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技师胡宝勇你好，这个更换倒车是开关不用抬变速箱的 ，打方向时候出现异响不一定就是外球笼的问题 需要检查下摆臂 转向拉杆 小球头 平衡杆吊杆 减震器压力轴承 转向机本身 方向盘下面万向节 更换损坏部件
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03年帕萨特b5,1.8t。冷车启动时候，发动机总是有几秒钟哒哒哒的响声，怀疑是凸轮轴张紧器问题导致的润滑不到位。如更换凸轮轴张紧器是否需要打开缸盖？大概费用呢？
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帕萨特b5漏机油。看了下说是油底壳有个特别别扭位置的螺丝还有曲轴后油封的事，需要动油底壳抬变速箱，倒车灯开关抬变速箱的时候正好更换一下。这些的话大概需要弄多长时间？大概需要花费多少？
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帕萨特B5，倒车时右前轮发出很大声的异响（感觉好像夹死刹车硬倒的声音），9月份时更换过前减震和球头摇臂，维修师付检查说是刹车皮太硬夹住，当时更换以上配件时问他刹车皮用不用更换，他说不用，还很厚，就没有换，现在这个异响真心难受，往前怎样开都没有异响，就是倒车打方向就这样，真难受，请各位大师指点要怎样处理？感谢。
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03款帕萨特B5,1.8T自动挡，行驶22万公里，ABS时亮时不亮，7月份保养时测出刹车系统有问题，更换了前刹车片及刹车盘，更换后仪表盘刹车片故障灯显示故障（更换之前仪表盘灯正常不亮），刹车片上面的传感器没有连接，更换后汽车行驶时出现了右前轮“哒哒哒”的响声，平路直行也响个不停，去维修店说是平面轴承有问题，更换平面轴承，顺便更换所有的管路及所有液体，刹车油没有更换，技师说没必要换，正常的。修完之后，在平路上行驶没有任何异响，但是当在路面稍微颠簸不平的情况下，又出现了原来“哒哒哒”的声音。技师说什么内部构件磨损，不影响行驶。前天晚上行驶，不管在多么平的道路上都出现了这种"哒哒哒”的声音，而且声音很大，速度越快越大。维修点说怀疑是减震器上面的平面轴承有问题。可是我刚刚更换的平面轴承怎么会有问题？各位师傅帮我分析分析。
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跪求帮助！帕萨特，开了4年了，这半年开始，低速刹车的时候一直有吱吱的异响，尤其是倒车的时候，声音很大，这是什么问题啊？怎么解决？问了4s店，他们检查了刹车片，磨损还没到更换的程度，他们说是通病，忍忍就过去了。我真的是想吐他们一脸。我该怎么办？还有就是，这车现在跑了5万2，内饰外观都很新很干净，没事故，被一个三轮车撞过右翼子板，喷漆收拾了一下，换过方向机，卖的话能卖多少？
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各位大师好，我的车是03年帕萨特1.8T手动档，跑了28万公里。近期车子挂档不太顺利，已经把火花塞，机油，机滤更换等做了一般的保养。主要表现是:1档加速进2档不流畅，3档退2档有卡顿偶尔有打齿现象。想请教一下各位大师，这个是离合器方面的问题还是变速箱的档位适配器等问题？该做什么样的检查？那个检修省时一些！各费用大概需要多钱？谢谢各位大师啦！
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2013年新帕萨特1.8t，7速双离合，3万公里，换机油时4S推荐加发动机新车保护剂，加完之后感觉阻力很大，发动机噪音大，另外突然在80码车左右的时候，转数表针上下跳动了一下，最近感觉怠速抖动大了，以前一点抖动没有，怎么回事，是不是磨损严重了，什么情况有什么补救措施，还有7速双离合需要换变速箱油吗，多少公里一换，什么品牌好，用量多少，期待大师细心详细解答，感谢！
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我12年买的帕萨特1.8t的，跑了有8.6万公里，一直没怎么修过，今年从十月份开始，车一直就开始出现抖动现象，刚开始的时候是冷车启动，原地待车的时候车就抖动特别明显，和震动一样，这时候转速表在1100-1200之间，原地不动等个两分钟左右后，转速炒下来了到了1000-900，这时候车不抖动了，那会儿以为是节气门脏了，后来去保养了一次，机油机滤。包括也清洗了节气门。就这样保养完了，刚开始一段时间倒是这个现象消失了，但是到了冬天以来，更加严重的问题出现了，现在着车之后不抖动了，但是起步走的时候而且是平顺道路上，从2档到3挡的时候，车有特别强烈的顿挫感，而且车抖动特别严重，都能感觉到，方向盘和整个在摇晃。但是一但过了3-4档以上这种现象消失。尤其是车上坐满人的时候这种现象感觉特别明显，就好像2档挂3档的时候特别吃力一样;而且有异响;但是不知道从哪里发出来的。就感觉前轮在原地快速跳动一样。更加奇怪的是这种现象时有时无，但是大部门情况下会出现这种现象。后来也去4s 店检查了，用电子系统查了，发动机没有问题，他们给出的结论是要换离合器。请问，这种结论是否正确，而且4s店上报给上头的公司说是可免费更换离合器，这种可信度高吗？各位大师帮忙判断一下，就此感谢。你好，根据你的描述，怠速运转的时候有没有出现过抖动，如果是行驶中低速存在抖动很可能是双离合器间隙过大存在问题，离合器是否存在问题也可以通过数据流观察的。4S店这种维修建议是正确的离合器片也是索赔免费更换的不用担心。
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我的车是13年7月买的新帕萨特1.8T御尊！有一次自驾游在缓上坡的时候由于要排队前进，我就拉起了电子手刹（以前只要是拉了电子手刹，驾驶员也洗好安全带，只需要加油就会自动前进并且会自动取消电子手刹）由于这次加油过猛，车子发出了当当声（声音大概3～4秒钟），感觉像是齿轮转动快了没有带动得到另外一个齿轮而引起齿轮与齿轮之间打滑的现象！从那过后，每次走山路下坡段（同一下坡）从最开始的5档（由于是山路下坡难免要踩刹车，踩刹车的力度也是缓慢的踩）档位就很快的从5档降到了4档然后3档（5档到3档大概3秒左右），转速从1000多转一下升到2000多转左右，速度缺只降了大概3到7码左右，（下坡还未完）然后松刹车，如果不加油档位不变，但是速度会上升，转速会慢慢上升到4000（最高是4200转档位依然是3档，坡度还好感觉并不很陡，路面也很好，要不然也不敢松刹车）去了4S店他们说这是正常的这是下坡的一个什么防护功能启动了，我也知道有这种功能依靠发动机的制动来限制速度！但是始终感觉这个转速太高了，而且这个防护功能太敏感了，而且发动机的随着转速的升高声音也越来越大！我不知道和我那次自驾游出去，加油过猛齿轮发生打滑有没有关系？还是说我的车有哪里的故障？喜欢专业的大师帮忙解答一下！谢谢🙏！属于正常现象，没问题的，要按时保养
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帕萨特B5变速箱为什么不会跳档？这是许多车主和潜在车主的疑问之一。变速箱是车辆的重要组成部分，因此，任何故障都需要及时得到解决。下面是导致帕萨特B5变速箱不跳档的原因以及更换变速箱的花费。 首先
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2023-03-30
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2023-11-24
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老款帕萨特B5：潮湿天打不着火的原因及解决方法老款帕萨特B5是一款经典的豪华车型，但在潮湿天气下，有些车主反映会遇到着火困难的问题。本文将为大家解析潮湿天气下老款帕萨特B5不易点火的原因，并提供解决方
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