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技师黄长春你好车主,你这个肯定是正时的问题,没动正时没有这情况吧
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Lingdian换了正时皮带,300公里后缺缸,换点火线,感觉和以前完全不一样。特点是等红灯时候,总感觉想要熄火似的。修理厂又说不是正时的问题。郁闷~~
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技师黄长春这个他们有没有检查呢,
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技师黄长春不检查就说不是这问题,
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Lingdian没有检查,上次缺缸,我怀疑是换正时引起的,他们说不是。换了缸线,不缺缸了,就是要抖
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Lingdian加油快一点都要抖
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技师黄长春对的,你最好叫他们检查下,我不相信,你车子之前都是好的吧
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Lingdian换正时皮带之前很正常,1500加档加油都没问题,现在2000转加油快了都抖。而且现在油耗也高了
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技师黄长春那就对了,肯定是正时的问题,说实话这款车如果正时没对好就会这样的,
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技师黄长春别克很娇气的
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Lingdian好的,明天去检查一下看。谢谢你
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技师黄长春很高兴为您解答
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技师黄长春感谢你对汽车大师的支持,
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Lingdian谢谢你们!!
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技师黄长春你的肯定就是对我最大的支持,谢谢
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技师黄长春赞哦
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Lingdian采纳和赞是不是一样的意思?
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技师黄长春对的
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Lingdian刚把正时盖打开,请师傅看看是不是对的
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Lingdian
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技师黄长春上面的是对的
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Lingdian正时没问题是吗?
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技师黄长春下面的呢
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Lingdian下面哪个部分?
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Lingdian刚才维修师傅也开出去跑了一会儿,也说有问题,但是找不到原因
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技师黄长春有没有弄过其它东西呢?
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技师黄长春人家师傅看了正时对的吧
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Lingdian就看了那两个缺口,洗了节气门,怠速马达
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Lingdian但是问题依然还在
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技师黄长春其它的没弄过么,就弄了一下正时???
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Lingdian换过点火线
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Lingdian其它就没有动过了
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技师黄长春火花塞没动过?
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Lingdian火花塞才换过,不到三个月。他们看了,说火花塞没问题
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技师黄长春火花塞因为什么换的,如果换的差的火花塞也有可能有毛病的
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Lingdian火花塞该换了,都用了很久了,换了火花塞后车子性能好得很。换火花塞两三个月后换正时的,然后就没有正常过
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技师黄长春哦,真奇怪了
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Lingdian他们又去找点火线了,说换了点火线
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Lingdian然后再看
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技师黄长春恩,只有这样了,
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技师黄长春先试试看看,
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Lingdian嗯,谢谢你哈!!
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技师黄长春不好意思,没帮上忙哦,
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技师黄长春等等给赞哦
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技师黄长春新鞋
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技师黄长春谢谢
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Lingdian没事,等弄好了就知道啥原因了
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08年的别克凯越1.6自动挡,缸线火花塞点火线圈都换了,还是报缺缸,四个缸都缺,有时候加油门抖动然后会熄火,有点摸不着头脑了,但是重新启动就又好了,有时候故障灯会闪烁,到没有故障现象你好,失火故障,先还是要检查你的发动机进气系统有没有漏气,再有要考虑发动机电脑版大插头,和电脑版本身
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我的车是08款新凯越,手动1.6,目前10万公里,正时皮带已更换。前些时候发动机故障灯开始闪烁,并且车子感觉缺缸抖动(有时),去修理厂检查电脑显示缺火,然后更换了火花塞、分缸线、点火线圈,但是故障仍然没排除,再次检测还是缺火,再次更换好点的材料,并且清洗了喷油嘴,但是故障还是时不时发生,请教大师这是哪里出了问题?是发动机缺火,建议测量发动机缸压是否不足。。
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各位大师,请问别克凯越05年自动档1.6的转速指针一打火就到了1,熄火后才会回0,请问是怎么回事,还有就是有时候不给油车子会自己加油跑的好快,,室内灯有时亮有时不亮是接触不良吗?问题比较多麻烦各位了。谢谢
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以前怠速有点抖动 怠速指示针上下浮动不大 六七年了一直都是这样 前几天我刚启动着了 怠速 直接就下来一千转 有要熄火的感觉 好像有点缺缸的声音 现在启动 就是一千转 热车后八百转 我把怠速马达插头拔掉 没有反应 一直以来 空调启动 有负荷时 油门不上升 火花塞 缸线 都是新换的 看火花塞燃烧特别好别克凯越10.年 1.6手动你好,这种情况的话有时间先用电脑检测一下发动机系统看是否存在故障码,其次进气系统看是否有漏气,节气门积碳是否该清洗了,这两个如果没问题怠速异常一般就是怠速电机卡滞或者有问题导致的,有时间把怠速电机换掉就可以了
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2010年凯越,上次发动机支架螺丝松了,卡到正时皮带 气动不了,修完后,怠速抖动厉害,加油门又会好一点,排气管 排气是噗噗响 有一点要熄火的感觉。换过高压包 洗过节气门 换过怠速马达 节气门没有匹配, 怠速在800抖动 非常厉害,请问可能什么原因。气缸压力1 4缸 6个压力 2 3 缸是9个压力 。电脑测过没有问题 请帮忙谢谢该车1-4缸气缸压力太低,建议重点检查气缸压力,可以先滴机油,测量压力,通过这个方式,可以大致判断气缸压力低是缸体组还是缸盖组
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凯越拉缸烧机油,修了发动机后,车没有油了到红线,去加油站时,车在半路顿挫了两下熄火了打不着火,不知道是不是没有油了。加完油之后也打不着车,最后拖到修理厂说是线路问题造成的打不着,说我油泵压力也低,并换了一个新油泵,其他还动了什么我不太清楚。修好之后 车在平路行驶1000~2000转之间任意一个位置,匀速时出现顿挫感,转速1100左右顿挫感抖动强烈,抖动速度慢,转速1800左右顿挫感轻微抖动,抖动速度快。转速越高抖动越不明显。。上了2000以上就感觉不到抖动了。是什么原因呢?火花塞换过了检查一下你的燃油和点火系统
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11年的别克凯越,手动1.6,前几天发动机故障灯亮,加油没有动力,挂一档直接憋熄火,然后去修理店,检查了电路,喷油嘴,高压线,线圈,火花塞,四缸也不缺压,都是九个压以上,一切正常,弄完以后还是一样的情况车子发抖,修理工说怠速有问题,修不了,又说行车电脑有问题,目前开车的情况是加速到60码左右就时不时的发动机故障灯亮,然后没劲,等下又是正常,想请问一下,这需要怎么解决?根据故障码信息进行维修
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师傅好,我的是03年12月份的别克凯越,改了天然气,以前算正常,烧气的时候动力大些,烧油不行,就是熄火停车超过半小时后再打火后容易车就没劲,好熄火,但是反复熄火再打多试几次后动力又好了,只要不熄火基本能正常开,现在问题严重了,停车怠速时间一长,怠速会突然下降,很小的怠速,动力很小,加不了油门,换了缸线,火花塞,都不行,现在修车师傅说可能是节气门坏了,要换总成,请问要怎么才能搞好?
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04款凯越,最近天凉了,打起车后,车怠速不问,可以说怠速很低,车身发抖,这个时候如果马上起步,会有加不上油的情况,原地怠速一会就好了,加油的时候也有点延迟。再就是启动车的时候也有问题,钥匙打到底,保持不动,会出现断一下然后继续启动,再断一下才着车,不知道是不是因为天凉汽油泵工作不好,还是高压包老化了,或者是缸线不行了。火花塞刚换的,怠速马达也没有问题的。求解!
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我的车是06款凯越1.6自排 近一年来在行驶中放掉油门带点刹车或在转弯时车就要么息火要么就怠速很底 此时发动机就很抖加油门就加不上去要息火 马上挂N档轰油门能加上去 再挂D档又好了 要是息火了重新发动 有时就正常 有时就不正常 怠速很不正常要息火而且发动机也很抖 挂N档轰油门尾气就一直冒黑烟 而且故障灯也会亮 电脑检测氧传感器电压过高 但换了前后氧还有这个问题 这个故障有时几个月出现一次有时一周出现好几次 开个40公里一路开开停停要好几次 请大师帮忙解决一下
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