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技师张满辉你好朋友,根据你所提出的这种类型的故障现象,首先要考虑测量燃油压力,更换燃油滤清器,一定要把节气门喷油嘴仔细做一下,常规的清洗保养是非常有必要的明白了吗?朋友,希望我的解答能够帮助到你,如果有什么疑问可以随时联系我
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瑞虎三汽车车一热了就没有动力了动力不足怎么回事儿 尤其是在打开空调之后。凉车没事儿,动力特别足,只要是车温度一上去一热。动力明显的下降 一挡起步的时候油门儿踩到底速度提不上去车辆热车加速无力,动力性不足原因最常见的就是进气,点火,和喷油。 节气门有问题会造成动力性不足,可以清洗并匹配节气门; 点火不良也会造成动力性不足,需要检查点火线圈或者火花塞;还有一点就是燃油油品差,和汽油泵供油压力不住导致的。需要测量汽油压力或者检查汽油滤芯来判断是不是油路这一部分的导致的。 此外,发动机相关的传感器损坏,三元催化器堵塞,数据失准也会造成发动机动力性不足。
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我的09年1.5排量的吉利金刚起步没劲,起步时油门踩到底不是马上有加速而是停个2秒左右才有加速,有的时候超车都不敢超,提速没劲开空调就更没劲了,开空调就跑不起来了,怠速有点抖开空调更抖,上坡油门踩到底没什么感觉,感觉发动机声音有一点大,但不是很明显,车子最快也只能跑到100马,平常也只能跑80多马。还有点费油,每公里大概6毛5在合肥市跑。自己也搞汽车修理的但不是很专业,我清洗一下节气门和怠速马达,还有三元催化清洗了,正时我也从新对了,汽车上的一些阻力,比如刹车等等都没有问题,还有火花塞没有换。但还是不行,请问怎么办?二手车建议全面检查一下,该清洗的要清洗,该换的部件换换,确保行车安全。
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日产新蓝鸟16款的,智酷版,新车第三个月就出现,偶发性加速无力,跨空档空踩油门时,有时转速上不去,只能上到一千五一千六,如果松掉踩第二脚转速就能上去了。但是还会出现加速迟缓。踩下油门,发动机给的响应都会有个比较明显的时间差。而且超级费油在不开空调的情况下1.6的排量已经开到9.5个油了。车辆加速无力原因最常见的就是进气。点火。和喷油。节气门有问题会造成加速无力,可以清洗并匹配节气门;点火不良也会造成加速无力,需要检查点火线圈或者火花塞;还有一点就是油品差,和汽油泵压力不住导致。需要测量汽油压力或者检查汽油滤芯来判断是不是油路这一部分的导致的。
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2008款途安1.8tat,9000公里左右开始出现如下现象,开始以为是加92乙醇汽油导致,后改95号,目前加了两箱,稍有改善但仍存在:1.怠速等红灯,挂d档踩刹车,每隔几秒车子像短促断气一样抖一至两下,刚启动冷车不明显,热车后明显,开 空调后尤其明显,转速表稳定。2.行驶中,车速至40-50公里时会随油门加速有连续断气一样抖动,或顿挫,该速度遇上坡、开空调时尤为明显,刚着车不久不明显;不开空调有时明显但大部分时候不明显。3.上5档行驶,松油门后在4-5档问时若遇加速或上坡踩油门,也会出现断气样的顿挫,也是开空调时明显,其他时候不明显。请问可能是什么出问题了,该怎么查起,谢谢!根据描述,该现象属于变速箱阀体故障,可更换变速箱油,然后清洗发动机节气门并匹配,检查火花塞,如故障仍存在,需要更换变速箱阀体。
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04年菱帅17万公里,之前正常使用,就是开空调动力稍微不足,检测空调压力大,放了一些制冷剂后有改善。前一个月在一个小店换了正时皮带后,出现20-50码加速非常慢,转速上去了,速度增加很慢,动力感觉也弱了很多,发动机声音变大,油耗也增加,开空调的话动力更弱,车更沉。清洗了节气门没有改善。请问是不是正时皮带没装好?正时皮带是不是有松紧调节,在安装时需要调节松紧的?
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1.5排量的车怠速正常是多少转?现在感觉车怠速车身有点抖动,脚放在地板上能感觉到,左后视镜也抖动,很轻微,以前开空调怠速有1000转,现在才900,起步也抖动,刚启动怠速超1000起步就不抖动,正常怠速现在才差一点800转,换挡顿挫,40码以下收油油顿挫,车上做几个人顿挫更严重,油少不拉人和东西的时候起步抖动也没那么严重,我目前跑了68000多公里,火花塞66000多的时候换了,请问哪里坏了,准备换离合总成建议重点清洗发动机的积炭,包括节气门,喷油嘴,三元催化,是发动机燃烧更充分,运转稳定增强动力,这款车的标准怠速750转。
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13款1.4T朗行手动挡,最近半年(夏季)发现动力弱了,加油都同一加油站,目前3.6万公里。一档加油车速起来得很慢,二档三挡又些了。不像开始1两万公里时候的加速感。现在高速上高档位加速好像还算正常。用空调的情况下同比去年油耗增加。以前下班堵加空调也就8个多,现在可以到10个了。怠速时间隔3-4秒左右小抖一下。2万的时候清洗过节气门。低速油耗高,高速打空调油耗又还比较正常。不知道是什么原因
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铂锐空调不凉,刚开始以为冷媒没了,可是加进去之后稍微比自然风强点儿,完了过了一会儿排空气饿时候冷媒几乎没有了,排出来的是空气,完了修理厂师傅说空调泵坏了,换了个空调泵跟雪种瓶,加进去比之前的空调泵凉多了,是下午换的,天气不太热,比电风扇的风强点儿,但是跟别的车差远了,修理厂师傅说加进去之后冷媒,应该低压随着转速低了,可这下的太慢啊,高压应该在一百以外,可这高压很低啊,加了很多冷媒都没有,完了拆下来的新空调泵里面的冷媒还有冷冻油都是黑的了,完了怀疑空调泵是翻新的给退了回去,完了把我原来的空调泵跟雪种瓶安了上去,我让师傅加了两罐冷媒,结果开空调的温度和那个新空调泵的温度一样,不是太热,也不是太凉,中间师傅就清洗了一下冷凝器,还有水箱,还有空调管,就是膨胀阀和蒸发箱没清洗,因为太复杂,装上之后我跑了几天,感觉跑起来和加油门空调就有点凉意,怠速就感觉是自然风,还有天气不太热开空调就凉意还行,等中午的时候就不太凉,还有修理厂师傅说我风扇高速水温到了105度,才高速转了,没回水温表指针都指到中间在往上半个了,跑起来转的一会儿水温就下去了,怠速就不行,换了四个继电器也不行,尤其天热水温更高,不开空调有时水温还很高,风扇高速转的时候也挺凉,现在空调天不热还能凑合,天气太热了就不行,请问到底是什么原因?建议检查以上问题
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16年15款福睿斯自动顶配,跑了7万多公里,最近一段时间出现了冷车的时候行驶一段时间20分钟左右,车辆加速无力,上高速120再提速就提不上了,下高速等红绿灯的时候发动机伴随着抖动,然后熄火,重新打火一下又好了,市区开的时候也有跑一会提不上速的情况,转速2000有时候能踩上去感觉很吃力,有时候踩不上,更换了火花塞,变速箱油汽油滤芯,机油清洗节气门空滤机油滤现在还是提速提不上根据症状和汽油泵有关。有需要继续咨询
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师傅您好,车子目前就开着挺无力的,油耗还贼高,自己开车发现了个现象,就是车子在行驶过程突然间加速,转速就会在一千多转很难上去,得再油门踩深点才会慢慢发闷提上去,这时候油门踏板深度应该得有两三千转了,还有急加速一千多转的时候,排气管会抖动挺响的,车里就可以听到😭。原地挂n档哄油门就不会,上升和降下都挺快的 现在已经更换过火花塞,清洗过燃烧室丶气门,丶进气支管丶喷油嘴,空滤也新换的,这个问题苦,请教师傅可能是哪里出现问题?恼我苦挺久了,一直花冤枉钱,事也没搞好你好,根据您车故障描述,三菱翼神车子开着无力更换过火花塞,空滤,清洗节气门,进气道,喷油嘴还是不行,怎么回事,一,三菱翼神开车无力,首先检查一下三元催化器是否堵塞,及用油压表测一下油压,找个大修理厂,先用油压表测量一下油泵压力,是否达到4千帕,达不到先更换汽油泵
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领克01开空调时异味大怎么回事?
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2023-12-28
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2023-12-28