油耗增高，咋回事儿？

咱河南话里，油耗增高就叫“烧油烧得厉害了”。这可不是小事儿，得赶紧弄清楚是咋回事儿。

原因一：节气门开度未复位

要是你刚清洗了节气门，那油耗增高可能就是节气门中的开度没复位。这个“开度”就像是门的开关，要是没复位好，油耗可不就高了嘛！

原因二：发动机内部损耗增大

清洗节气门时，要是没注意，可能会增大曲轴搅动阻力，这就相当于给发动机增加了负担，烧油也就更多了。

原因三：机油进入燃烧室

清洗节气门时，要是不小心，机油可能会进入燃烧室，这可就麻烦了，不仅会造成积碳，还会让油耗增加。

原因四：轮胎气压不足

轮胎气压不足，就像是人没吃饱饭一样，跑起来可费劲了，油耗也就跟着上去了。所以，要经常检查轮胎气压哦！

原因五：空气滤芯过脏

空气滤芯就像是人的鼻子，要是被堵住了，呼吸就不顺畅了，发动机也一样。空气滤芯过脏会影响进气量，导致发动机功率下降，油耗也就增加了。

原因六：火花塞间隙大

火花塞间隙大，就像是火花塞的头发长了，点火效能就会降低，动力性也会变差，换挡加速时车身还会耸动。这可不行，得赶紧换了！

原因七：氧传感器故障

氧传感器要是坏了，油耗会突然增高，尾气也会有异味。这可能是因为你加了劣质汽油，把氧传感器给“伤”了。要是氧传感器坏了，电脑检测仪能帮你检测出来。

原因八：驾驶习惯不好

要是你开车不够熟练，经常急刹、急加速，那油耗可不就高了嘛！所以，要养成良好的驾驶习惯哦！

原因九：空调使用频繁

夏天开空调，发动机要带动压缩机，烧油就更多了。所以，要想降低油耗，可以少开点空调哦！

原因十：车辆积碳严重

车辆长时间驾驶，没保养好，节气门、零部件管道容易被积碳堵塞，空气进入气孔通道变窄，燃油燃烧不充分，动力性降低，油耗也就增加了。所以，要定期保养车辆，清洗积碳哦！