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技师孟帅帅像你说抖动这种情况。发动机黄色的故障灯有没有闪亮。像这种情况一般都是火花塞或者点火线圈不好,还有一种可能就是喷油嘴雾化不好,有滴漏,的,现代起亚都有一个通病,就是点火线圈容易损坏。
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各位大师,你好!赛拉图10款,11万公里,怠速时方向盘跟车身都在抖动,很多时候方向盘都麻手,换了发动机4个机角垫的,也清洗了油路,节气门,火花塞也换了,还是没用,请问是什么原因?还有感觉转速在1000以上就不会抖,8.900的时候有时会抖有时不会,以前转速热车后都在600左右,前几天调了一下,现在有时600有时900左右,不知道是不是发动机出问题了,麻烦各位大师能够帮我解忧根据你的描述 1.你的这个情况应该是因为积碳,油路,节气门问题导致的 2.因为二手车子建议还是做清洗时候,做彻底 3.这个建议到地方修理厂进行检查保养,比较实惠
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11年,自动挡悦达起亚赛拉图,车辆行驶和启动时,不踩油门发动机转速都在3000转以上,有时关几下再发动几次就好了,或者开一段路也能正常,最近还加上油门加的很大车速却上不去,最多60码的样子,节气门和怠速马达都清洁过了,而且还是老毛病 请问这是什么原因引起的这个节气门和怠速马达都不是很贵。怠速马达就100来块钱。节气门的话,可能要六七百块钱。花费的话800比较正常。
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06年起亚赛拉图,用手全力按下车身,整车会因为避震的原因而上下起伏,可单单右前轮没有上下起伏,去右前轮部位单独按,也硬邦邦的,不知道为什么,前段时间刚更换刹车油和刹车片,因为测试刹车效果,也很猛的踩过刹车。会不会是这个导致的?过些起伏路段的时候,车头明显左右晃动而不是上下晃动,应该是左胎有避震效果,右胎没避震效果。这是为什么呢?感觉没更换刹车片和刹车油的时候没出现这个现象,到时候是我测试刹车的时候刹车踩得太猛了?
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我2010年买了一款起亚赛拉图两箱的汽车,至今才跑了3万公里,近来出现一个问题,在换挡加速的时候,车子抖动,好像供油不连续的感觉,清洗了节气门当时有点好转,但问题还是没有解决,我试着在2000转以上换挡,情况大有好转,我想问问老师,是什么问题造成的?我知道驾驶不熟练是问题之一
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我的车是11年的车自动挡,行驶公里数现在是118000多公里。现在车有个毛病,就是有时候行驶速度达到60左右的时候车就一怂一怂的。怂的时候看怠速表一下子降到2千转一下,然后怂了几下就突然怠速上去了。车速一下就上去了。怂的时候干加油不提速。怂几下就好了。恩不是经常这样。但也出现的挺平凡的。再就是汽车在开空调的时候耸动的特别的厉害。由其是油箱的油剩1格左右的时候出现在的就非常平凡了。恩,开空调的时候就会在20,30速度的时候这样耸动的。但是一旦超过60的时候往上增速的时候又会出现怂车现象了。怂几下感觉档位好像自己上去了。就好了。变速箱油我是差不多2万多公里左右就换一次。每次保养是在4500公里到5500公里之间。车就是早晚上下班自用。恩10万公里之前没有出现过这种问题。就是有一次在黄河路加油站加了2次油以后车故障灯就亮起了。去了修配厂,故障给我消除了,说火花塞有问题。换了4个火花塞。自从那个以后就开始出现这种怂车现象了。没有清洗过喷油嘴,节气门。不知道到底是什么原因。有人说油品的问题,有人说变速箱问题。恩,这种现象对我车有没有什么安全隐患。恩,能去哪里修理比较把握。去4S店问过,去就告诉我让我换变速箱。除了这个有没有别的办法。就是因为加了那2次油以后才出现的这个问题。以前都没有过。
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05年的起亚赛拉图1.6自动挡,目前里程8万公里,前几天大保养,正时全套、汽油滤、机油等等,其中换了起动机,当时开走也没多注意,过两天再开车发现挂档紧,使很大的劲才能拉动档杆!然后开去修理厂查看,才发现是在换起动机的时候档位线被其他什么东西卡住了还是什么东西顶住了!打开引擎盖用手弄了下(什么东西我没看见)然后好了,档位是能挂了,但是发涩,明显没有原来的“吸入感”了,现在挂档经常挂错,以前轻松有明显的档位感,现在完全是模糊的。修理店说没问题,说我是心里感觉,强烈要求下他们让我换档位线,不保证能解决问题,再三要求下,他们说不会修波箱…所以,你懂的,请大事帮忙分析下! (PS:7万多公里时换的嘉实多自动变速箱油)
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起亚赛拉图,9年了,原先一直正常,只是前3年起每年要清洗节气门,上个月,出现故障灯显示,到维修店检测说是燃油过稀(1排)什么的,维修店说燃油不行,换了燃油跑了段时候又到另一个厂子去修,说故障也是那样,就要我换火花塞(从买车后没换过),换了后故障依旧,由于年检到了,就又回到第一个维修店去,上午检测故障还是那个,不过也查了下后氧电压只有0.2Ⅴ左右,说是后氧传感器要换,我叫他帮我把故障代码消掉,我要去年检怕通不过。下午年检没问题通过了,开出年检站不远,故障灯又亮了,我又开回修理厂,要求重派一人帮我检查,检查结果说是节气门位置传感器有问题,要换。过了一天,我去修理厂,叫他们帮忙再检查一下,因为我觉得与位置传感器关系不大,最后还是换了,但只过了一天,故障灯又亮了。但车子感觉还没有多大问题,可灯一直亮着心里不舒服。重点检查一下汽油压力,如果汽油压力偏低的话,也会出现这个问题的。
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2012款起亚赛拉图手动版 2012年7月份提的新车,跑了3000公里以后,就隐约发现挂上档后加油或松开油门,就听到脚底下面传来“咯咯咯”那种持续的磨擦声,但是匀速稳着踩油门,这种声音就很小或消失。发动车的时候,空档离合器踩到底这种声音就没有,空档下离合器松开这种声音又冒出来了,离合器松一半刚好结合的那个点就有,轻轻再踩下去一点又没了(空档下),还有就是行驶起来凉车状态下没声音,车跑热了,这种声音又冒出来了。现在车子快四年了跑了刚过五万公里,也不影响动力,也不影响挂档,齿轮油也换过两次没用,也不影响行驶,这种声音也不算大,不仔细听还听不出来,但是一直伴随着也头疼,总觉得哪个地方缺油似的在干磨,请专家解答,是离合器总成的事,还是变速箱的事,怎么办
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13年赛拉图1.6怠速偶尔抖动你好,通过你的整个现象描述来说,怠速偶发性抖动,可能是混合气异常或本身燃烧不好,首先清洗节气门,怠速马达。检查火花塞点火线圈,喷油嘴是否异常,用电脑读取数据看看氧传感器信号。更换高品质燃油。
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冷车正常热车怠速发动机抖动怠速在650左右,一开双闪会跟着一抖一抖,一开空调怠速上来又不抖影响这种情况的原因很多。比如 节气门 怠速马达内部积碳增多 火花塞间隙过大 汽油泵压力低 三元催化堵塞
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冷车怠速不稳故障灯闪,冷车怠速不稳故障灯闪怎么回事
冷车怠速不稳故障灯闪,这是咋咧? 咱陕西娃都知道,车这玩意儿有时候就爱闹毛病。今儿个咱就来说说这冷车怠速不稳,故障灯还闪个不停的事儿。 积碳惹的祸 积碳这玩意儿可不得了,就像咱嘴里的牙垢一样,能把车给
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