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技师陈林锋亲,可能正时没有对好,这款车是可变正时的,需要使用专用工具。
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你们好,我想问下猎豹黑金刚为什么有火,有油喷油嘴也是来油的,正时皮带也是对好的,可是就是打不着火请问怎么回事啊?
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换完正时皮带,点火加油,车子放炮,然后熄火在点火,就不放炮了,请问是怎么回事
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现代伊兰特正时皮带断了,把气门顶了,拆下来后发现二钢两个进气门顶了,其他的没有问题,都用汽油试过了,装好后发动机抖动,发现三钢不工作,火化塞都换过了,也点火也喷油,就是还缺钢
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04年奥迪a6柴油版,行驶当中柴油泵张紧器螺丝断掉熄火,但是正时皮带没有问题,现在把张紧器装上打不着火,油管都有喷油就是不着车,我想问一下大泵需要对正时嘛?怎么对车辆是高压油泵皮带出现故障后无法着车,建议按维修手册重新安装,进一步确认
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各位大神: 还是别克凯越HRV,换了正时皮带后,出现缺缸。然后换了点火线,缺缸问题没有了,但是怠速时时而会抖动,好像要熄火都样子。还有就是不到2000转的时候加档加油时也要抖,以前1500加档加油都不会抖。是正时的原因吗? 谢谢!!
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你好大师们我的05款自动挡别克老凯越在堵车,过红灯的时候熄火是什么原因,这个问题从换了正时皮带之后一直这样,没有搞好过,现在换了,节气门怠速马达,汽油格,凸轮位置传感器,火花塞,该换的都换了,现在还是一样有顿挫现象,还熄火,您好根据您车的故障现象分析,引起顿挫熄火的原因很多的,汽油泵压力,供油不畅,怠速电机,节气门位置传感器,废气在循环阀,及曲轴轴位置传感器,及点火线圈与火花塞,分缸线,及相关的控制线路,与发动机模块都有可能引起的!需要逐步检查一下的!正时皮带时间一定要确定对好!重新对一下!然后检查一下以上我分析到的地方!也会的,毕竟是更换正时皮带以后出现的问题,重新对一下吧,要先确定正时皮带时间没有问题,在检查其他的!嗯,不应该啊检测多次了,正常的可以解决的,建议换一家修理厂,最好去上汽通用专修的修理厂检查一下,师傅比较专业!嗯,也别太担心,没有解决不了的故障的!
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请问大师,就是我换凵正时皮带之后,怎么感觉动力的某个位置好像有塑料之类的在卡,冷车启动走时在车里感觉门都在抖动的感觉,但是热车之后这个声音就不点点了,请问是怎么回事
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你好我的凯越1.8手动行驶12万公里了,在换完正时带后出现了在3千到3千1百转时顿一下的问题,空档加油没问题,试过高压线火花塞,试过烧97号汽油,烧97顿的更厉害,请大师给诊断是哪的问题。
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大师好,最近跟着师傅更换了不少正时皮带,看他把凸轮轴、曲轴正时点找好之后,把正时皮带拆下来,然后将新的正时皮带复装上,在他装时,即使把张紧轮调松了,有时正时皮带也不好安装到凸轮轴带轮上,他需要将凸轮再转动一个齿吧,有时他顺时针转动凸轮带轮,有时他逆时针转动带轮,在这里我有个疑问,如果松开张紧轮后,还是不容易装正时皮带,就该转动凸轮带轮了,怎么样判定该将凸轮带轮顺时针转动还是逆时针转动呢?就这个问题请大师指教啊,或者您有啥正时皮带安装经验也请赐教啊
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您好 请问我的正时皮带响、后来加点水就不响了!请问是什么原因!现在是40000公里为皮带老化松需要更换
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