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技师翟超检查点火。清洗油路。检查油压。清洗节气门。检查火花塞
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师傅,请问一下,我车是13年奥迪A6L 2.5,冷车好打火,热车有时候就不好打了,打火的时候要加油才打着火,冷车启动排挡杆位置感觉稍微抖动,加速有点耸车,是什么原因?你好,根据你的描述,你的车冷车好启动,热车启动困难,有以下原因 第一,冷车电脑的喷油脉宽要长一点,有一个热车快怠速,发动机控制系统控制转速高,没有什么异样 第二,热车启动困难,与燃油的喷油和节气门开度有关,热车的喷油脉宽要稍短一点,发动机电脑根据水温和节气门实际开度喷油,如果此时燃油压力再低一点,那么启动就困难了,再根据你踩着油门才能打着的原因,请对节气门进行清洗
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长安之星2代16气门的,早晨打车起步走,无论是凉车和热车,发动机无力且抖动,必须关闭钥匙门,完成第二次启动,故障消失,什么原因?
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打火.不行驶.正驾驶室能明显感觉工作台嗡嗡响.倒车有抖动.加油有吨挫感.行驶到100码.车头抖动.很明显能感觉到车內抖.特别是正驾驶和副驾驶.发抖机感觉抖-是什么原因打火.不行驶.正驾驶室能明显感觉工作台嗡嗡响.倒车有抖动.加油有吨挫感.行驶到100码.车头抖动.很明显能感觉到车內抖.特别是正驾驶和副驾驶.发抖机感觉抖-是什么原因【车型:起亚K4】,怠速共振,加点油门消失,一般是发动机机脚的问题,
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科鲁兹,热车启动困难,打火6-10次才能启动,着车后无异常。行驶无异常,无故障码,冷车都是一次着火。什么原因长期燃油修正系数的极限就是18%,正常范围-18%到+18%,最标准的是0,超过极限就报故障,本车有故障,但是没有亮灯,是因为数据没有一直超过极限。 正数,表示发控增加喷油系数,以百分比计算,负数表示减少喷油系数。 本车为正数,也就是说发控在增加喷油量,同样说明当前的喷油量少了,发动机处于一个空气多,汽油少的一个工作状态。 那么,引起进气多,喷油少的可能性有:漏气,空气流量计信号偏差,进气压力传感器信号偏差,喷油嘴堵塞,汽油压力不够,氧传感器故障,排气管漏气以及发控。 而这个故障与本车热车无法启动的关系,主要是一个混合气过稀,冷车时,因为水温传感器信号关系,会增加喷油量,而且冷车采用开环控制(不采用氧传感器信号,这时喷油量不修正),所以可以加浓混合气,便于启动。 结合这个道理,热车不好启动的时候,适当喷化油器清洗剂于进气处,观察是否好启动。如果有改善,以上分析全部成立,那么就按照上面的分析,逐个检查。 建议不要用你手里这个解码器,这解码器数据太诡异了。要么解码器不准确,要么车辆发动机线路或者发控系统有问题,引起数据偏差大
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天冷启动后行走车就抖动,好像供不上油的感觉,等车走一会儿热了就好了,什么原因你好,这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统看是否有故障码,其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下,是否油泵压力不足导致的,然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题,内部积碳是否过多导致的,油,火先检查一下,其次就是变速箱看是否异常导致的
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热车后不能启动,着车抖,是什么原因
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10年大众polo 冷车启动特别抖,热车四五分钟加油门也不走,特别慢,热车以后一切正常,什么原因?现在这种情况主要是积碳方面有影响,比如喷油嘴积碳和气门积碳之类的,可以清洗了喷油嘴和节气门后再看
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冷车启动要踩油门,才不会熄火!发动机抖动,水温上来了才能走车,不然油门跟不上,但是热车启动很好!
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哈弗f7,2.0四驱,14000多公里,车子刚启动慢速行驶,突然加速无力,抖动,最后自己熄火,再次打着,情况依旧,加油也能走,但抖动无力,一停车就熄火,挂D挡,尾气伴有浓重汽油味,请问是什么原因你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,建议更换燃油品质好的即可。希望能帮到您!祝你生活愉快!!
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大师好 09款polo61000公里 冷车启动无力 抖动 热车后一切正常 加速正常 什么原因出现这个情况的时候,一般是点火性能不好,或积碳英引起的,清洗节气门和喷油嘴积碳,更换火花塞就可以了。
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冷车正常热车打不着火,冷车正常热车抖动
冷车正常热车打不着火的原因当我们的车辆在冷车状态下能够正常启动,但是在热车状态下却无法打着火,这往往让我们感到困惑。是什么原因导致了这种现象呢?首先,我们来看一下可能的原因之一是点火系统故障。点火系统
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2023-08-25
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奇瑞qq3怎么热车打不着火
奇瑞QQ3怎么热车打不着火热车原理解析热车是指在低温环境中启动发动机,使其达到正常工作温度的过程。在冬季,低温会导致燃油的挥发性降低,使得汽车难以启动。对于奇瑞QQ3这款车型,如果热车过程中无法打着火
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比亚迪远程启动能开走吗远程启动是一项现代汽车科技的新特性,许多车主都开始关注并期待能够远程启动他们的汽车。那么,比亚迪的远程启动功能是否可靠呢?它真的能够开走吗?在汽车领域,比亚迪是一家备受瞩目的汽车
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2024-01-23
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