小保养后油耗增加的原因，小保养后油耗增加的原因有哪些

中牟的老表们，你有没有遇到过这种情况：刚做了小保养，结果发现油耗比以前高了？这是咋回事儿呢？别慌，今天我就来给大家讲讲小保养后油耗增加的原因。

保养时的猫腻

1. 机油标号过高。咱河南话叫“机油忒黏”。要是机油标号选高了，肯定会影响油耗，还会增加发动机的工作负荷。所以，保养时一定要选对机油标号。

2. 胎压过低。这就跟咱自行车没气了一样，跑起来肯定费劲。胎压过低会增加车辆的行驶阻力，导致油耗上升。所以，保养时一定要检查一下胎压。

3. 驾驶习惯的变化。你要是保养后开车猛了，一脚油门一脚刹车的，那油耗肯定高啊！所以，保养后要注意自己的驾驶习惯，尽量平稳驾驶。

其他原因

1. 节气门清洗后未重新匹配。节气门清洗后，电脑还按照原来的参数控制进气和燃油喷射，所以油耗会增加。这时候需要用电脑重新匹配一下。

2. 更换刹车片。新刹车片的摩擦间隙小，制动时形成的阻力大，所以会导致油耗略有增加。不过刹车片磨合期很短，一般跑个 300 公里左右就好了。

3. 重置平均油耗。保养时重置了平均油耗，重新计算油耗，所以刚开始油耗会高一些。等跑几百公里后，油耗就会降下来了。

4. 三元堵塞。保养时如果清洗了节气门，但是没有成功匹配，或者清洗了积碳，导致三元堵塞，都会影响油耗。

5. 其他因素。比如车辆载重增加、行驶路况变化等，也会导致油耗增加。

咋解决？

1. 检查机油标号。看看是不是机油标号选高了，要是高了，就换个合适的标号。

2. 检查胎压。胎压低了就赶紧补气。

3. 注意驾驶习惯。保养后尽量平稳驾驶，少踩刹车，少踩油门。

4. 重新匹配节气门。如果清洗了节气门，最好用电脑重新匹配一下。

5. 磨合刹车片。新刹车片有磨合期，一般跑个 300 公里左右就好了。

6. 检查平均油耗。保养时重置了平均油耗，等跑几百公里后，看看油耗是不是降下来了。

7. 检查三元堵塞。如果油耗增加比较多，或者有其他异常，最好检查一下三元堵塞情况。

8. 其他因素。检查车辆载重是否增加，行驶路况是否变化等。

老表们，要是你的车小保养后油耗增加了，可以按照上面的方法检查一下。要是还不行，就赶紧去 4S 店找专业的师傅看看吧！