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技师王岩再加保险杠里面找一下
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请问志俊水温上去了风扇不转换了热敏温控开关后风扇正常运转,停了一晚打着车水温就到了90,别人说是水温传感器坏了,请问大师水温传感器在哪?怎么拆下来?你好,这个就是在三通管上的。把卡子拿掉,旋转可以拿下来。
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你好,我想问下,最近天冷了,我早上进车把吹玻璃的那个键按开,不到一分钟水温表就开始报警,但是水温实际还没有上去,这是什么原因造成的啊,个人感觉跟空调有关,但是修车的师傅说和空调没关系,修了好几次了液位传感器和温度传感器都换了也没弄好需要把水壶上的传感器直接短接一下,如果好了,需要更换传感器,如果不好查线路。
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你好,我想咨询一下,我的桑塔纳志俊,在行驶过程中,水温表一会130°一会90°,反反复复这样,去修理厂给换了节温器和温度传感器,但是并没有解决问题,和以前一样!而且行驶过程中发现上水管很热,下水管不热甚至有时是凉的,感觉根本没有大循环,电子扇时转时不转,请问这是什么问题这个情况需要考虑到影响大循环的因素,排空,水箱,水道,水泵,这些地方是否循环畅通,尤其是缸盖的小水管,容易出现堵塞,也会影响到大循环的
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您好 我的是教练车 每次上坡时发动机都会自动补油想咨询一下您们 改怎么处理 自己倒是有obd电脑也不会改 还是像有些说的吧档位传感器拔了就可以啦 这个新桑塔纳档位传感器也不知道在哪里您好,根据您故障描述原因分析,这个问题是原车自带的功能,程序就是这样的,要想改变可以用专用的检测设备进行把原始数据修改一下,强制关闭坡道辅助可缓解此问题,希望我的回答能够帮到您谢谢!
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各位大神,求解!我的车是桑塔纳志俊,出租车,多点,双燃料.现在已行驶707777公里.火花塞、缸线、电工已检查完好无异常.喷油嘴,修理厂已检查畅通无异常.因最近几天气温下降,车辆在行驶等待信号灯,堵车排队时频繁熄火,之后我去调气的地方检查,说是把空气传感器插头拔掉就好了,拔掉之后再无熄火,插上之后熄火重演,调气师傅说空气传感器坏了,因为我的车还有4个多月就报废了,所以调气师傅说把空气传感器拔掉不要再插,让我跑车去,说对车无障碍,但是最近我又发现车在挂一档起步20码加油时有顿挫感,不能多加油,顿挫感时不能多加油只能缓慢加油,请问一直不插空气传感器插头行吗?对车有无大碍?车顿挫问题怎么解决?
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我的桑塔纳3000一段时间以来总是间歇性的水温报警,到汽修厂检测,实际水温在87度左右,昨天心血来潮自己在网上买了水温传感器换上了,换完后发动汽车运行正常,打开空调原地怠速了十分钟左右没问题,水温正常,熄火,等到四个小时后下班回家的路上,发现仪表盘水温直接高温到底,然后又回归正常,到了晚上在发动时直接就高温到底(冷车发动)!拔掉插头,万用表测量插头电压(车辆发动中)一组4.6几V一组13.5几V…根据你描述的故障信息,需要检查发动机温度传感器是否有问题,可以测量一下,还需要检查仪表盘是否有问题
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大众3000桑塔那空调新更换的压缩机和干造瓶,制冷时外面的那根加冷煤的管子很凉有水珠的,可是车内不是太凉用手摸那冷凝器感觉有一点点凉,出风口温度测下长时间达到13度上下后压缩机停止工作等会又启动可车内不太良。有一次我调整下蒸发箱温度传感器后车内很凉可低压管有点结霜后又调整下位置现在感觉不太凉了。当时沒有换膨胀阀这个有问题吗?您好,如果膨胀阀出问题的话,这个制冷效果肯定是达不到的,按照您说的出风口的温度在13度,这个是属于很正常的温度。
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求助06年桑塔纳3000改气后加油门没劲,车抖,挫车 4074桑塔纳经典/志俊论坛  石头85614楼主举报 桑塔纳志俊2016-10-23 00:39 如题,用油没什么问题,就是用气,水温上来了也不行,一抖一抖的,有时候空挡滑行还熄火,碰到大长坡就上不去了5档减4档4档减3档的,最后还是要换成油!用气踩油门深一点点也抖,松一点油门就不抖!换过火花塞,清洗过喷油嘴,找专业修气路的全是出租车在那修的看也没看出来毛病,让等毛病大了才好检查出来,我开去熄火几次,等他试车那几公里什么毛病都没出!!!求助大神,这开的太受罪了!我把在网上看到的和我车毛病差不多的,可能是哪坏了的都和修车师傅说了,师傅说那些都没问题! 如题,用油没什么问题,就是用气,水温上来了也不行,一抖一抖的,有时候空挡滑行还熄火,碰到大长坡就上不去了5档减4档4档减3档的,最后还是要换成油!用气踩油门深一点点也抖,松一点油门就不抖!换过火花塞,清洗过喷油嘴,找专业修气路的全是出租车在那修的看也没看出来毛病,让等毛病大了才好检查出来,我开去熄火几次,等他试车那几公里什么毛病都没出!!!求助大神,这开的太受罪了!我把在网上看到的和我车毛病差不多的,可能是哪坏了的都和修车师傅说了,师傅说那些都没问题!
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2006年的桑塔纳3000,跑了18万公里,车况一般,最近车子突然抖动历害,发动着就开始抖,开起来低速高速都抖,低速抖动严重,高速稍好一点,换挡时抖动特别严重,费油、无力、速度上不去,排气管声音异常。刚开始是间歇性的,昨天抖今天不抖,现在是天天抖,到修理厂检查说是氧传感器的问题,从旧车上拆了一个插头不匹配无法更换,但我自已感觉好象是缺缸或火花塞的问题。那位大师指点下到底是什么问题?1+根据你的描述,你的这个情况检查是氧传感器问题,而且报的是加热问题,一般是氧传感器或者线路问题 2.建议把插头拔掉进行测量一下线路是不是正常的 很高兴为你解答
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2011年志俊火花塞,缸线都换了,早上打火车抖动,转速掉到500转,加油无反应,突突声,感觉要熄火,第二次打火立马加油有反应,松开油门故障依旧,(感觉车子放的时间短,打着了抖动轻微,如果放置时间过了一夜到第二天下午打火,抖动严重,和我刚开始描述的一模一样)。谢谢!请教了!帮帮忙!)发动机电脑板会有影响的,另外就是水温传感器,冷启动时看下水温数据和室外温度是否一直,如果水温数据部不对,会影响喷油,导致混合气不正常,判断发动机电脑板的话,直接热车到风扇转了后,发动机电脑板拆下来快速降温然后装回去测试
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