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技师范成荣0138是说的后氧传感器,你确定你的电脑能用??
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匿名网友是P0318 恶劣路况传感器A信号电路谢谢
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匿名网友不是0138
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技师范成荣你去百度下P0138是指什么,看我有没有说错,
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匿名网友我问的是P0318 恶劣路况传感器A信号电路 谢谢不是0138
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匿名网友请看清问题 谢谢
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技师范成荣
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技师范成荣不是我没看清楚,是你不懂,
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匿名网友大姐我是 P0318 恶劣路况传感器A信号电路
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匿名网友p0318
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匿名网友您好请看好
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匿名网友P0318
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匿名网友谢谢
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匿名网友我是2011年的骑兵,2012年上牌正式开。现在跑了72000公里了,最近发动机总能报警 P0318 恶劣路况传感器A信号电路。 一打火就报警,然后消掉就没了,放一会再打火又报警 。清洗了节气门好了一会,又报警!火花塞换了没多久,机油定时换。
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技师范成荣😱,,是我看错,现在发动机是不是很抖???
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匿名网友不呀
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匿名网友您终于知道了
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匿名网友太不容易了
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技师范成荣,,,不抖,不缺缸??
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匿名网友不
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匿名网友P0318 恶劣路况传感器A信号电路。
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技师范成荣没有这个传感器的,有些车型发动机个别气缸工作不好才会爆这个故障
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匿名网友不能总不好吧
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2012年上牌正式开。现在跑了72000公里了,最近发动机总能报警 P0318 恶劣路况传感器A信号电路。 一打火就报警,然后消掉就没了,放一会再打火又报警 。清洗了节气门好了一会,又报警!火花塞换了没多久,机油定时换。
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我的起亚k2以前车有抖动,发动机还偶尔报警,去了4'S店,换了火花塞,清洗油路,节气门,三元催化,回来得时候没事了,第二天就开始着车一会后开始发抖,报警,报的是二号缺火,开上10分就全部正常了,互换了火花塞和喷油嘴,还有这情况,又去了4S店,没有给解决了
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我2012年的明锐1.6L。最近在途虎换了火花塞,点火线圈,清洗了节气门,气缸积炭后出现了亮OBD灯的情况。后开途虎先后给我的车洗了氧传感器,打了吊瓶,换了氧传感器,又换了火花塞但还是在每次他们的措施之后每开50公里发动机报警都会再次出现,故障码都一样。缸一氧传感器压力低建议你先让他们给你检查一下汽油压力,看看是不是汽油压力偏低引起的这个问题。还有看看三元催化有没有轻微堵塞。
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11年大众CC,行驶中epc和发动机报警加油严重抖动并无法提速,只能四十码左右!熄火后重新点火故障消除,但行驶几分钟就又会报警抖动,感觉像开拖拉机了,,更换过 火花塞,清洗节气门,进气歧管总成,喷油嘴等等...感觉像某个传感器坏了,车子抖动的时候电脑检查出 一缸失火,就这些了求大神帮忙,修好必定酬谢!,建议先用电脑检测,看一下发动机故障码,在检查一下发动机14至16组数据流,看具体那个缺缺缸,然后检查点火线圈,火花塞,喷油嘴,缸压,积炭,汽油,上排气阀,发动机电脑以及喷油嘴线路
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奥迪2010,2.8 4驱豪华版,16万公里,常规保养间隔7千公里,机油磁护5W40。保养间隔期大约加不到1升油就可以到7千5百公里再保养。 8,9个月前发动机黄灯报警,但车一切正常,开几次高速后报警消失,有时候又报警,不影响使用没有去检查修理。半年前我跑乡村路较多,但差不多也是二级路,发动机又报警,并且偶尔发生几次行驶过程中突然加不上油的感觉,车子发吐,抖动,动力急速下降,停下熄火再启动,动力正常,但报警还在。 去4S店检修,清理进气积碳,节气门及发动机缸进气口,打了吊瓶,检查并更换火花塞。报井消失。但开了半个月左右,突然又出现发吐,抖动现象,同样熄火再启动,恢复动力,但一会儿发动机就报警了。之前1个月到现在,还发现机油消耗大了,可能1千多点公里就加1升油。 又去4S店检查,又跟上次一样打开,师傅说都清洗干净了,再修就是发动机大修。另外春节前因机油消耗大在4S店检查了,饰盖有点渗油,但很小,还是换了垫子。春节期间回家,两个问题还在,1,偶尔发吐,抖动无动力,熄火再启动恢复,报井还在。2,机油消耗还大,约1千公里1升。 请问如何处理啊?根据你的描述以及沟通情况,可以先简单的更换废气阀,如果不行,需要更换气门油封。
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我的新朗逸已经5年行驶了47700公里,一个月前在高速公路行驶途中划s档提速时Epc和发动机故障灯同时报警,汽车抖动!重启后故障灯熄灭车辆又一切正常,当时就去4s店查故障码发现有一个缸不喷油,4s店技师诊断为火花塞的毛病,当时换了火花塞并清洗了节气门。可是今天在市区低速行驶途中Epc和发动机故障灯又报警了,同时发动机抖动严重,重启后又正常了!请问这是什么毛病?会不会影响车辆使用?我该怎么办?根据你描述的故障情况这个不会影响车辆的使用,主要问题就是发动机缸内有积碳了,需要把进气歧管和喷油嘴还有三元催化的积碳清洗一下,这个亮EPC灯不会影响到车辆使用,上高速没有问题的,不会坏在路上
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06年的二手307.前两个月偶尔报抗污染系统故障(早晚温差大会报)但是都会自动清楚,上个做了常规保养(更换机油机滤这些)就一直出现这个报警,而且有时候会加速无力.后面检查报发动机缺缸,更换火花塞后,故障仍然没消除.报1.4缸缺缸,随后把点火线圈也更换了.故障仍然在,检查发现报1缸缺缸.随后修理点给我把节气门.喷油嘴清洗了也没好转.每次故障码清楚后.当天开车不会有故障码出来.第二天开车才出来.这两天有时怠速发动机转速突高突低,熄火后重新点火又正常.还有就是现在比前段时间好一点的就是,前段时间报故障后油耗就没显示.现在报故障后,熄火重启后一般都能恢复油耗显示.图片为换了火花塞后出现的故障嘛,红色圈住的是换完点火线圈的故障嘛你要把火花塞拆了测量一下钢压够不够,4缸是靠着曲轴皮带轮这边,1缸是变速箱那边,顺序要搞对,还有点火线圈质量不好也会这样 重新更换法雷奥原厂的点火线圈,还有检查火花塞
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疑难杂症,10款进口宝马x1,发动机报警,师傅看下故障码什么原因(因为之前车子冷启动抖动,两个月前清理过进气歧管,燃烧室,加过清洗剂,还换了别人拆车件的节气门,车子后来冷启动就不抖动了然后前天车子没油了,在高速上加了95号油,下了高速,在国道上,车子突然给油不走,当时发动机还没报警,我立马停路边,熄火重新打火,然后车子就发动机报警了,但是车子还能开,到了修理站清了故障码,但是跑了两天突然又报警了)师傅看一下是引起的,不胜感激!是节气门不好,还是进气传感,还是伺服马达,或是后氧,不会都要换吧,还是其中一个坏了引起的连带问题车辆故障电子气门系统故障。根据故障码。给出建议。更换偏心轴电机 检查偏心轴磨损情况。酌情更换。更换气缸列一后氧传感器。然后试车观察车辆故障
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11年买的花冠,1.6自动挡,最近开车,上班中途灭车,再打火得稍等会能打着,勉强开到单位,说是节气门该洗了,洗了一次又出现之前症状,又给洗了一次,没过多久还是不行,最后就打不着火了,又换了4个火花塞,可以打着了,让开着看看,又不行了中途慢速时熄火,故障灯报警,吓得开到4S店,说点火线圈4个报警,又能消掉,让接着开看看,个人感觉明显开车有顿挫感,加油不畅,发动机没劲,
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机油新换的火花塞等等都是新换的!前天加了不是一个地方的汽油!第二天早上就这样了!起车着火发动机抖动!大喘气像随时都要灭火一样忽高忽低怠速非常不稳定!多次打火依然是这个状态!!原地空挡加油无任何反应怎么踩油门都没有反应!现在是打火的时候轻轻给一点油就好多了!冬天零下几十度都没问题!和气温没有关啊!还有今天下午机油警告灯亮了!熄火从新打火还向过了一会在打就不响了!去修理站没发现任何毛病!电脑也排插了!回家还没进去机油报警又响了!重新起车没了换了机油感应赛!暂时还没亮!他们说和汽油有关对吗!
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