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技师姚新东你好,我是汽车大师金牌技师-姚新东,很高兴为你解答。
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技师姚新东你好,首先油水分离器这个可以排除对吧
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周飞猎是的
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周飞猎发动机,也不漏
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技师姚新东增压器有没有检查?
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周飞猎什么增压
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技师姚新东就是涡轮增压器,
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周飞猎没有
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技师姚新东检查一下,这个东西也是比较容易损坏导致机油消耗量大的,
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周飞猎早期使用过力魔牌的陶瓷机油添加剂
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技师姚新东这个机油添加剂是抗磨的,和烧机油没有关系的,
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周飞猎增压坏了,有什么变化
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技师姚新东如果是里面油封损坏的话,除了机油消耗量大,没有什么变化的。
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周飞猎增压器里的油封吗?
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技师姚新东嗯他是机油给润滑的,
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周飞猎我中午去看一下,还有什么地方也要看的吗?
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技师姚新东再也没有,排除这些,如果还是机油消耗大,就只有是发动机这块了,
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周飞猎是叫增压器油封吗?
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技师姚新东拆开进气岐管,看看里面有没有机油呢,
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周飞猎我和师傅怎么说,
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技师姚新东你就说机油消耗量太大了,看看是不是增压器的问题呢
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周飞猎为什么不冒蓝烟了,烧这么多机油
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技师姚新东这个也不一定非得冒烟,外围没有漏的,只能说烧掉了,
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周飞猎现在提速换挡,好像没有以前顺了,不知道是不是心里问题
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技师姚新东烧机油和这个没有关系的,
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周飞猎等会去看看,进气歧管里有油,就说明增压系统吗?
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技师姚新东是的呢。
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周飞猎更换油封需要注意什么,多少钱
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技师姚新东如果是存在漏油,一般都是不能修的,需要更换增压器,
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周飞猎早上起来,刚开始开的时候,一加油门就冒黑烟。什么情况。
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周飞猎开个半个小时就好了
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技师姚新东是凉车的时候冒烟?
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周飞猎车停一夜,对
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周飞猎第一次启动的时候,加油门的时候,
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周飞猎车开个10几分钟,好像就好了
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周飞猎?
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技师姚新东晚点回你,这会忙呢。抱歉啊,
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技师姚新东你好,增压器检查了吗?
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周飞猎不是增压器
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周飞猎黑烟问哦回事
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技师姚新东就早上凉车有对吧?
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周飞猎是的
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技师姚新东喷油嘴,水温感应塞,氧传感器加热电路以及氧传感器,这些有检查吗?
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周飞猎没有
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周飞猎还是去修理厂吧,
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技师姚新东黑烟是混合气过浓或者燃烧不完全导致,这个具体是什么原因引起的,还需要具体检查呢,
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你好,我是一汽大众CC1.8t,12年6月份的车,现在已经10万公里,在8万公里左右开始烧机油,到现在机油烧的特别厉害,基本上能达到1000公里快2升了,现在该怎么办?
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我是14款的大众cc2.0T,最近3个月刚觉烧机油,上保养的时候加的5升机油。中途3000公里的时候机油表就报警了,机油到了最低限度,加了一升。昨天9000公里又报警了,有加了一升。用的嘉实多极护。车子别的地方都挺好的,油耗也不高,加速也好。请问哪里有问题。怎么办机油消耗的问题是发动机内部会活塞问题,变速箱油6万公里更换一次就行
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一汽大众CC,12年6月的车,跑了10万公里了,现在严重烧机油,保养过后基本2000公里左右就会机油报警,该怎么办,是做发动机3保还是大修或者直接换发动机总成?这些分别对以后用车有什么影响吗?
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12年的大众CC3.0V6发动机,自然吸气,9万公里,以前2000公里一升机油,不渗油,现在冒好大的蓝烟,声音正常,一直用嘉实多机油,排气管黑,8000公里一次保养,没有大修过,这几天一直在修解决这个问题,冒大烟最发现一直没有解决好,以为是有个缸的喷油嘴坏了!换了第三缸的喷油嘴也没有用,缸压正常,后来拆进气支管下来发现里面好多的机油,倒过来机油直接留出来,晃动可以听到机油摇动的声音,换了油水分离器你好,根据你的描述,如果排除油气分离器的问题,你的这种情况就是因为发动机活塞环有对口或者磨损间隙过大的现象,发动机在压缩的过程中空气进入了曲轴箱,造成废气过大。从而将机油压到了进气支管里面,然后再经过进气支管到燃烧室燃烧。 我所说的这种情况,一定要排除油气分离器本身的问题
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大众cc烧机油有几个问题请师傅们看看… 1,机油尺从max到min有多少机油(大众cc) 2:在不大修的情况下烧机油可以检查什么地方?(麻烦师傅们说的详细一些) 3:上次架子升起来…看了下还挺干净的…没有发现明显漏油的地方…就是发动机的上面(加机油口)的那里…会油乎乎的…这里会不会密封不好导致机油消耗特别快… 4.当时拆下了涡轮的管道…没发现有油… 5.去年用过一次领航的机油…因为在外地县城…车子一万多没保养…就在领航做了一次…那次只跑了三千提示机油液位低…从此机油烧的严重…会不会出现什么问题? 请师傅们帮帮忙…
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你好,我的车是12年大众cc,1.8t,现在行驶4万3千公里,离上次保养大约开了6000公里后发现机油尺的液位已经降到机油尺的正常范围外,后来自己加了大约一升左右才恢复到机油尺的中间液位,请问这个问题怎么解决,哪些方面有问题,平时也不激烈驾驶,谢谢!
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技师好,我的车是10年大众cc2.0,平时开车都没有什么问题,加速和急加速都很好,升挡也很平顺,就是当车降速时到了40公里的时候,变速箱有“卡”的一声,声音不大也不小,请问这是怎么回事?4s店换过原厂变速箱油,在外面也换过机油,比4s店变速箱油好,但这个问题没有解决,跪求
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张师傅你好,我的车子是15款的1.8大众cc,7档干式双离合。14年底开始用车,目前跑了5.6万公里。DSG的顿挫都知道,但在4万多公里的时候开始出现变速箱换挡异响(机械金属撞击声),在1-2和2-3档之间,给油和收油的时候都有,偶尔不响。请问这是什么问题,怎么解决?请张师傅给指点发动机抖动,清洗节气门,变速箱顿挫去4s店检查一下,变速箱的离合器片
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你好,我开的是15款的一汽大众cc,开了快5万公里了,前几天在高速左边轮毂蹭到高速隧道边上的反光轮廓标,之后去修车厂看了一下底盘没什么问题,也没怎么跑偏,但是车载平均油耗加的很快,特别停车以后更快。剐蹭之前,停车时候平均油耗基本不会有什么变化,是车载系统出问题了吗?这种情况是正常的 您不需要担心放心行驶
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麻烦请教各位! 我的车是一汽大众CC 2012款2.0T顶配,6速DSG,现在已经快要12万公里了。 由于考虑到变速箱的保修问题,六万公里的时候在4S店更换的变速箱油,虽然出了问题他们负责,但是重力换油始终感觉换不干净,现在有几个问题咨询下大家: 1.六万公里之后,我的保养都是在途虎养车做的,用的极护,一万公里一保养,感觉还不错,我准备12万公里换变速箱油也去途虎,想问下大家DSG的变速箱油是用爱信的DCTF好还是采埃孚的DV6比较好? 2.用重力换油和循环机换油,对变速箱保养来说哪种更高? 3.现在车况非常稳定,需要更换内置的燃油滤芯么? 谢谢大家的帮助!!!你好,1,两种变速箱油都是比较知名的品牌, 如果是要选择,可以考虑爱信的变速箱油,和六速DSG的适配性还是不错的!我们修理厂都是这种油 2,车辆行驶公里数较多,循环机更换变速箱油效果更好,一是可以更好的达到清理变速箱内部油路,彻底过滤掉杂质 二是可以延长变速箱使用寿命 3,如果车辆行驶正常,内置燃油滤芯没必要更换的!平常不要加劣质汽油就可以 循环机换油,9-11升,不需要匹配
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cc两万公里保养,大众cc两万公里保养项目
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cc 3万公里保养,大众cc四万公里保养什么
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万万没想到:1000公里烧一升机油才叫烧机油!
汽车的各种保养大家多少都有了解,不论是保养的价格、维修质量、更换周期都能说的头头是道。但对于汽车烧机油大家怎么看,只是从尾气的颜色来区分这么简单吗?汽车机油损耗(非漏油)到什么程度才能叫
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大众cc 2万公里保养,大众cc2万公里保养
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大众CC作为一款高端豪华轿车,在保养方面的要求是相当高的,每隔一定公里数的保养工作对于汽车的使用寿命和日后的维修保养等方面都有着重要的影响。本文将对大众CC一万公里保养项目进行详解,为用户提供全面的分
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