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技师谷志超你好,根据您提出的问题,如果行驶了52000公里,出现怠速抖动,这种情况通常都是节气门和油路内部积炭过多,或者是火花塞间隙过大,点火性能较差所导致的,到修理厂去让维修人员帮你检查一下,清洗节气门和油路内部的积炭,另外再更换一组新的火花塞就可以解决了,希望我的回答对你说帮助
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匿名网友你好,火花塞换过还是存在,打火很正常,油路怎么清洗,汽滤刚换的, 节气门是拆了洗还是不拆?洗过要做电脑匹配嘛?
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技师谷志超节气门最好是拆下来进行清洗,这样能够洗得更干净一些,油路代表的就是喷油嘴 清洗完之后是需要使用电脑匹配的
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匿名网友哦,谢谢
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技师谷志超不客气,
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匿名网友这一套做下来大概多少钱
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技师谷志超在修理厂做的话,价格需要350元左右,4s店的话,大约得需要五百元
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匿名网友只是洗节气门和喷油嘴?
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技师谷志超嗯
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师傅您好,我是荣威350s车主,车子是2010年的手动挡。(已跑11万公里) 事情是这样的,我在淘宝购买正时七件套(3导轨,1正时链条,1正时涨紧轮,1机油涨紧器,1机油链)后,在外面汽修厂找人更换七件套,在师傅的建议下,又增加了一个凸轮轴。 全部配件已经装上后,发现问题严重! 1,打火一瞬间怠速很低,没换之前是1200左右,现在不上1000。感觉要熄火,有很低沉的声音。还会有一阵嘎啦嘎啦的声音。 2,发动机非常抖动,不过踩油门正常,空挡深踩油门能到6000转。 3刚启动异常抖动,过一分钟就没那么抖了。 4,刚启动立刻行车,顿挫感很强,一冲一冲的。 5,后用电脑检查,一缸缺缸,更换火花塞,点火线,还是没明显改善。 请师傅帮帮我,现在汽修厂推卸责任,说原本就这样的。我小白一名也无能为力。根本不知道他对车子做了什么。 他是用专用工具对的正时。收了我700正时费,换一个新机油400,凸轮轴收我400。【车型:荣威350】如果是更换正时套装之前没有问题,更换后出现这种情况,基本上可以肯定是正时安装错误或者是相关操作不当引起的这种故障
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荣威350高配定速巡航怎么用13款荣威350没有定速巡航功能,高配的多功能方向盘按键应该是娱乐主机的按键。
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师傅您好,我是荣威350s车主,车子是2010年的手动挡。(已跑11万公里) 事情是这样的,我在淘宝购买正时七件套(3导轨,1正时链条,1正时涨紧轮,1机油涨紧器,1机油链)后,在外面汽修厂找人更换七件套,在师傅的建议下,又增加了一个凸轮轴。 全部配件已经装上后,发现问题严重! 1,打火一瞬间怠速很低,没换之前是1200左右,现在不上1000。感觉要熄火,有很低沉的声音。还会有一阵嘎啦嘎啦的声音。 2,发动机非常抖动,不过踩油门正常,空挡深踩油门能到6000转。 3刚启动异常抖动,过一分钟就没那么抖了。 4,刚启动立刻行车,顿挫感很强,一冲一冲的。 5,后用电脑检查,一缸缺缸,更换火花塞,点火线,还是没明显改善。 请师傅帮帮我,现在汽修厂推卸责任,说原本就这样的。我小白一名也无能为力。根本不知道他对车子做了什么。 他是用专用工具对的正时。收了我700正时费,换一个新机油400,凸轮轴收我400。次故障为更换正时后出现的,首先建议对火花塞检查,如果是好的,就对正时记号详细从新对,这个记号错牙可能很大。
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