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技师聂金建电脑里有关于发动各部件工作状态的显示,如果显示水箱降温风扇状态是启动,而风扇实际没有启动,则需要检查风扇控制电路或者风扇本身已损坏。如果状态显示为关闭,则是水温未达到风扇启动温度。没有之一!! 如果回答对您有用请及时采纳
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hfxxxx温控开关换了电子扇本身试了没问题。就是水温达到了99度电子扇不转水壶里的水都爆出来了
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技师聂金建请按照我描述的步骤检查,然后按照相应步骤描述检查结果
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迈腾1.8t能安装龙卷风排气系统吗?谢谢。 作为发动机呼吸系统中的“呼”,排气效率的提升一直受到广大改装爱好者们的关注。随着近年来改装车的风靡,排气管改装似乎成了改装车的代名词,甚至有些人认为只有扯着嗓子满街跑的车才叫改装车。其实真正能够提升排气效率的排气管不一定就会“轰轰”作响,有着震耳欲聋的排气声的车也不一定就有着强劲的动力,我们在路上经常见到那些改了大口径排气的[改装车]只听到声音,不见到它跑多快!提升发动机低转扭矩和发动机高转扭矩两个方面为大家介绍一下排气应该如何改装: 市面上大部分汽车的排气方式是靠活塞推挤,排气门打开(挤压式排气法)废气排出当爱车开了一段时间以后,气缸和三元催化器就会出现积碳,排气管消音筒里会出现积水,气缸里面有了积碳就减少了空气的进气量,混合比降底了,燃烧也不充分,火花塞也因此积炭,动力自然下降,油耗自然就加大,前面汽缸燃烧不充分那么到三元催化器做二次燃烧的汽油就更多,增加了三元催化器的负担,使三元的积碳也越来越多加上在消音器里不断增加的积水这样就直接影响了排气的顺畅度增加了汽车的自身功率的消耗,这就是为什么新车开了一段时间后就开始出现性能下降油耗加大的主要原因。 装上龙卷风涡流系统以后就变成一个会呼吸的进排气系统,将过去挤压式排气法变成了吸覆式的排气法,燃烧后的废气就是被吸出来的了,尤其是在高转速时吸力相当大,能把燃烧室和三元催化器还有排气管里的积碳积水全部吸出来,说得简单一点就像我们冲马桶一样里面会产生漩涡吸力。装了龙卷风涡流系统就等于把鼻子里的棉花拿掉,这样跑步的时候就很舒服很轻松了。 装了龙卷风以后所产生的效果能够清除积碳积水、减小发动机的抖动噪音,这样一来清洁了发动机三元和消音筒,使发动机三元永远保持干净畅通,消音器也不再有积水腐蚀的现象,延长了三元催化器和消音器的使用寿命.爱车的进排气系统始终在一个良好的环境下工作,延长了发动机和排气管的大修小修的间隔里程,降低了对车辆的维护保养费用的投入。
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大众迈腾二代ea888风扇常转,冷车不转,上下水管一样热了,风扇常转下水管和上水管温差大,水温也不高,熄火后风扇高速转几分钟你好,大众迈腾发动机散热风扇启动以后,水温上来以后都是低速旋转的,这个没有问题的,熄火以后正常会旋转两分钟左右进行发动机涡轮散热,这种症状都属于正常现象。
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2风扇开空调不转,压缩机可工作,刚着车有时见风扇转一会就停了水温高了也不会转,风扇插头2大线红色有电,宗色地线,2细线也有条有电,绿色那条控制线怎么测量。是否风扇又坏了,换了2个月左右目前看先换大风扇,因为控制器跟风扇一体的
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迈腾2.0T用什么机油好,极护专享可以吗?还是用兹护新款用极护专享机油好
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大众进口迈腾2.0第2代EA888,更换水泵后怠速节温器器不打开,风扇常转,熄火后还转4,5分钟才停,仪表显示水温不高,怠速踩油门,节温器又能打开, 风扇又能正常工作。是什么问题?原地启动发动机,拧紧水壶盖子,加油门,水温高了就熄火,慢慢打开盖子。然后,再拧紧,再启动,反复2-3次就可以了
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你好迈腾ea888水温传感器1信号过高根据描述,迈腾ea888水温传感器1信号过大,这个水温传感器安装在水泵上面,也就是进气歧管下方。水温传感器一共两根线,一根5v信号,一根搭铁。测量线路正常,水温传感器插头也没虚接情况,更换水温传感器就可以了。水温传感器的信号线直接到了发动机电脑板。
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水温上升很慢,仪表上水温老是闪亮,开起来正常缺水会直接导致这个灯亮的,亮灯就两个方面,一个是水温高,一个就是缺水,现在水温正常那就只能是缺水导致的,至于混合气浓这个基本上都是高压泵本身的问题。
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迈腾怎么换了水箱后,没有水温呢
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大众迈腾水温传感器电路图根据描述,水温传感器G62的1号线接黑色,2号线接红紫即可
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QD32T柴油发动机喷油嘴护套漏气水箱里会吹气么、影响水温高么
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车熄火了风扇还在不停的转因为什么,车熄火后风扇还在转为什么车熄火后风扇还在转?当我们驾驶汽车时,当车辆熄火之后,我们可能会注意到发动机区域仍然可以听到风扇的声音,风扇还在不停地转动。这是因为车熄火后,
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水温90风扇不转正常吗
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