-
技师郑亚滨你好不能的
-
水温传感器插头拔掉风扇就一直转,插上就不转了,这能不能说明水温传感器是正常的,是否可以排除汽车冷启动困难与水温传感器没有关系了
-
我的车10年买的。现在有两个问题比较纠结。我一个一个问。 第一个是热车慢,水温上得慢,转速要很久才慢慢的下降到正常怠速。暂不考虑原地怠速热车对车不好的问题。现在冬天原地怠速要10分钟上下水温才会渐渐上来。转速也要热车10分钟左右才能下降到1000转以下。怀疑节温器故障常开提前进入大循环了?或者节温器密封不严?有什么办法能不拆的情况下判断一下呢? 我查了一些视频,试了试冷车刚启动时打开水箱盖观察液面,发现液面很快就上升了并溢出了。可以根据这个判断节温器没有关闭么? (PS:至今120000公里了,没换过节温器。平时用车只是上下班代步,开得不远,10公里就到地方了。) 第二个问题是积炭问题。至今没有清洗过积炭。除了不久前添加了两瓶倒入汽油的清洗剂外没有做过任何清洗。那次往汽油倒入清洗剂后,大油门轰几分钟,排气管喷出来不少滚烫滚烫的黑色小颗粒。那个是积炭么?还有拿下来机油盖后从口往里看黑黑的是积炭么?针对我这种情况需要不需要清理积炭呢?还需要做什么自己能做的检查吗?清理积炭该怎么选呢?打吊瓶?添加添加剂?还是拆进气道彻底清理呢?根据你描述的故障情况第一个问题热车以后检查水箱的上下水管温度一样就表示节温器是正常的,冬季温度本身起来的就比较慢,看一下水泵循环是否正常,节温器坏的比较多,第二个问题清洗发动机缸内积碳需要使用免拆清洗的设备进行清洗,包括节气门和喷油嘴还有进气歧管和三元催化,火花塞需要更换了,机油箱里面的油泥清洗不严重的情况下可以使用清洗剂清洗
-
奥迪A62.4,02款停车怠速开空调水温100度.水箱,节温器,耦合器,水泵,汽缸垫,风扇控制器,都换新的了,先是机油温度显示100度之后水温也跟着上来了。不开空调水温正常,路上跑起来水温正常水泵后边有一根水管,你把后边的螺丝松一下。往后撬一下(已经提供图片)
-
你好,我的菱智v3,1.5的4g15s,正常行驶,开了空调风速开4挡,过了一会水温就高上去了,然后把空调关了就一切正常,师傅用电脑读了车子实际水温,高温时就正常了。之前用水冲洗过水箱和冷凝器,换了水温感应塞了,还是这样,怎么解决啊
-
汽车水温正常升到87℃,正常行驶中收油降速,水温表自己会掉5℃,加油水温表自己回到87℃,开不开暖风这个问题都会有,但是低速出现的不明显,风扇低于中线,需要检查风扇是否一直接通,节温器是否一直处于打开状态,有两个水温传感器,需要用电脑读取数据,看两个水温传感器数据是否一样,正常水温是到中线,也有可能是仪表问题,仪表指针下降时,看实际水温是否下降,
-
大师们,过年好,之前咨询过在汽车行驶过程中水温达不到正常温度的问题,去4S店检测的时候,工作人员是空挡踩油门,等到汽车达到正常水温之后观察风扇转不转,工作人员说风扇正常工作,水温也达到正常了,说没事。后来拿检测仪给测的,又说没事。后来开车的时候,发现达到正常水温之后,差不多过了几分钟的时间,水温迅速下降到正常水温的一半,之后会继续下降,直到三十多度,一直维持这个温度不变,有时候还会变得更低。之后会慢慢的上升,但是还达不到正常水温的一半。据我开车过程中观察,只要有空挡滑行或者在等红灯的时候,就会慢慢的上升,有时候会达到正常水温。请问这是怎么回事。达不到正常水温,明显感觉到动力不足,提速特别慢,但是行车电脑显示的油耗跟达到正常水温行驶的时候是差不多的。
-
车子水温升温慢,升到四格后开一档暖风不一会就掉到三格水温,刚刚更换的防冻液,是什么原因呢,节温器如果有故障怎样能判断节温器是否正常
-
2011五菱宏光1.4L 汽车行驶一段时间后 换挡加油 水温升高开最大暖空调 水温下降 这是哪里出问题了
-
五菱之光刚更换水箱没多久之后高温,第一次以为进空气所以重新加水,就这样正常了半个月,然后突然又高温,开锅了,无奈只能又重新加水,加完水之后水温又正常了。但是把水箱盖打开后怠速时容易翻水花,踩油门时水直接喷出请问这是啥情况根据您的描述:这种情况应该是发动机的汽缸垫有问题。发动机的汽缸垫可能有轻微的腐蚀。这种现象一般就是发动机的汽缸垫有问题导致的,如果需要解决的话,那就只能更换发动机的汽缸垫。这个经常会出现这种高温的话,还是需要更换气缸垫的。暖风不热,这个没有多大影响。这个还是建议维修一下。发动机的汽缸垫肯定是需要更换的。发动机缸盖不需要更换。
-
长安睿行M80,来时怠速时水温高,加油门水温下来正常,更换水箱,节温器,水泵,气缸垫,水温传感器后故障依旧。检查水箱上下水管温度一致,风扇也能转,拆掉节温器后试车,也是一样,热风吹着就变冷风你好,这种情况的话一般就是循环不好或者内部有空气散热不好管路没有堵塞的话空气多排下,上下都热节温器水泵没事,多排下空气看是否可以还不行就需要检查缸体缸盖平面度或者内部气道与水道有问题循环不好导致的
-
大师聊积炭:严重积炭对车的伤害有多大?
如今搭载涡轮增压+缸内直喷组合的发动机在市面上已经非常普遍了,这对黄金组合能为发动机提供更好的动力,理论上来说也可以提升燃油效率,不过鉴于油品的问题,缸内直喷的发动机在国内的表现是节油不足,积碳严重,
故障维修
2017-06-25
-
燃油宝能不能清理积炭?如何正确使用燃油宝?
汽油添加剂也被大家称作燃油宝,关于燃油宝的话题一直是很有争议,有很多车主反映并不清楚燃油宝到底是什么功效,而每次去加油站加油或者去4s店或者修理厂时,销售人员都会极力的推荐燃油宝,并且燃油宝的品牌非常
故障维修
2015-12-18
-
日常驾驶过程中,怎样减少爱车出现积炭的问题?
汽车定时一个月或者半个月去做一次保养还是很有必要的,即使是刚刚提到的新车驾驶了一两个月之后或多或少都会出现一些小的问题。日常驾驶的过程中,怎样去减少汽车出现积炭过多的问题,下面小编跟大家分享一下汽车出
故障维修
2019-04-06
-
燃油宝能不能清理积炭?如何正确使用燃油宝?
汽油添加剂也被大家称作燃油宝,关于燃油宝的话题一直是很有争议,有很多车主反映并不清楚燃油宝到底是什么功效,而每次去加油站加油或者去4s店或者修理厂时,销售人员都会极力的推荐燃油宝,并且燃油宝的品牌非常
汽车保养
2019-08-24
-
拉高速能清理积炭吗?其实用处不大,清积碳你可以这样做!
积炭是在我们开车过程中由于油内含有的杂质或者说燃烧不充分,从而附着在染缸上的一种杂质,时间久了会逐步的增多。等到积炭达到一定程度之后,不但会影响汽车整体的动力输出,而且还会增加油耗。所以在我们家汽车行
故障维修
2019-05-16
-
积炭什么时候清理
积炭每两万公里清理一次。积炭清理方法:1、汽车打吊瓶。目的是在发动机上悬挂瓶状工具,将洗衣粉放入瓶状工具,通过导管导入发动机内部,清洁积碳。价格在1000元左右,如果发动机积碳严重,采用该方式将导致三
故障维修
2022-05-11
-
积炭过多会抖动吗
炭积得太多的话会摇晃。 在发动机内部的每个地方,哪里都有积炭。 例如: 1、燃烧室内积炭过多,会增加发动机压缩比,形成很多热面,引起早期燃烧和爆燃,缩短发动机寿命,背压感比以前差,越来越费油。 2、阀
汽车保养
2022-05-11
-
积炭多久可以清洗
积炭每2万公里到3万公里清理一次,清理积炭的方法有很多。具体如下:1、可以在燃料中加入燃料添加剂,其主要作用是提高汽油的燃烧效果。2、大部分积炭是汽油燃烧不足造成的。为解决积炭问题,我们可以定期维护发
故障维修
2022-05-11
-
如何清洗积炭多长时间
2万公里洗积炭一次洗积炭方法:1、汽车打吊瓶,在发动机上悬挂瓶状工具,然后将清洁剂放入瓶状工具中,通过管道导入发动机内部,达到清洁积炭的目的。价格在1000元左右,如果发动机积碳严重,采用该方式将导致
故障维修
2022-05-11
-
积炭净对汽车有伤害吗
油清洁度和性能明显提升。而且,积炭清除还可以延长发动机的寿命,减少燃油消耗,降低排放污染,是一项非常有益于汽车维护的操作。总之,积碳虽然是必然存在的,但是过多的积碳会对汽车的维护和性能造成很大的影响。
故障维修
2022-05-11