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技师王博你好:建议做个大保养 一般每两年或2-4万公里做一次，需要更换机油和三滤（机油滤芯、空气滤芯、燃油滤芯），同时需要更换冷却液、转向助力油、刹车油-变速箱油建议使用原厂机油。做四轮定位，建议将四轮轮胎对调可以延长轮胎使用寿命。做个常规清洗节气门、喷油器，其他4S或修理厂推荐的可以不做。白花钱！ 机油建议美氟或者驾驶多都行5-40的 -
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技师王博最后一个问题昨晚保养会解决的！ -
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匿名网友一起大概多少钱？只能在4s做吧？
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丰田a01.21缸内直喷急加油门顿挫，没有故障码没有熄火数据。根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：（这种情况下建议按照我说的进行维修处理。） 建议：（资料图也发 可以进行参考一下 ） 以上故障诊断是根据我 （10）年 维修 （经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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丰田雷凌1.2，急加速到两千转发动机抖动，类似缺缸，换了四个火花塞，四个喷油嘴，换完以后有故障码，故障码显示系统太浓，气缸列1此车出现加油门发动机抖动的问题，诊断仪扫描到混合气过浓的故障码，读发动机数据流，空流在正常范围，燃油修正高达负40，远远超过正负5的标准。当氧传感器信号不准，或者喷油嘴损坏，高压油泵漏油都可能导致这个问题，建议重点检查喷油嘴和高压油泵。
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丰田雷凌打不着车点火线圈信号线没信号，油泵有油上。喷油嘴好像没喷油因为我打了几次火再拆出火花塞闻不到汽油味。还有读故障码出现停机器故障码你好，这个情况先清洗一下节气门看看发动机能不能启动的了，如果清洗过节气门还是不能启动的话，这样就需要检查一下防盗系统的相关线路或者防盗智能盒出问题造成的这个发动机启动后熄火的了，是否防盗智能盒没有供电造成的了详细的检查一下防盗系统的保险丝有没有问题造成的了。感谢使用汽车大师问答平台！希望我的回答可以帮到您！
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17款丰田雷凌自从8日2日换电瓶后开始不定时熄火，跑着先亮故障灯，接着就熄火，清了码后有时跑40公里出问题、有时了30公里、有时50公里不等，去4s店换的新节气门还是这样故障依然没解决，修电脑板的也检查过发动机电脑没问题，有哪位大师见过此问题？根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：从目前故障代码来看还是发动机电脑版本身或节气门本身，以及两个之间线路通断插头接触不好导致的问题啊，如果确定这些都排除了的话，可以找个示波器看看曲轴飞轮信号齿波形。 以上故障诊断是根据我9年维修汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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雷凌1.2T，17年5月购买，平时少开，目前18300公里，前七八天高速偶尔出现八十加速到一百深踩油门会前后一顿一顿，前天又在高速出现，直接就跳出发动机故障灯和防侧滑灯，车子一直抖动顿挫，靠边停车熄火等会再开又正常。去最近4S店电脑检测没细看好像是三行，第一二行有缺火什么的，最后一个是怠速，然后技工说要清洗喷油嘴。后面去买车的4S店说前面那家店已经把故障码删掉了，不知道原因，等后面再出现故障再送去检修。网上看了下，好多说是积碳要清洗这加那个，还有不知道是我驾驶习惯，平常一般都是二十公里内，高速比较多跑，但一般转速也稳定在2000转，印象中没有用到过3000转你好，按你说的这种情况，车辆发动机有失火的故障，刚刚跑了18300公里，积碳可能性并不大，主要还是油路的问题。没必要清洗喷油嘴，你这种情况。加点高标号汽油或者是燃油添加剂就可以！没什么大问题
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2015年的丰田雷凌，车主用24V电瓶给车搭电，然后车打不着了，发动机电脑报P2102节气门执行器控制马达电路低的故障，拔下电脑板B39插头直接给30-60端子供电，节气门马达有动作，拆下节气门清洗以后，可以着车，但是加油门最多能到2000转，清掉故障，熄火再打车后读故障仍然是P2102，更换新的电脑板匹配后也如此，节气门传感器两组数据之差为1.6伏，读数据流电压百分比两组数据不动，手动拨翻板数据有变化，保险盒里ETCS的保险之前是烧了的，已更换好的，保险给B29量的也有电，故障依旧，有经验的师傅指点一二
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丰田雷凌，四个月的车跑了6700公里，5000公里时没换机油（厂家没要求，自己查看机油为黄色带一点黑色好像是杂质的东西），车子停了一天没动（中午发动过一次，关窗子后就熄火了）第二天早上发动汽车第一次没发动，感觉马达在转发动机启动困难的声音，转速表在动，然后发了八次才发动汽车，中间踩过油门，后来换到n档就发动了，发动后不稳感觉要熄火一样，然后踩了一脚油后正常，走了7公里后我自己熄火再发了一次就没有问题了，请问这是什么故障导致的？我一直加的是中石化大站的97油，那箱油是两台车一起加的，另外一台丰田霸道没事，早
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我是丰田雷凌1.2发动机，2017自动精英，上个月下暴雨，开进水中憋熄火了，进气口进的水到发动机里面，没有二次打火，然后弄到4S店拆下来全部清洗了，没有动气门和曲轴连杆，后面把车提回来后发现车子超过40码以后提速特别乏力，上坡更是无力，仪表盘没有任何故障灯，机油和机油滤清器和空气滤全部都换新的，我想问一下后段提速无力大概有些什么原因造成的？图片是我刚刚拍照的，深踩油门从60码到100，转速就是3千多，然后松一下转速才会掉到2000，提速很慢很慢重点就是要先检查一下缸压来确定一下发动机的维修是否到位，另外一个方面就是要重点检查一下，涡轮增压是否可以正常工作？这一点也非常关注。
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各位大师好～ 我的车是16年9月份的丰田雷凌自动标配 跑到5万公里的时候发生过一次迎面碰撞事故 前大框 左前纵梁 进气道 水箱 电瓶 翼子板等都在四S店换了 修好后我想碰的这么厉害变速箱肯定有问题 但四S店人解释说这款变速箱会自我保护 我就半信半疑 开了一千多公里的时候每次加油至二十码的时候有异响和顿挫感 去四S店试车录音返厂 三天后拆变速箱发广州修好后 安装加三升变速箱油 打着 突然异响 熄火 过了一会 补了点油 打着好了 试车 让我开走 结果几天后起步加油又是异响 又返厂修 修好后加油试车 说质保一年不限公里数 修好后又跑了七万多公里 《因为我是出租车》起步加油又出现异响 马上就快过保了 而四s店的师傅说异响声音太小没法录 只有开的声音大了才能返厂 求各位大师看看是什么毛病? 谢谢！检查自动变速箱内部机械异响
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丰田雷临一缸失火 换了四个高压包洗过喷油嘴根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：检查气门密封和发动机缸体拉伤情况。 建议：用内窥镜观察到一缸的缸套出现明显拉伤的情况，此问题会引起失火。建议先排除外围的情况，都正常，大修发动机。 以上故障诊断是根据我 20年 维修 丰田汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
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手动一二档是什么原因，手动挡1档2档
手动挡一二档换挡技巧 咱河南话里，手动挡车的 1 档和 2 档，那可是开车的关键。这俩档位的使用，直接关系到你开车的顺畅度和油耗。今天，我就来给大家分享一下手动挡 1 档换 2 档的小技巧，让你换挡如
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