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技师谭伟正常现象
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技师谭伟没有问题,放心吧!
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奥迪A6水温100度,电子扇才打开低速档,请问正常吗?
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C5奥迪早上钥匙一着车电子扇就转高速档,而且温度非常低,哪里出问题了师傅们?
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奥迪A6 04年V6 2.8排量。一个机械扇一个电子扇 电子扇长转 打开钥匙是低速转 启动车以后是高速转闭车以后低速转大约十多分钟才停 控制器 温控开关 水温传感器 都试了根据描述,断开风扇控制器下面的连接到空调压力开关的线路插头,风扇停止工作需要检查这根线下面有地方短路了
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奥迪3.0BBJ自然吸气发动机,水温105度后电子扇打开,打开时为低速档,请问大师这属于正常范围吗?如果不属于正常范围,水温传感器换了三个仍是一样?正常的。就是到104~105才转。
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02年的奥迪A6 电子风扇不转,旁边有一把风扇是发动机带动的,用万用表测电子扇有10V左右电压,能确定的是电子风扇坏了,用电瓶直搭不会工作,不过就是不知道为什么线只有10V左右的电压,空调压力开关试过是没问题的,大梁旁边的风扇调节器的大插头有正常输入电压,现在就是不知道为什么电子扇插头只有10V的电压,求老师傅指教,用431读到这个故障码,不知道有没有关系
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各位汽修大事你们好,我的车是05款奥迪A6 2.4,现在出现有几个情况,想请教各位大事: 1,车辆抖动问题 在热车后,无论是p,n,d档,在怠速(红绿灯或是堵车)中,车辆抖动严重,这个月月初去汽修厂清洗了节气门,可是效果不明显,依然出现车辆抖动问题 2,换挡车耸车问题 每次从d档换到n档的时候,车总是都抖一下 3,水温问题 国庆放假期间回家过节,因为高速很堵,在堵车过程中发现水温会一直上升(热车后水温指针位置大概在91-92度,指针方向超过90度一点点),目前上升的最高温度在100度左右,但是车子开起来水温又会下降至91,92度左右,这个温度是否是正常? 以上三个问题希望各位大事能给予我解答,最好是详细的,不要敷衍,谢谢。 我手机号185****6511,如果想知道具体情况可以致电与我,话费报销!考虑是车辆发动机积碳导致的,建议你去修理厂清洗一下节气门和进气道积碳,检查一下废气阀是否有问题。建议你更换新的变速箱油,用电脑读取一下变速箱的故障码,检查一下各个电磁阀体有没有故障。水温可能是7水箱散热不好导致的。可以去修理厂清理一下水箱!
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奥迪A6L风扇出冷风,下水管冷。是节温器问题吧。有个散热器出口冷却液规定温度-48度。老师帮忙看看根据描述,奥迪A6L风扇出冷风,下水管冷,这种情况需要检查发动机本身水温以及暖风是否工作正常,如果水温正常以及行驶中水温也没有高温情况,读取数据流有个散热器出口冷却液规定温度-48度,这个散热出风口的负48度这个数据流不用去管它,这组数据流本身就是这样的,所有配备这款发动机的这组数据流都是这样所以不用看它,这边只需要查看发动机冷却液温度和散热出风口实际温度然后去做比较就行,这款发动机热车后会出风长转情况,发动机温度会高于散热出风口温度,配备这款EA888三代发动机的是电子节温器,怠速时节温器的开度会处于小循环状态,发动机的温度会比水箱温度高这个是正常的,厂家设计师就是这么设计的,这个是为了方便发动机温度升温更快以及发动机温度高燃烧更充分的优点,所以就会出现风扇一直工作还出现散热出风口是凉风的情况,只要跑起来水温正常,水温没有过高情况就没有问题
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奥迪A6L C6 2.0T,红绿灯起步时,从N档挂到D档,再踩油门,车子会顿一下,然后才开始走。油门踩得越重,顿得越厉害。经过摸索,发现等红绿灯的时间越久,这一下顿挫越明显。如果怠速时把机盖打开散会热,再起步则顿挫不明显。开空调时更明显。冷车则完全没有这个问题。感觉跟机舱的温度相关。开始怀疑是变速器故障,找专修变速器的看过应该不是变速器问题,而是热车时发动机动力变弱。但是水温一切正常,怠速时电脑读最高96度。除了起步时顿一下,开动起来后动力还可以,高速动力跟以前比没有变化。求助大师这个是什么毛病?
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2004年奥迪A6 2.4L,手自一体,无级变速,2015年下半年每个月偶尔出现:等红灯时:空档+手刹,绿灯亮:送手刹,正常速度踩油门,车子出现猛的一下往前冲又被卡住(卡顿)过后正常行驶;每个月出现3-10次,在去年下雪天时候频率加大,现在卡顿情况每个月也会出现3-8次(小心翼翼开)倒车时:挂到倒车档,不踩油门,也经常性经常出现车子一拱(类似卡顿现象)几个月前更换了前面轮胎一对摆臂,现在方向盘拉到底,在停车倒车时明显感觉吃力,车子要停住一会,方向盘往回拉一点才会慢慢走起来。清洗过节气门,解决不了问题,其中有2个维修店,是变速箱里面信息传输电子模块老化/变速箱某部件磨损间隙大 造成,需要拆变速箱,3-5天时间,大约费用是6千-1万。请问各位师傅:以您多年维修经验准确判断:车子故障原因,以及解决方案。感谢您的辛苦付出!
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一汽奥迪a6为什麽会有两个电子风扇一个大的 一个小的您好,我是您的专属技师,用心,细心,专心为您解答问题,为您找到相对应问题的解决方案及解决方法!这个奥迪A6,这个有两个电子扇的话,这个是原厂设计的要求,主要的话就是给这个散热器降温的。这个在温度低的时候一个工作,温度高的时候两个一起工作。打开空调的话,两个都会正常工作。这个根据需要的散热不同,两个风扇会不同工作。希望我的回答能够帮助你,祝你用车愉快。
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车熄火了风扇还在不停的转因为什么,车熄火后风扇还在转
车熄火了风扇还在不停的转因为什么,车熄火后风扇还在转为什么车熄火后风扇还在转?当我们驾驶汽车时,当车辆熄火之后,我们可能会注意到发动机区域仍然可以听到风扇的声音,风扇还在不停地转动。这是因为车熄火后,
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b12发动机风扇不转,b12发动机水温多少度风扇运转了解b12发动机风扇不转的原因b12发动机是一种常见的汽车发动机类型,当发动机的风扇不转时,可能会导致发动机过热,造成损坏。了解为什么风扇不转以及风
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2023-07-26
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水温90风扇不转正常吗
正常的。不过要看具体情况。现在大部分车型的水温到93摄氏度以上才开始转,部分车型温度到108摄氏度电子扇才开始转。所以当用电脑读数据时,水温90度不转是正常的。但是如果看仪表显示90风扇不转,然后水温
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2022-01-07
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昌河A6冷车时散热风扇常转怎么办?
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冷车启动风扇高速转
冷车启动风扇高速运转,建议做以下这方面的检查: 第一,水温传感器故障造成的电子扇高速运转,由于水温传感器感应到的信号失准,所以会造成发动机电脑控制电子扇高速运转。这种情况需要更换水温传感器。 第二,
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本田飞度冷车时散热风扇常转怎么回事?
本田飞度冷车时散热风扇常转的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:本田飞度冷车时散热风扇常转常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致本田飞度
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什么原因导致f3空调风扇不转?如何解决空调f3的故障?在汽车领域中,f3空调风扇不转可能会导致车内温度过高,影响乘车舒适度。那么,为什么会出现这种故障?该如何解决呢?1. 检查空调风扇电路如果f3空调
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车熄火了风扇还在不停的转因为什么,汽车熄火后风扇一直转怎么回事为什么汽车熄火后风扇会一直转?在汽车熄火后,风扇一直转动是正常现象。这是由于汽车的散热系统设计所致。当汽车引擎工作时,会产生大量的热量,风
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水温高空调风扇不转,水温风扇正常空调风扇不转为什么水温高时空调风扇不转?在汽车使用过程中,有时我们会遇到这样的情况:当水温升高时,空调风扇却不转动。这究竟是为什么呢?下面将为您详细解释。水温升高引起空
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