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技师杨继坤奇瑞换防冻液是不需要排空气的,所以管道中难免会有一点空气,但没什么影响,车子运行一段时间后空气排出,所以液面会下去一点,你加一点就行,再用一段看,如果还下去,就再去那个修理店看看是否有泄露
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哥哥尼好的,谢谢
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您好老师,请帮忙分析一辆2011款奇瑞A3,发动机E4G16,二手车,我买了后试车正常,然后跑到时速一百二三之后加不上油门,发动机无力噪音大,后来找汽修店检测报vvt反应慢,更换一个排气vvt阀,恢复正常,无故障码,市区低速正常开,后来又跑高速,时速一百二三降速下来之后又变得无力无法加速噪音大,熄火后打不着,只能拔电瓶线重新打火,回来后还是报p0340凸轮轴安装位置不当,更换凸轮轴传感器无效。后来打不着火,拆电瓶放路边几天,自行更换进排气凸轮轴传感器以及vvt阀,可以正常打火行驶,低速行驶无故障码,加速正常。后来上高速加速到一百三四又坏掉,无法加速,发动机噪音大,报0340或者p0341故障码。怀疑正时问题,打开罩盖发现已经更换改良款的正时套件,正时稍微有点偏,用奇瑞专用工具对好正时后中低速正常,后去高速试车,然后以一百三左右的速度跑了几公里正常,随后又出现之前的症状,无法加速,噪音大,出高速熄火后无法打火,拔电瓶线后打火坚持开回来,路上有放炮现象,发动机报警灯不亮,但是查出来一堆正时相关故障码,p0340,P0012,P0015,P0018.以前只出p0340和P0341多,然后清掉故障码拔插电瓶线开回家,自己用蓝牙OBD测,有P0012,P0015和P0018和P0340故障码,自行清掉故障码,然后就只报P0342故障码了,但是也打不着火了,拔插电瓶线也无效。后来拖到维修店,拆开后发现正时不对了,师傅说错了大概一个齿的样子,再次更换全新正时套件和机油泵,之后正常打火,加速轻盈,中低速正常行驶,但也有回油放炮现象。后来高速试车,又出现松油门后加油无力噪音大的故障,蓝牙OBD查到P0016和P0018故障码,清掉后又恢复正常的感觉,然后高速行驶一段故障又复发,再次清故障码检测又出现P0340或者P0341故障码。后来拿备用ECU做了匹配换上,与原车ECU表现没有什么区别。现在的表现就是不需要拔插电瓶可以直接打火,打火稍慢,轰油门到四千转会出现P0340故障码,可以清掉,再轰油门仍然会出现这个故障码。这几个故障码都是进气凸轮轴位置传感器这一块出的问题。一个是安装位置不对,一个是信号不合理,一个是对地短路都是这一块的问题。也就是原因的话,就是一个是我们传感器本身故障,一个是我们的凸轮轴故障,一个是我们的凸轮轴和我们传感器之间的安装距离的问题。以及我们的外部的干扰和线路问题。
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您好老师,请帮忙分析一辆2011款奇瑞A3,发动机E4G16,二手车,我买了后试车正常,然后跑到时速一百二三之后加不上油门,发动机无力噪音大,后来找汽修店检测报vvt反应慢,更换一个排气vvt阀,恢复正常,无故障码,市区低速正常开,后来又跑高速,时速一百二三降速下来之后又变得无力无法加速噪音大,熄火后打不着,只能拔电瓶线重新打火,回来后还是报p0340凸轮轴安装位置不当,更换凸轮轴传感器无效。后来打不着火,拆电瓶放路边几天,自行更换进排气凸轮轴传感器以及vvt阀,可以正常打火行驶,低速行驶无故障码,加速正常。后来上高速加速到一百三四又坏掉,无法加速,发动机噪音大,报0340或者p0341故障码。怀疑正时问题,打开罩盖发现已经更换改良款的正时套件,正时稍微有点偏,用奇瑞专用工具对好正时后中低速正常,后去高速试车,然后以一百三左右的速度跑了几公里正常,随后又出现之前的症状,无法加速,噪音大,出高速熄火后无法打火,拔电瓶线后打火坚持开回来,路上有放炮现象,发动机报警灯不亮,但是查出来一堆正时相关故障码,p0340,P0012,P0015,P0018.以前只出p0340和P0341多,然后清掉故障码拔插电瓶线开回家,自己用蓝牙OBD测,有P0012,P0015和P0018和P0340故障码,自行清掉故障码,然后就只报P0342故障码了,但是也打不着火了,拔插电瓶线也无效。后来拖到维修店,拆开后发现正时不对了,师傅说错了大概一个齿的样子,再次更换全新正时套件和机油泵,之后正常打火,加速轻盈,中低速正常行驶,但也有回油放炮现象。后来高速试车,又出现松油门后加油无力噪音大的故障,蓝牙OBD查到P0016和P0018故障码,清掉后又恢复正常的感觉,然后高速行驶一段故障又复发,再次清故障码检测又出现P0340或者P0341故障码。后来拿备用ECU做了匹配换上,与原车ECU表现没有什么区别。现在的表现就是不需要拔插电瓶可以直接打火,打火稍慢,轰油门到四千转会出现P0340故障码,可以清掉,再轰油门仍然会出现这个故障码。最新的表现是爬坡或者加油门或者转速高的时候会突然出现发动机动力差声音大的情况,然后可以直接读到p0340或者p0341故障码,清掉以后明显好转,但是还会再次出现你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查一下正时。检查一下气缸压力。希望能帮到您!祝你生活愉快!
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汽车在行驶中 加速时 转速在1500到2000之间有共振 声音很很大 很像拖档的声音 嗡嗡嗡的 空挡原地加油门又没有起步加油门的时候那个你顿挫。一送油门猛一顿这个都是一些匹配度的问题,调教的问题,这都是怎么说呢胎里面带的问题。只要不是说我们在正常三档或者是4档上面正常加速均匀行驶的时候,不出现来回的一冲一冲的就没事。如果是正常在4档三档特别正常加速的时候出现车一冲一冲的这种情况就属于火花塞老化,高压线需要更换,共振怎么说呢,就是动力不足。就是发动机动力小,然后排量低车辆重,导致的共振比较稍微比其他车稍微严重一点。排气管弹簧那个地方就特别容易坏。坏了之后就是皮皮拉拉的有的漏气。后期链条方面出现问题以后就是呼呼啦啦呼呼啦啦的声音。你刚买的二手车的话,就建议去我们的奇瑞售后4s店里面全面检测全面保养一下。到了我们售后全面保养一下,更换下全车的油液,刹车片刹车盘,然后正时剩余的就是一些清洗保养火花塞换一下,高压导线换一下其实说白了就是全车大保养做一遍就可以了,然后这个车的话就基本上可以恢复到新车般的状态。
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奇瑞a3换防冻液如何排气
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请问奇瑞A3换了防冻液开热空调没水温,关了热空调水温表正常,什么问题呀
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大师们奇瑞A3换什么防冻液,家离4S店太远了,所以只能在修车店换了
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奇瑞A3膨胀壶里这个颜色,有股锈味,是否有机油渗入?怎么更换防冻液根据您的图片显示这个情况一般原因是,长期加水造成的 冷却系统里面太脏了或者缸垫损坏造成的。更换防冻液的时候,需要等水温降一点 把下水管拆下来,或者把水箱的放水螺丝拆下来,拆开上水管,然后放掉防冻液。可以使用压缩空气吹一下 ,密封下水管 从上水管处分别往发动机和水箱加防冻液。加不进去为止,密封上水管。然后再找车,从补水壶的位置加防冻液 到补水壶下线 等风扇正常运转 停止 补充防冻液到上线 盖好补水壶盖子
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防冻液副水箱线没插有什么影响根据您描述的情况副水壶的插线没插的话,汇报车辆的防冻液液位故障,以后修车的话细心一点就可以。
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一打火制冷液高温报警,过一两分钟就没有报警了您好!看看是不是防冻液缺少了。防冻液缺少液位传感器就会检测到液位低而报警。还有检查哪里是否有渗漏防冻液导致液位低。
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你好我的车子是奇瑞A3 2010款三箱手动挡,最近防冻液进机油里面了。防冻液已经变奶茶一样的,请问是不是机油散热器坏了,防冻液会不会进入发动机里面。修理大概需要多少钱?你好,这种情况外部主要是机油散热器有问题拆掉用气枪吹下,外部是机油散热器问题内部主要就是缸垫有问题导致的
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液面过低原因,液面过低怎么处理
液面过低,咋回事儿 咱河南话里,液面过低就叫“液面低了”。这可不行啊,得赶紧看看是咋回事儿。 液面过低的原因 1. 液面过低的原因可能是输液瓶挂得太低了,液体都流光了。这可不行,得把输液瓶挂高一点。
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液面低于刻度线原因,液面差高低什么原因
液面低于刻度线,咋回事儿 嘿,大家好啊!今天咱来说说这定容后液面低于刻度线的事儿。你说这咋回事儿呢?按理说,咱都按照要求定容了,咋液面还低于刻度线呢?这不是让人摸不着头脑嘛! 容量瓶的小秘密 其实啊,
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2024-06-27
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防冻液液面传感器故障,防冻液液面传感器故障原因
防冻液液面传感器故障,咋回事儿 大家好啊,今天来说说防冻液液面传感器故障的事儿。你说你防冻液不缺,但是仪表盘报警显示防冻液不足,这是咋回事儿呢?别着急,我来给你讲讲。 传感器的小妖精 首先,我们来说说
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2024-07-17
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2024-07-10
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自补液打不进的原因,自补液打不进去是怎么回事
自补液打不进的原因,自补液打不进去是怎么回事 咱河南话里,自补液叫“胎气宝”。这“胎气宝”可厉害了,能自动补胎,可有时候它也会耍脾气,打不进去气,这是咋回事儿呢? 气门芯有问题 气门芯,就像轮胎的“气
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2024-07-04
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防冻液液面下降原因,防冻液液面下降原因是什么
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