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技师张雄检查气囊和气囊模块
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本人是修车的。有问题请叫修雪佛兰的大师。不了解雪佛兰车的不要回答我。情况是这样的：车主描述：雪佛兰科鲁兹1.8自动档。开到半路熄火了 接着启动发动机着车了继续开又熄火了。这时打不着了。发现水温开锅了。我去看的时候 膨胀水壶是空的。当时没有防冻液加的矿泉水。加满水后启动勉强开到了修理厂发现排气歧管下面。油冷器铁水管漏水。换了密封圈好了。加水排好空气。启动等水温上来。X431显示水温108度风扇底速转了。一会停了。交了车。没跑一天回来了。反应水温还是高。 水壶水空了。加水启动没有发现漏的地方。等风扇第三次启动时。水壶水位上升一直从盖口冒出来。漏的不是很快。发现空气排不净。就换了气缸垫。水泵。水壶盖。节温器。加好防冻液。冰点是-25的。等风扇第二次低速转时水壶水位还是会上来到壶口流出来。不过比之前好很多了。跑50公里后回来发现壶里的水还在往外流。等20分钟后可以开壶盖。水位就下去了。壶就空了。如果把风扇低速给火一直转水温一直87度。壶水位也不上升。还原后X431显示水温100度时壶中的水位就开始慢慢上升就开始往外流。 会不会是防冻冷却液沸点太低。可是我买的是上海通用立顿防冻液。会不会是水相上的水温传感器和发动机上的水温传感器信号错误导致风扇退迟运转导致的。有没有什么办法检测？希望大师指教。感激不尽！
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、发动机点火，空挡，驻车，踩下离合器后松开离合器时会出现严重的“哐当”金属碰撞声音，异响严重。2、车辆1档稳妥起步后，踩下离合器全部行程准备换2挡时，动力切断的一瞬间，变速箱会出现“哐当”一声严重异响，同时车辆会向前猛冲一秒左右，顿挫感相当明显。3、1挡挂入2挡的过程中，变速箱会出现严重的“哐哐”响声，类似金属敲击的声音。4、当缓慢松开离合器，接触2挡时亦会出现“哐哐”两声金属碰撞响声。5、提速过程中，动力疲软，发动机会出现类似拖拉机或者皮卡车的“突突突”的声音。6、怠速行驶过程中，会出现不明原因的“哒哒哒”的声音，已检查非轮胎碎石导致。7、油门有大约1-2秒钟的延迟。注：以上问题已反馈过4S店及上海通用汽车雪佛兰汽车售后3次，在未进行专业检查的情况下，其每次均以“此问题不影响驾驶”为由推脱，未明确表示是否是质量问题，是否会影响到驾乘人员安全问题，均未对此类问题进行正面解释及提出解决方案，视消费者权益及安全于不顾，望有关部门对此问题进行落实解决，维护消费者合法权益。
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汽车爆胎维修如果只是轮胎爆了，只需更换轮胎，检查底盘，做动平衡，预计650元。如果车速快爆胎的话，还得四轮定位。
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我的车是2011款雪佛兰科鲁兹1.8SX，6AT车型，2011年5月的车，目前行驶了刚好10万公里，平时保养吃的精粮嘉实多极护0-40，1万公里保养一次，10万公里了感觉动力没怎么下降。关于车辆动力的维修之前我印象中有两次，都发生在2016年，一次是上高原点火线圈坏了，另一次是空气流量计坏了。更换后都一切如常，其中哪次我记得拆过机盖，修理小哥让我换个盖密封胶垫，没换，觉得贵，但是好像他说的啸叫声一直都有，就像以前那种老式水壶水烧开了那种嘘嘘声，猛踩油门时更加明显，而且只有我听得出来，不经常坐车的家人都听不出来。这算第一个问题，是否需要更换，这个需要的是雪佛兰技师的经验。目前这车另有2个问题更棘手，一个是从2，3万公里的时候一直都有，困扰我很久，一直也解决不了，车辆在大概110的时速时，6挡一切正常，转速大概也就2000或者多一点，暴力点用4挡也一切正常，转速记不得了，反正很高了，估计5000应该快了，怪就怪在5挡，比如110的速度想超个车，6挡降到5挡，此时转速3000或者3100的样子，但因为超车嘛，踩油门稍微深一点，车辆开始前后闯动，还很厉害，就像供不上油的感觉，或者被堵住了的感觉，要防止闯动就还是6挡慢慢往上悠平顺。但我此刻要的是提高速度快一点啊，过了这个速度这个转速，一切回归正常，比如120时速，5挡3200转，平顺的很。第二个问题是今天遇到的，我去年九月加了个电子油门加速器，不知道跟这个有没有关，发现问题后我已经取掉了，车辆今天上高速，我一路都是140，150左右的速度，跑了40分钟左右，当时6挡140多一点的时速，突然就像踩了一脚刹车一样，当然还比较线性，不突兀，类似下长坡控制车速强制降挡那一下，还是有点闯动，这时车速降到了135左右，可能136，137都差不多。请注意，整个过程中其实我根本一直脚都放在油门上的，这一下强制降速就像是车辆自己干的。接着我想再加速，结果发现不管怎样，尤其是地板油，车速都上不去了，不管是5挡还是6挡，就是135左右的速度，一快一慢那种感觉，就像一个流氓开车加一下油门然后松一下油门调戏旁边妹纸的感觉。我本人怀疑跟电器阀门件有关，就是电子产品有问题，当然因为晚了，还没去做系统检查，只是把电子油门加速器取了，再上高速得等到后天，到时再看。我把车停住，取掉电子油门加速器后，挂P挡地板油，转速最高3200，百度了一下，有人说是保护，那姑且算是把，但是挂N挡，转速最高还是3200，这就不对了，我印象非常深，上周我下坡时挂的N挡滑行，一不小心踩到油门了，当时轰一声，起码是6000转或者更高，所以我更怀疑车辆真是哪个电子器件有问题转速上不去了。以上三个问题望大神帮忙解决，第一次用这个App，希望他是最专业的。清洗节气门并匹配，检查更换火花塞，检查发动机工作是否有漏气声是单向阀损坏
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汽车轮胎扒胎时胎口破损有影响吗有漏气和爆胎的风险
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雪佛兰科鲁兹安全气囊爆左点安装
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车辆：雪佛兰科鲁兹2011款1.8SE 自动挡（一手车） 公里数：2736（平时很少开） 停车环境：地下车库若遇到南风天该区域会比较潮湿 故障情况： 大概在2018年3月时候感觉原车刹车偏软就更换了TRW牌子的刹车片以及博世的刹车油（刹车油用循环机更换），大约在4月的时候跑了一趟山路来回里程在60公里左右，行驶在58公里时候车辆安装的胎压提示报警显示左前轮的胎压和温度过高，且随着行驶过程中闻到烧焦味且车辆提速费劲转向困难，便叫了拖车去4S做了检查。 因为叫拖车时间耽误了，差不多块两个小时才到4S店，此时车辆恢复正常可以正常行驶，工作人员便测试了下刹车说是之前换的刹车片不适合该车，便更换了4S的原厂刹车片并且给四个分泵的导向销涂抹硅脂、打磨刹车片和刹车盘。更换之后还把车开出去测试刹车情况以及ABS是否能正常工作，经测试一切正常。 然而在上个礼拜星期天的时候，去4S更换完防冻液之后车辆行驶约十公里闻到烧焦味。因为刚刚更换了防冻液以为是先前排放出去的防冻液蒸发的缘故，就没放在心上继续保持车辆行驶。当车辆行驶约十七公里左右发现车辆提速困难，有烧焦味就把车辆做停驶处理。下车查看后发现前面两个轮胎的刹车卡钳在冒烟变拨打电话叫4S的维修过来查看。 当4S工作人员到位后，刹车分泵已经没那么热了可以正常行驶，师傅也就打磨了下刹车片说是磨合的问题。我询问师傅是否有遇到过类似的故障车辆，对方回答大多数是刹车分泵的问题也有个和我情况类似，车辆停驶后个把小时又恢复正常最后是更换ABS泵才解决问题。对此描述我就一直有个疑问 1、 两次遇到刹车抱死情况都是在发动机舱较热的情况下，第一次跑山路满载且开空调，第二次因为换防冻液要保持一定的转速才能使节温器打开进行循环所以发动机舱温度较高。为什么都是在温度高的情况下遇到此情况 2、 该故障到底是什么部位出问题？又该如何维修？是刹车分泵、ABS泵？还是前轮刹车卡钳或是刹车油管的问题？您好根据您车的故障现象分析，首先说明一下，刹车分泵就是刹车钳，检查一前轮刹车分泵回位是否正常，先检修查一下刹车油是否脏了变质里面有脏东西过多引起的刹车前轮咬刹抱死起热，如果刹车分泵回位正常，这种现象会同时造成刹车总泵及ABS泵同时损坏的！建议先更换原厂DOT4的刹车油，更换刹车总泵！毕竟ABS泵的费用比较高！嗯，先更换刹车总泵，更换刹车总泵本身都需要把刹车油放出来更换掉的！这种现象就是内部的脏东西堵到刹车总泵里面或者内部的皮碗变形引起的及ABS泵里面的电磁阀及油道堵塞及密封圈变形导致的！毕竟ABS泵的费用比较多，所以我建议您先更换刹车总泵及刹车油！这种现象与刹车片和刹车盘没有关系的，如果刹车盘平面不平可以去专业光刹车盘平面的光一下就可以了！更换刹车总泵没有什么特别注意的，把旧的刹车油排干净，加注DOT4型号的刹车油，注意把系统中的空气排干净就可以了！
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科鲁兹故障码p0325，爆震传感器回路，OK，根据你的描述，不排除是因为爆震传感器问题造成的，电脑无法进入爆震闭关控制，鉴于你维修后出现的故障，建议你先检查一下爆震传感器插头是否已经连接，1未插传感器插头可能性比较大 2传感器性能问题，这个可能性极低 3线路连接问题 建议你去更换油封的修理店检查
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各位大师下午好，请教一个问题！ 10年科鲁兹报乘客安全气囊故障，我检查了线路 插头没有问题，该怎么解决？
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科鲁兹1.6L自动挡的报咯一个安全气囊中央碰撞传感器故障，请问是那个位置的传感器故障喃？
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热天跑高速容易爆胎？记住这6点防患于未然
夏季已经到来，全国大部分地区都逐渐进入了“烧烤模式”，高温下行车安全问题不得不引起大家关注，尤其是爆胎问题。走在路面上，更是有种踩进火炉里的感觉。不仅是人的脚受不了，汽车轮胎也热得受不了，车辆行驶在干
故障维修
2016-07-31
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轮胎充气多爆炸的原因，轮胎充气多爆炸的原因是什么
轮胎充气爆炸频发，原因竟是它！ 伙计们，咱今儿个来说说轮胎充气爆炸的事儿。这可不是闹着玩的，弄不好能出人命！你看，最近这轮胎充气爆炸的事故可不少，把人吓得不轻。 事故频发，原因何在？ 这轮胎充气爆炸的
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2024-07-04
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大车车胎打气爆炸原因，大车轮胎打气
大车车胎打气爆炸，咋回事儿？ 伙计们，咱河南话里有个词儿，叫“事儿”，今天咱就来说说这个“事儿”——大车车胎打气爆炸的原因。 大车车胎打气爆炸，可不是小事儿 你说说，这好好的大车车胎，咋就突然爆炸了呢
汽车故障
2024-06-26
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urv显示检查气囊系统是什么原因，urv出现请检查轮胎气压怎么操作
URV 显示检查气囊系统，咋回事儿 嘿，各位老少爷们儿，今天咱来聊聊 UR-V 车上的一个小问题——屏幕显示“检查气囊系统”。这是咋回事儿呢？别着急，听我给你慢慢儿说。 气囊系统的重要性 首先，咱得知
汽车故障
2024-07-10
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夏天车胎爆炸物理原因，夏天车胎爆炸的原因
夏天车胎爆炸物理原因，夏天车胎爆炸的原因 夏天到了，气温升高，车胎也容易“发火”。你有没有想过，为啥夏天车胎容易爆炸呢？今天我就来给大家摆一哈。 车胎爆炸的两种形式 首先，我们要晓得，车胎爆炸只有两
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2024-06-26
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爆胎的根本原因，爆胎的根本原因是什么
爆胎的根本原因 各位老少爷们儿，大家好啊！今天咱来聊聊爆胎的事儿。这爆胎啊，就跟那炸弹似的，说爆就爆，可吓人了！咱得搞清楚这爆胎的根本原因，才能对症下药，防患于未然啊！ 胎压过高 咱先来说说胎压过高这
汽车故障
2024-06-27
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防爆气门嘴原因，防爆气门嘴有什么用
防爆气门嘴，真有那么神？ 咱河南人都知道，汽车轮胎就像人的脚，要是没了它，车就跑不动了。可这轮胎也有个“脾气”，万一爆了，那可就麻烦了。所以啊，为了让咱的车跑得更稳当，科学家们就发明了一种叫“防爆气门
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2024-07-08
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新车轮胎爆胎的原因，新车轮胎爆胎的原因有哪些
新车轮胎爆胎的原因，你知道几个？ 咱河南话说，“事出反常必有妖”，新车轮胎爆胎也不例外。今儿个，咱就来聊聊新车轮胎爆胎的原因，让你开车更放心。 轮胎漏气 关键词：铁钉、尖锐物、漏气 你想想，要是轮胎被
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2024-06-27
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小车高速爆胎的原因，小车高速爆胎的原因有哪些
高速路上的“定时炸弹”：小车高速爆胎的原因 在咱河南话里，“爆胎”就像是“炸弹”一样，一旦发生，可就麻烦大了！今天，咱就来聊聊小车高速爆胎的原因，让大家都能提前做好准备。 轮胎老化 关键词：老化、橡胶
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2024-06-27
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轻卡轮胎爆胎的原因，轻卡轮胎爆胎的原因是什么
轻卡轮胎爆胎的原因 关键词：轻卡轮胎、爆胎、原因 小标题：胎压过高，要不得！ 段落：轻卡轮胎爆胎的原因有很多，其中一个重要原因就是胎压过高。胎压过高会导致轮胎局部磨损、操控性和舒适性降低、油耗增加等问
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2024-07-04
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