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技师孟帅帅您好,这颜色正常。
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匿名网友谢谢您,总是感觉黑,这才1000公里!油耗偏高正常吗?
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技师孟帅帅您好,刚刚换新的,都是这样的。
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09年起亚福瑞迪1.6P版自动档,这段时间在城里油耗达到12个,拆下来清洗了节气门,更换了波箱油,又换了原车热值一样的火花塞,三元催化器拆下来看不算太脏,还是用草酸兑水泡了两小时,氧传感器正常没换,现在冷车发车时尾气特别重,热车后正常,但是油耗还是下不来,这是什么情况,望各位大师帮看一下这问题出在哪?根据咨询者提供的信息来分析,提供的数据总体来看是正常的,可以对喷油嘴清洗下,喷油嘴喷油脉宽较大。
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各位大师 10年起亚福瑞迪1.6 最近出现这种情况 目前车况:打火困难 打火时车抖动很厉害 有时可以抖动4-5秒才打着火(仪表盘发动机故障灯亮) 但是开起来车也一直在抖就像一顿一顿的那种感觉 然后就熄火 尤其开空调直接熄火。 还有种情况就是过4-5秒打着火后,在灭车重新打火就什么问题都没有了,但是开起来总觉得动力不足。特别肉,而且觉得费油了 已经更换和清理过的零件和部位 1、更换 火花塞4个 2、更换 机油机滤 3、更换 空滤 4、节气门清洗 5、进气系统清洗 6、喷油嘴清洗 7、发动机积碳清洗 8、挂吊瓶是是什么给忘记了 9、更换 电瓶 各位大师这个问题已经困扰一段时间了 到4s和外面的修理都找不出问题 求指教 网上查询了很多资料,请个位大师帮忙看看或者指教一下那个问题可能性大 真的不想在花冤枉钱了,或者除了我查询到的还有那些需要去检查或者更换的。 1、汽滤 2、点火线圈 3、正时皮带 4、不知道油路说的是什么 5、油泵压力不足您好 您这种情况的话按我说的这些进行检查看看,一般从您的描述来看的话油压的影响还是比较高的。
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我的车是12年的起亚福瑞迪,跑了7W多公里,前几天朋友送我一箱燃油宝,我去加了100元的油,加了一瓶进去,然后我才看说明,说是只能加半瓶,结果我没在意,到了第二天车子就很难打动,刚开始是冷车不好发动,要打两三次才能发动,现在热车有时候也要扭几下才能打动,仪表盘也没有显示有故障灯,我去检查电瓶,电瓶又是好的,我去4S店里面问,4s店里面修车师傅给我说可能是马达坏了,建议我换马达,但是又不能给我保证换了马达就一定能好,他们还说,如果换马达不行的话就清洗油路,在不行,就在换火花塞,总能找出原因。我问了很多卖燃油宝的工作人员,他们告诉我说可能是我加燃油宝得太多,导致清理下来的积碳堵住了喷油嘴,或者是油路,让我多跑高速,加大油门,结果今天跑了300多公里高速,都是120码上下。下高速以后发现没什么用。现在我想问问到底是哪里坏了,我好对症下药,要不然瞎弄纯粹是浪费钱。
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10年福瑞迪自动1.6。从11万多公里,总是断续出现系统过浓一排。发动机故障灯每次都是在等红灯时亮起来,龟速行驶也会亮。亮起之后冷启动有时候都要2-3下点火才行!喷油嘴,火花塞,前后氧传感器都有换过,节气门清洗过,怠速马达清洗过。空滤是肯定换过了!但都不能解决问题。其中一段时间好久没亮。有几个月。用过科勒三元催化,喷油嘴,油路清洗的,各一瓶。看见这灯亮起心烦了。准备买个废气阀换了试试,反正便宜。求教
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拜请各位大师:帮小弟看看这种情况道底是那的问题,福瑞迪,09的车,发动机型号G4FC。车发动后怠速平稳,一打就着。无异响,火花塞白金全新的。发动机无任何故障带码。水箱检查无油珠,无漏油。尾气无蓝烟,也无白烟。偶尔还滴点水,冷车起步有劲总之发动机看不车任何异常,但开车一般10至20几分钟后。温度达到95度左右。发动机突然变得加加速无力,油门到底也一样,完全没有冷车时的动力强劲。停车休息1小时后,一切又正常了,电脑检测氧传感器,都有读数无任何异常啊。拜问那位遇到过这种情况吗,有可能是那出问题了,谢谢
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起亚福瑞迪很费油,换了火花塞也是这样你好,通过您的现象描述来说,油耗高火花塞只是一方面,还需要检查氧传感器信号是否异常,喷油脉宽有无异常,进排气系统是否通畅。点火线圈有无异常,燃油品质等。
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为什么我去4s店洗完三元 喷油嘴 换了点火线圈 火花塞 跑了一百多公里了 感觉更费油啦 一公里还是一块多啊 这车是怎么啦 能不能修好了٩(•̤̀ᵕ•̤́๑)ᵒᵏ需要检查一下三元催化器是否堵塞,如果没有问题更换氧传感器。
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怠速抖动,汽车有动力,就是费油,换过火花塞、点火线圈、洗过喷油嘴,进气压力读数据流300多hpa正常吗你好,数据流压力没事的!!油耗高主要就是积碳,火花塞,氧传感器,三元催化堵塞!检查一下碳罐电磁阀!也会影响的! 怠速抖动,检查一下机胶是否老化!!
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我的车现在油耗很高,我想换一下火花塞,请问一下福瑞迪09款用什么样的火花塞好?建议换一次火花塞,清洗下积炭试试!
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电脑显示失火怎么处理。火花塞换的新的 钢线也是新的。点火线圈也是新的检查二缸火花塞,点火线圈,喷油嘴。
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