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技师李培雄你好,我是汽车大师专家技师-李培雄,很高兴为你解答。
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技师李培雄怠速马达有没有更换?熄火后可以立刻启动吗?
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匿名网友可以启动,就是怠速不稳,忽高忽低
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技师李培雄怠速马达换了吗?
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匿名网友过十分钟启动怠速就正常了
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匿名网友没有
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技师李培雄建议先更换怠速马达,还不行的话检查EGR阀是否卡滞。
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匿名网友节气门位置传感器,进气压力传感器,他们给我查进气传感器吸气温度20多度,正常是零下,冬天冷
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技师李培雄传感器也换了吗?
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匿名网友吸气温度不可能这么高,这是修电器的师傅说的
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匿名网友换了
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匿名网友就换了氧传感器
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匿名网友之前老是氧传感器报故障
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技师李培雄发动机舱的温度比较高,进气温度比室温高,这也是正常的。
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技师李培雄天气热的时候进气温度可以达到50度,
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匿名网友真是头痛,不想再花冤枉钱了,应该怎么办
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匿名网友EGR阀是什么
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技师李培雄废气再循环阀,卡在打开位置会造成发动机怠速不稳熄灭,
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匿名网友哦
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匿名网友最近他们说尾气味比较大,这是什么原因
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匿名网友我还买的清理织碳都用完了
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技师李培雄尾气味大是燃烧不好,和废气再循环阀有关,
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匿名网友是不是也要换节气门,
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技师李培雄节气门清洗就行,建议更换怠速马达。
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匿名网友好的
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匿名网友谢谢
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技师李培雄不客气,
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匿名网友怠速马达和EGR阀需要多少钱?
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技师李培雄怠速马达100左右,EGR阀260左右,
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匿名网友谢谢
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技师李培雄不客气,
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03年凯越低速熄火,换过油泵,氧传感器清洗过节气门您好,根据您车的故障现象和故障描述,如果氧传感器正常没有质量问题,和氧传感器控制线路正常,那就是发动机控制模块坏了!不过一般都是氧传感器质量不好,或者是氧传感器线路故障引起的,还是建议您让师傅仔细检查一下氧传感器的线路!,如果确定线路正常,才能确定发动机控制模块坏了,逐步排查一定可以解决故障!
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师傅你好,05年别克凯越行驶途中发动机喘,然后油加不上,再然后熄火,换过汽油泵,汽油滤芯,怠速马达,节气门,前氧传感器,还是会熄火建议更换曲位传感器试试
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06年别克凯越hrv自动挡,出现在行驶中加油门无力,自动熄火,去修理厂更换了氧传感器,清洗了节气门等等,还是没找到病因,请指教!
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你好!2007款别克凯越等红灯,刹车会自动熄火,1.8自动挡的,火花塞换了,节气门清洗了,吊瓶也打了!油泵也换了,汽油格也换了!建议更换怠速马达,
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11年自动挡凯越正常行驶熄火,没有故障码,清洗过节气门,汽油泵,火花塞,怠速平稳,都不管事,还有什么可能?
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05款别克凯越hrv在行驶中会出现加油门无力,自动熄火现象,上修理厂换过氧传感器,清洗过节气门,火花塞等等,都未排除隐患,请问这是什么原因
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别克凯越2010款低速行车自动熄火有时候台速太低 能及时踩油门加油又可以正常行车如果没及时踩油门就转速归零自动熄火了熄火后挂P挡或者N挡又可以再次启动车台速马达节气门清洗了还是一样的问题没解决考虑是车辆进气支管真空管路漏气导致的,之前遇到过这种情况,建议你去修理厂具体检查相关的真空管路
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别克凯越HRV05年1.6自动挡,经常无故熄火,无故障码,节气门位置传感器,碳罐电磁阀,进气压力传感器,氧传感器怠速马达,都换过了,一样行驶中熄火,有喷油有点火,死火后一打就着,死火之前加不上油,转速停留在500的附近,后来深度清洗节气门,用密封胶密封进气压力传感器真空管接头后正常了10多天后又开始了,到底是什么回事?检查是否进气漏气。检查汽油泵是否存在偶发性不工作。检查车上搭铁线是否虚接。
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11年别克凯越1.6自动挡,怠速发动机抖动,整个车身也在抖,排气突突突的,找了个一摸一样的凯越,调过节气门总成,火花塞,分钢线,高压包,汽油泵,汽油滤清,正时点没问题,清洗过喷油嘴你好,排除你说的以上几方面原因,建议你检测一下发动机缸压,如果有专用的设备,最好是检查一下气门底座的积碳,看一下是不是气门底座积碳太多,造成的气门密封不严?所以出现抖动。
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别克凯越1.5排量手动挡! 2年12万公里怠速不稳 时不时停车的时候挂空挡熄火, 节气门清洗了,火花塞也换了,汽油滤芯也换了,问题解决不了 还是有的时候停车空挡的时候熄火!这种情况就是要重点检查一下废气阀,另外看一下进气系统是否存在漏气的现象。
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