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技师杨继坤你好,凉车的时候测的缸压吗
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erken007是的,在修理厂放了一个晚上第二天早上测的
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erken007说话
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技师杨继坤不好意思,刚有事
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erken007大师我这车到底什么毛病,能帮助我吗,去了好几个修理厂修理厂师傅都没办法,怎么办
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技师杨继坤喷油嘴漏油吗?缸垫有没有坏?早上检查一下火花塞湿不湿
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技师杨继坤还有就是碳罐电磁阀损坏也会导致凉车不好启动!
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erken007碳罐坏了有汽油味可我的车没汽油味
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erken007喷油嘴不漏油,雾化好
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技师杨继坤碳罐电磁阀,损坏的话会导致凉车混合气过浓,造成启动困难
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erken007车水温正常缸垫不会坏吧,去年冬天就这样今年又这样
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erken007那怎么检查碳罐电磁闷
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erken007拔掉碳罐的那个细管也不好启动
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技师杨继坤这个不可以排除的!损坏程度不同,可能想到的问题都得考虑!
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技师杨继坤拔掉的时候,混合气已经过浓了
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erken007喷清洗剂一马达就着,您觉得喷油量不够还是油箱里的汽油变质了
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技师杨继坤启动前,打开钥匙门,然后踩几脚油门,然后启动
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erken007有个师傅说,把油箱清洗掉,油箱透气孔吹吹烧几天油就能好,烧气的车就这样,可我没洗
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erken007试过还是不行
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技师杨继坤汽油变质也有可能,长期不用汽油,汽油会挥发,沉淀的水,杂质较多
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erken007把油烧光再重新加油可以吗,清洗油箱说两百块,
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技师杨继坤你可以这样试车,用清洗喷油嘴的吊瓶加上汽油,直接接在汽油管上,不用车上的汽油!看看好启动不!
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erken007十天时间加100.块钱的油,100块的汽油就用预热车十天就没了,我觉得油箱里的有不会变质吧,又不是说一两个月加一次油,十天加一次,克是每次加油的时候油箱里不是空的
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erken007您说的这个办法可以,可的让修理厂的人弄
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技师杨继坤恩,如果是油的问题,那就清洗油箱,换汽油就可以!先确认问题就好办了!
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erken007就是的,现在就是确定不了问题,该换的的换了该洗的洗了
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技师杨继坤是的!上面处理方法挺全面的!
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erken007一般清洗油箱那什么清洗好点?
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技师杨继坤用汽油清洗就完全可以,
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erken007好的,知道了
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erken007我想自己动手把后座下边的油泵盖大开把里面的油全部抽掉可以吗,
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技师杨继坤恩,这个得把汽油泵拿出来,其实也挺简单的!
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erken007夏天的时候自己拆过一次那个时候看油箱里非常干净,不过油是黄色的,可没清洗然后就原装起来了,我想的油泵低下的过滤网脏了,可啥都没有
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erken007谢谢你耐心的解答,最后你给我开个方子吧!谢谢我这种情况怎么修
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erken007故障码p0171燃油修正系统低电压,可师傅说不管它
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技师杨继坤油箱里的油本来就是黄的!
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erken007颜色有点深感觉
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技师杨继坤恩,先用我说的方法试下,看好启动吗?好启动就清洗油箱!
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erken007好的,谢谢
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技师杨继坤😊
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别克凯越油气两用零下十几度启动不起来,换了火花塞,缸线,电瓶,水温传感器,电瓶,汽油滤,冬季机油,清洗了燃烧室,喷油嘴,节气门,怠速马达,冷车油泵压力三个多,缸压十个,今天启动不起来打了无数次,然后喷了化油器清洗剂打着了,请高手解答,在线等
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凯越油气两用,23万公里冬季不好启动,热车正常,换了火花塞,缸线,水温传感器,汽油滤,电瓶,清洗了燃烧室,怠速马达,喷油嘴,油泵压力三个多,缸压十个多,为什么启动不了?请高手解答,在线等
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08年别克凯越双燃料,冬季越冷越不能启动,换了火花塞,电瓶,高压线,汽油泵,汽滤,水温传感器,冬季机油,清洗了燃烧室积炭,怠速马达,节气门,喷油嘴,油箱也洗了,夏天正常,这两天新疆很冷,每天早上用化油器清洗剂启动,怎么办
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08款别克凯越油气两用23万公里,冬季冷车不好启动特冷的时候启动不了,换了心电瓶,缸线,火花塞,水温传感器,冬季机油,洗了节气门怠速马达等等,夏季正常,油泵压力正常,冬季就是不好启动添加燃油宝会稍微好点,怎么解决,
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08款别克凯越油气两用23万公里,冬季冷车不好启动特冷的时候启动不了,换了心电瓶,缸线,火花塞,水温传感器,冬季机油,洗了节气门怠速马达等等,夏季正常,油泵压力正常,冬季就是不好启动添加燃油宝会稍微好点,怎么解决,
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o8年凯越手动挡1.6冷车起动着火十几秒左右自动熄火再次起动后怠速发抖并且加不油,热车后一切正常,还有就是正常跑车时故障一闪烁就要熄火或怠速不稳,老报进气压力传感器电路故障,节气门,进气道,三元催化器,喷油头都清洗了,火花塞,高压线,点火线圈,怠速马达,节气门位值传感器,凸轮轴传感器,曲轴传感器,水温感应塞,氧传感器,汽油滤芯,汽油泵都是新的,进气压力传感器换了5个(都是正厂的),(进气没有漏气的,排气也顺)问题还是没有解决,请问老师这是什么原因?根据你描述的故障提示, 我给你的诊断思路是(建议检查传感器这个线路到电脑版线路中间有没有出现接触不良虚接的问题。引起信号电压不稳波动,导致这个故障出现使用万用表测量,限压电阻档测量老板 建议(先检查传感器的线路,机械方面的话,我这边你已经排查的差不多了。) 以上故障诊断是根据我(十)年维修(别克,咨询品牌。)经验所得 希望可以对你有所帮助,如果你的问题还没有解决,可以选择深度服务。我们会对你一对一指导,直到问题解决。
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大师,我的车是07年别克凯越旅行轿车,近几天出现了一个故障,早上冷车发车困难,前几天要发两次才能启动,近几天天冷更难发,要五六次才能发起来,但只要发起来一天都没事很好发,近期换了电瓶,火花塞,水温传感器,洗了节气门喷油嘴,经过测试,发动机缸压正常,油压正常,可问题就是解决不了,早上冷车仍然难发,请指教
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别克凯越06年1.6排量,冷车不好启动,启动发动机几次之后就好了,热车偶尔开启有顿挫感和歇火的感觉,这个车的水温传感器,进气压力传感器,怠速马达,油泵,汽油格,点火线圈,火花塞,电脑板都是跟换了的。缸盖维修了,进排气门全换了,进气支管清洗了。依然这个问题没有解决。哪位大师遇到过?
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别克凯越04款,最近气温零下十度了,车子打火有时候需要两次,第一次着车以后,马上就熄火了,第二次着车,但是车子启动以后怠速很不稳,能掉到三四百,然后忽然又增上去,要原地热车两分钟左右恢复正常,这个时候起步还有点加不上油,除非把离合踩下去,用力轰油门,热车以后就没什么事情。节气门,废气阀,喷油嘴都清洗过了,用电脑也没查出毛病,汽修厂的人跟我说不行就换温度传感器,可能这玩意坏了,拿不定主意,咨询一下各位大师,还有就是火花塞把出缸线有不少机油,估计缸垫密封不行了,这个对上述情况是否也有影响。顺便问下有没有shandongweifang的大师
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二手03凯越1.8自动顶配,18年6月入手时加速突突突抖动加不起油,踩油门呛油的感觉,很不顺畅,怠速有波动,但呛几秒钟后转速突然又起来了就顺畅了,然后自己买来火花塞,汽油泵,进气压力传感器换了,故障还是有,开了400多公里回了老家,7月底换了个点火线圈,怠速加速正常,12月跑200公里后正常(18年7月买车到此期间偶亮机油灯,偶亮发动机检查灯),第二天早上点火冒黑烟,冒黑烟着车过了一会熄火后再点火正常后开200公里回去,第三天还是有点怠速不稳,排气突突突喷黑烟黑水,后面偶发就没去管。买车到现在乡村油耗都在13升左右,7月近期因故障灯问题去修理店读了下故障码,显示P0443,后换了EGR阀,换了碳罐电磁阀,接着用车比较少没去管他,上周二出现启动转速达到三四千转不降行驶档位不升,开去修理店,因为是偶发,基本出现在冷车,热车也出现过一次,接着就换了怠速马达,第二天依旧出现,前后氧传感器也换了。现在想解决怠速不踩油门转速三四千转和不升档的问题。怠速高 你把进气管拆下来 用手把怠速马达的小孔堵一下看怠速能不能下来 要是下来就是怠速马达问题 不下来就是那里漏气
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