冻液。这个加的话需要加颜色相同的防冻液。颜色不相同的是不能混合使用的。
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车子3万公里保养做了:换机油,机滤,汽油滤,刹车油,防冻液。 现在4万公里,车子2年时间,需要做什么保养,我都是一万公里保养一次。一次大概开3个多月
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2012年买的经典福克斯,仅开了一万一千多公里,以前保养换过三滤。三年多仅在今年五月换过防冻液,请问ssss店要求换刹车油,变速箱油,保养发动机,有必要吗。这种情况再去保养该换什么。
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