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技师任德智这是发动机有漏油的现象,才能照成冒烟的
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江良才尽机油今天检查了,应该是够的。会不会是冷却液(防冻液)那里缺水了造成拉缸?我这车上这个防冻液的标志老是闪红灯亮着。上一次加过几瓶自来水,感觉用的好快,会不会是这个原因?
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江良才尽
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技师任德智那就有了能是漏防冻液呢,冻天呀你不赶快换防冻液小心把发动机给冻裂。
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技师任德智一般不漏的话是不会缺的
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江良才尽哦。
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请问10年志俊,前几天加的燃油宝,加完后几天车连续不好打火,就算打着了,也得猛哄油门,不哄就熄火,排气管冒烟厉害,发动机抖的厉害,还有突突的感觉,就是早晨起来出现这个问题,白天再开就没多大事儿了
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志俊早起打火开车正常,转了一圈熄火停了半个多小时打火就听到发动机庚然后没反应了,电瓶也有电线卡也不松,等了一会打着了排气筒冒白烟还斗能听到排气筒噗噗的?什么原因之前没出现过?
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普桑发动机大修后四五天,排气管出现冒白烟、喷汽油的现象,于是取下喷油嘴检查、一切正常、然后又换了四个火花塞着车半小时发动机内部声音一响就打不着车了!之前发动机声音、温度全部一切正常、这个到底怎么回事啊!拧开机油盖有汽油味道,检查机油也正常,防冻液液位也都正常,就是加油门有很大白烟,汽油味道很大,排气管也有汽油你好朋友,你这个故障现象的话,排气管里面有很多汽油味,发动机冒白烟这个故障现象就是你的喷油嘴损坏引起的问题。喷油嘴损坏。导致这个喷油量过大引起的气缸里面都是汽油引起的问题。建议你把喷油嘴再拆下来进行测试一下,或者更换喷用水来解决问题。这种故障现象就是你喷油嘴的问题,长通导致喷油量过大。
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你好,我的车是油气两用,我想问一下我的车发动机一直发抖,早上打车不好打,早上打着车发动机锁缸,车着一会重新打一次就好了,但是车一直发抖,车加油老感觉咽车,车走着一停车有时候酒锁缸了,重新熄火打着锁缸就没有了,一天有十几次锁缸情况,但是车只要打着就一直发抖,看了好多修理厂都不知道,谢谢!
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桑塔纳志俊出租车版2010年1.8L双燃料 前两个月在一次一星期没开之后,开始出现异常,然后每天电压低,经常停一晚上就打不着火了,开着车路边停车,回来还是能打着火的。然后直到有一次,我又一星期没开车,然后打不着火了,习惯了,就用移动电源打着火,然后怠速下把移动电源拿走竟然熄火,怀疑可能是电瓶亏电报废了,反正用了很久了就换了个电池,瓦尔塔蓝屏,最近20天每天开,早上5公里,晚上5公里开大灯,一开始都感觉正常,突然最近几天,感觉车慢慢的没电了,就是那种每次打火都越来越吃力的感觉,车窗已经不够力升上去了,需要手借力推上去,怀疑发电机问题,但是应该没有全坏,不然应该支持不了那么久的打火,大灯,冷却风扇等等电器,求如何排除故障和维修,谢谢~
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我的前两天缸垫呲了,车早上起来第一把没打着,憋住了,我认为哪憋住了,我挂上档推了一下,再打打着了,我就检查机油什么的里面全是白色的机油防冻液混合物!就打电话修理厂,说不能再开了,再开就拉缸了!一直等到初八今天上班发动机还没全打开!也看不到状况!也不知道拉缸区轴可严重,好担心明天打开了全报废了,不过我听他说不能再开了,我就熄火了!大神们我这严重吗?
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我的是桑塔纳4000出租车,已经开了差不多29万公里,发动机故障灯码显示p2177,冷车启动要打火打好多次才能着车,开车过程感觉加油很困难,换挡加油会卡,油耗大的很厉害!节气门洗过,前氧传感器换了,火花塞,高压包都换了,一直解决不了问题。
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大众志俊车烧气,早起一把火打不开,第二次打着后给共油不足是的发动机还发振,热车没事停3-4小时也没事,就是隔夜不好着火,我问出租车有出现这种问题检查油泵没事,加油门烟嘴的后来自己好了,大师们有说油泵坏了,有说泄压阀坏了,有说积炭多了,有说传感器,大师们能不能给力点,到底那里的原因?
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桑塔纳3000没怠速拔掉空气流量感器一切正常 来厂故障发动机加速无力,有时急收油门车子没怠速熄火。更换火花塞,废气阀,曲轴箱软管断裂更换,试车好了,拉住手刹挂一档试手刹车突然车子熄火,打不着,没有故障码,打着也必须踩住油门,一松就抖直到熄火,检查正时好的,插头都插了,没有漏气。匹配了节气门。当拔掉空流剂是,车子好发动,有怠速,急加油门不熄火。上图前两个是水温80度的数据流,后两个是发动不动,热车后无怠速和熄火前的数据流。我怀疑空气流量剂坏了。不知是不是。车子开的时候没有这么明显,处理好漏气后反而严重了。哪位大师帮我看看水温感应塞或者空流
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大众志俊换完之后一直亮一个黄色车子里面一把钥匙的灯车子一打马达会着可是一放手就熄火了?以前一直都是这样操作的换完锁芯之后把钥匙打开亮仪表灯半个小时就可以发动了?现在不知道怎么的不行?后来考虑是不是芯片的问题就把旧钥匙里面的芯片放到新钥匙里面可是试过的了还是没用哦…求解哦(修车真心难哦车子配件还是司机自己在网上买的,我现在只想把他车子发动好就可以了)
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