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技师钟丽您好,这是完全可以使用这个的,全合成机油,对发动机保护性很强,加速顺畅,动力强,噪声低,良好的清洁能力,1万公里或一年更换一次,适合您的车使用,放心行驶, 及时检修保养确保行车稳定舒适安全,谢谢。
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匿名网友好的 谢谢您
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技师钟丽谢谢您
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我的09款大众朗逸2.0自动品悠,跑了16万一直在4S店保养这次不想去了,想问下换机油换什么粘度的呢?我不懂啊,壳牌蓝喜力5W-40可以用吗?给推荐个好点的机油吧
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大师,请问12款老朗逸手动挡的,之前一直在4S保养用的专用优选机油,现在过了质保期我想在外面做保养,那款嘉实多级护上海大众专享5W-30能用吗?打开看了一下,机油的颜色有点浅绿色的是不是正品?
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我是大众朗逸涡轮增压的,现在机油用的是金嘉护10w-40 SN ,感觉这个油很差,刚换没多久,怕对发动机不好,想过几天还是换个好一点的,当然有师傅认为这个可以用用,那我就年前换,我下次换想换壳牌里面的全合成灰壳,又想换半合成的蓝壳,请问我车有必要换灰壳吗,开了有35000公里了。
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19款朗逸PLUS1.5发动机国六目前两万六千公里,燃油质量缺陷P30C000故障报了半年了发动机噪音大嗡嗡响的厉害,一直解决不了,燃油也换了,加了添加剂没用,刚开始4S店说问问厂家说是要刷程序后来又说,说我用的机油粘度不对一直在4S店保养的一直用的嘉实多5W—40的半合成机油,他们说要用专用40粘度的价位比我现在用的还要便宜点,而且还不一定能好,一直搞不明白这跟机油有什么问题。我翻阅了上汽大众关于1.5发动机的相关通报。并没有关于1.5燃油质量缺陷的升级。如果车辆反复出现该故障而无法得到解决,建议当地4s店向厂家技术部申请技术支持。我们售后部有一个专门的技术支持渠道,叫做ODIS问询。
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我想咨询下汽车加油问题。 我的车辆是大众朗逸,自家用车,油箱盖上面写的标准是加95/93号汽油,一直以来都是加95,最近我打算用来跑滴滴的,加95有点贵了,请问我现在改加92油会有影响吗?!我在百度找了很多,有的说高不就低,有的说会对发动机造成影响,严重者甚至需要更换维修。有的又说没问题可以加。 所以我想请问下各位师傅是否能够95改92的加,不是混加,只是改加92油。 谢谢各位师傅这个是没有问题的,95的可以改92的,92号的汽油长期容易积碳多,抗爆性差一些,其他没有什么问题的
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15款上海大众朗逸1.6风尚版,现在刚两年。现在28000公里了,20000公里的时候发现烧机油。是这样发现的,保养后行驶了不到3000公里机油标尺就到下线了,4000公里机油基本不挂尺了。后来在4s店做了机油称重。给出的结果是每一千公里机油消耗290克左右。他们说正常损耗。低于大众总公司给的,每一千公里消耗大于400克。请问4000公里机油将近不挂尺这正常?机油报警灯没有亮!经过一段时间投诉什么的。换了废气阀,但是还是烧。现在他们4s店说只能大修发动机,换里面的什么气门油封什么的。我也不太懂!请问一下发动机一旦大修不就大不如前了吗?我这总情况可以要求换发动机吗?我申请过他们说换发动机不可能!只能修,还不一定能修好!请问专家可以要求换发动机吗?如果可以,我应该怎么说。如果不能修的话对发动机影响大不大。烧机油需要维修发动机、越是时间长会更严重。
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朗逸13改款,行驶6万公里。去4s店做保养时换了顶胶、开口胶、前轮左右下摆臂。 这些换完后安装螺丝时,小师傅用电动工具把螺母装好后,把顶起来的车子放下了。 后来大师傅问他有没有把螺丝加固一下,他说没有然后把车子升起来手动把螺丝加固了一下 。 后来我就想发动机护板里面不是有挡住的螺丝吗?他都没加固,因为开始护板拆下来了,后面小师傅加固时护板是装好的。 我想问 1.上面我提到的三个要换的部位加固螺丝时,有没有螺丝在发动机护板里面? 2.即使有的螺丝师傅忘了手动加固一下,但用电动工具已经把螺丝装好了,对安全会有影响吗?【车型:朗逸】【车型:根据车主描述的情况,风枪或者电动工具,在大扭力的档位上,是可以把螺丝拧紧的,但如果电动工具或者风枪自己的性能查,扭力差或者调节的档位小,那么拧拧螺丝的力度就小了。 另外,在安装好发动机下护板的情况下,下支臂前面的螺丝是不好紧固的,为了避免不必要的情况发生,建议检查一下下支臂前面螺丝。
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朗逸13改款,行驶6万公里。去4s店做保养时换了顶胶、开口胶、前轮左右下摆臂。 这些换完后安装螺丝时,小师傅用电动工具把螺母装好后,把顶起来的车子放下了。 后来大师傅问他有没有把螺丝加固一下,他说没有然后把车子升起来手动把螺丝加固了一下 。 后来我就想发动机护板里面不是有挡住的螺丝吗?他都没加固,因为开始护板拆下来了,后面小师傅加固时护板是装好的。 我想问 1.上面我提到的三个要换的部位加固螺丝时,有没有螺丝在发动机护板里面? 2.即使有的螺丝师傅忘了手动加固一下,但用电动工具已经把螺丝装好了,对安全会有影响吗?【车型:朗逸】
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朗逸13改款,行驶6万公里。去4s店做保养时换了顶胶、开口胶、前轮左右下摆臂。这些换完后安装螺丝时,小师傅用电动工具把螺母装好后,把顶起来的车子放下了。后来大师傅问他有没有把螺丝加固一下,他说没有然后把车子升起来手动把螺丝加固了一下 。 后来我就想发动机护板里面挡住的螺丝他都没加固,因为开始护板拆下来了,后面小师傅加固时护板是装好的。 我想问 1.上面我提到的三个要换的部位,加固螺丝时发动机护板没拆能把全部螺丝加固完吗? 2.即使有的螺丝师傅忘了手动加固一下,但用电动工具已经把螺丝装好了,对安全会有影响吗?(字数较多,不知大师们有没看懂)
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09年老朗逸1.6手动11万公里正常保养。近半年来,热车加速在1500-2500转时发动机仓传来“哆哆”声(像敲木鱼),同时放在离合器上的脚会同步感到敲击一样的震动,该声音的频率比转动频率低很多。车子跑的越热声音越明显,甚至跑了高速下来轻踩油门加速就能听到。 可以确定: 1.冷车怠速正常,加速声音也基本正常。 2.热车怠速正常,空档踩油门,转速越过2000转时会响几下,但不明显。 3.带档滑行时不会响。 3.换不同油站95号油,换长城5w-40机油(原为京东灰壳),换变速箱侧机脚垫,添加碳无敌都没改善。 4.响声和发动机温度有关,冷车不明显,热车响。车越热越容易响,发响转速范围越宽,跑了高速甚至发展到1200-3000转都会响。 5.所有档位挂档加速时,油门踩到一定深度声音出现,并随油门深度增加变大,但到一定响度后不再随油门增加变化。 修理店师傅用听诊器听了半天也没确定原因。 请师傅们帮我分析一下是什么原因发响,这发动机跑高速还安全不?非常感谢!
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2022-05-11
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请问19年的车,手册标注0W-40和5W-40,如何选机油?
按照你的维修手册应该是10w-40/5w-40没有0w-40。当然也可以用0w-40机油。5w-40和0w-40机油最大的区别在于低温流动性。W代表油的低温粘度,W前面的数字越低,低温流动性越好。5w
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