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技师聂金建风扇两根火线,一根打铁,一根信号。
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技师聂金建你打开点火开关测量一下。
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爱**了信号的怎么测,是2火线一打铁线
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技师聂金建电脑控制的,你可以开启空调测量一下信号电压
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爱**了多少为正常
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爱**了0.9到10V
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爱**了不开空调着车现在3.9左右
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爱**了开空调9.6左右
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爱**了风扇着车开空调转了下又不转了
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技师聂金建换风扇吧
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技师聂金建目前看先换大风扇,因为控制器跟风扇一体的
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爱**了好
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技师聂金建👌
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爱**了
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爱**了
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爱**了会不会是换的国产件不耐用
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技师聂金建不能
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爱**了那它刚开会转一会,然后就一直不转了,水温高了也不转
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技师聂金建内部控制模块有问题
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大众迈腾水温传感器电路图根据描述,水温传感器G62的1号线接黑色,2号线接红紫即可
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大众进口迈腾2.0第2代EA888,更换水泵后怠速节温器器不打开,风扇常转,熄火后还转4,5分钟才停,仪表显示水温不高,怠速踩油门,节温器又能打开, 风扇又能正常工作。是什么问题?原地启动发动机,拧紧水壶盖子,加油门,水温高了就熄火,慢慢打开盖子。然后,再拧紧,再启动,反复2-3次就可以了
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大众迈腾二代ea888风扇常转,冷车不转,上下水管一样热了,风扇常转下水管和上水管温差大,水温也不高,熄火后风扇高速转几分钟你好,大众迈腾发动机散热风扇启动以后,水温上来以后都是低速旋转的,这个没有问题的,熄火以后正常会旋转两分钟左右进行发动机涡轮散热,这种症状都属于正常现象。
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开空调压缩机工作风扇不转实际检查压缩机已经工作了,但是那个风扇没有转的话,那个风扇的供电方面就存在问题,实际检查风扇插头上缺少一个ACC的那个供电,但是那个保险是有电的,只有就得检查中间的那个线路是不是有地方存在断路了。
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斯柯达昊锐右前转向灯右侧转弯灯电路图根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据描述,右前的到了车身模块J519棕色插头的50号紫黑线。这边需要检查一下开转向灯车身模块有没有信号电输出,如果没有信号电输出,这边可以断下电瓶线等5到10分钟左右再试下,如果还是不行,就车身模块问题 建议:车身模块安装在主驾驶仪表板下面,车身模块三个插头,棕色的那个插头里面的50号紫黑线就是到前面大灯的转向灯信号线 以上故障诊断是根据我10年 维修大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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迈腾2.0T用什么机油好,极护专享可以吗?还是用兹护新款用极护专享机油好
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迈腾b6 1.8t 开空调 空调泵工作电子风扇转该车开空调电子扇不工作,水温上来电子扇可以工作,分析故障需要空调系统数据流,客户没有提供只是说空调压力在2bar压力明显偏低,建议检查空调压力传感器和线路。
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新捷达,怠速高,1千2百转根据描述,通过检查发现凸轮轴调节电磁阀和碳罐电磁阀的保险丝烧坏,更换故障排除
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12年迈腾转向灯点亮红色,没有助力这个转向马达电机集成方向机内部的,报机械故障要么电机卡死了或者就是烧了
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大众帕萨特3带888,2.0T,油压调节电机电气故障短路,跑了16万公里报这个故障码是机油泵的调节电磁阀有问题,电磁阀两根线一根12v电源,一根2到3v信号,测量线路正常更换电磁阀就可以了
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宝马2系旅行车冷车时散热风扇常转怎么回事?
宝马2系旅行车冷车时散热风扇常转的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:宝马2系旅行车冷车时散热风扇常转常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障
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车熄火了风扇还在不停的转因为什么,汽车熄火后风扇一直转怎么回事
车熄火了风扇还在不停的转因为什么,汽车熄火后风扇一直转怎么回事为什么汽车熄火后风扇会一直转?在汽车熄火后,风扇一直转动是正常现象。这是由于汽车的散热系统设计所致。当汽车引擎工作时,会产生大量的热量,风
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车熄火了风扇还在不停的转因为什么,车熄火了引擎盖还一直响
标题:车熄火了风扇还在不停的转因为什么,车熄火了引擎盖还一直响1. 车熄火后风扇仍然持续转动,引擎盖还在响的原因分析在汽车领域,有时候我们会碰到这样的情况:当车辆熄火之后,风扇却持续转动,引擎盖还会发
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