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技师于雷你好,我是汽车大师专家技师-盛兆民,很高兴为你解答。
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技师于雷搭铁线装好了吗?
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技师于雷电瓶电压,火线,搭铁,都看看
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mini电瓶电压不足,但是我用的电瓶启动器,正常12V的那个接头是火线吧,就是线的街头有一个塑料保护罩,然后搭铁线直接连接到启动机外壳上面了。
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技师于雷奥,直接试的。这样两个方面,发动机阻力是否大,起动机是否有问题。
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mini用手盘发动机了,没有问题,可以正常盘动。换发动机之前,启动机是好的,可以正常使用。换完之后就不行了,一点反应都没有。
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mini我之前连接了一个本田的好启动机上去,连接上之后还是没有反应。
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技师于雷检查起动机
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mini是直接正负极短接吗?
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技师于雷啥意思,短接,不可以
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mini恩,那我应该怎么检查一下启动机
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技师于雷拆下起动机,实验是否可以转吗?还是吸合开关问题
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mini我先拆下来看一看
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技师于雷好的😄
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mini拆下来了,可以吸合,但是我用手转不动齿轮,这样算正常吗?
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mini
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技师于雷使用搭铁,火线,试试啊
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mini直接连接电瓶?我没弄过这个,您方便告诉一下怎么弄吗?
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技师于雷小齿轮手转不动,沉
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技师于雷奥,负极外壳,火线搭开关的内侧柱,这是实验起动机的。
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技师于雷是否正常转
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mini
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mini火线是中间那个螺栓连接的吗?
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mini我刚刚试了,转
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mini是不是我直接接错了
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技师于雷如果实验,吸合开关的,就是另外一个
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技师于雷
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mini我在试试
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技师于雷
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技师于雷
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mini
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mini我这样接上了,不吸合
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技师于雷火线接这个,然后给旁边的插头送火,就会吸合,转的
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技师于雷那个插头,松电,试试
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技师于雷
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mini我要是连接到中间那个,启动机就会转
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mini吸合
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技师于雷这是只是起动机,没有通过吸合开关
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mini连接下面那个小的就吸合
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技师于雷吸合,同时会转,小齿轮会前动
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mini您说的对,吸合之后会转
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技师于雷这说明起动机可以。车上线路是否接的正常 。自动挡的车,必须在p,或者N位置有启动的。
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mini
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mini上面有三个接头,左边是裸线,应该是接地吧,中间那个是小接头,最右边是电瓶正极线。
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mini你一说这个变速箱提醒我了,换这个发动机,我把变速箱也拆了,因为买的是一台手动挡的发动机,我得把变矩器换了,拆变速箱线来的
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技师于雷对。检查启动时,小接头有电吗?,或者在这个小插头,送火,试试,工作吗?
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技师于雷检查线路,变速箱的
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mini好的,我先装回去试一下
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技师于雷好的
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mini盛师傅,您好,发动机打着了,就是变速箱档位问题,之前拆了变速箱线,回装时候可能没在P挡位置。刚刚把启动机装回去,有调试了一下档位,一下就打着车了。感谢您的技术支持
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技师于雷不客气
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技师于雷关注头像,有问题咨询
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车门可以打开,但发动机一直显示没解锁,请问是什么原因,江苏无锡
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您好,我的06海马福美来二代,zm1.6发动机,冷车启动困难,启动后正常,一次打不着火,启动后开始缺缸慢慢怠速上来,启动后踩油门故障灯亮显示3缸失火,换过汽油泵,怠速马达,点火线圈都没有用,不踩油门慢慢怠速上来不出故障码,请问盛师傅是什么原因,谢谢!车子发动机问题,有时加速顿挫,检查系统有故障码,3缸失火,建议调换高压包,然后读取故障码,确认故障点。怀疑高压包问题。
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在线急等:一辆海马323,06年,1.6排量,自动波。 故障原因:有时有空调,有时半天都没有工作,不工作的时候熄火重启后有时也工作,但经常不稳定! 维修项目:发动机线束及继电器、保险丝排查正常,搭铁丝正常,发电机电压14伏正常。 更换配件顺序: 1:空调控制开关,2:更换发动机电脑板,3:水温传感器,4:加装通用温控开关 以上的都要换也排查过,空调依旧是有时工作,有时不工作。 请问各位大神,有什么办法指导一下?车子空调问题,压缩机不吸合 主要在空调压力开关部位,绿黑色线搭铁试试。如果吸合,就是空调控制单元部位问题,如果不吸合,就是发动机电脑部位或者空调压缩机继电器线路问题。其次,做空调部位,着重检查蒸发器温度传感器,这块出现问题的多。
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师傅好,又来咨询问题了,多次咨询总算满意,先谢谢,马自达323一代,原故障码p1523,换上拆车的件进气歧管切换电磁阀后,近日无意间发现,在未打火启动发动机,但车匙转至全车通电的情况下,几分中就发现此进气歧管切换电磁阀会发热烫至三四十度,是不是正常,是不是因为拆件短路,这个阀与什么有关,与空调怠速控制相关吗,谢谢,
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我是海马福美来三代,昨天换了变速箱油跟正时皮带,拿到手时开感觉低档低速的时候给油不是很顺,车身会往前一窜一窜的,修车的说适应一下就好了,昨天晚上开了180km,没大问题,今天早上冷车启动的时候,发动机的转速在代速之下,车身抖动厉害,给油没反应,两三分钟之后正常代速了,大概开了10公里左右,行走当中仪表盘发动机报警灯报警,停车熄火打火车能发动发动机报警灯照样显示,请问这是什么问题换正时皮带会这样吗?车子发动机问题,加速顿挫,这种情况需要检查发动机正时记号是否准确,检查油泵压力是否正常,检查发动机高压包线路或者高压火是否正常。
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我开的是2012年的海马福美来3代三厢轿车,至今跑了53000公里,我的车发动机故障灯开车时就会亮,打开火之后过一会就会熄火。忽高忽低,我的节气门已经清洗过了,电火花塞也换了,但是还有这个现象, 请问一下大师这是什么原因,是不是怠速马达的事情??
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14款福美来m5自动挡,2000公里后出现1200-1400转左右发动机噪音明显增大,上了1500转后声音正常,像拖档的哗哗声,又像共振声,4S店和海马厂家解决方法是换排气管,但没有解决问题,噪声依旧,最近一次换上2017款排气管,还是没解决问题,又说不是排气管问题了,是正常噪音共振声,无法消除,不影响驾驶,无语了。另外车上架子上,发动后车轮转动,都听不到那种声音,只有在路上开,尤其负荷大时,声音尤为明显。请教一下,会是什么原因,能解决吗?
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上次机油漏油和更换机油的修理部协商重加入机油,漏油原因发动机底有放油的螺丝垫片没上好漏的油,之前更油师傅没有二次举车检查才出的问题,近日显示机油表点火起动正常,行驶几天发动机也只有一点声音不同就是加油后松开油门,感觉声音沉闷点,给二位当地修车师傅听了,说没什么异响,也放了个心,特别感谢帮忙解决问题各位师傅,有你们帮忙,有几位师傅夜深了都给解答,有群师傅在是如我等不懂车的菜鸟福音,真心感谢!
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海马福美来2009年的,2015年改装成油气两用的,现在八万公里,2017年1月3号买的二手车现在经常用气,发现每开一小时过后(有时不定),车子仪表盘上显示多一个黄色发动机符号中间感叹号!原黄色空心发动机符号也在,转向很重,加油无效,重新换档位加油也无效,只能重新靠边停车熄火后重新打火(比较难打着火),重新打火后可正常行驶,这是什么问题?
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我的车是2011年海马福美来三代自动挡,我的车正常行驶中突然发动机故障灯亮,加油门车子不走,熄火后重启正常(这种情况偶尔出现,有时连续多次出现)。今天又出现了,我没让车子熄火(因为熄火后故障灯就不亮了,检测不出故障码),找维修店检测,有3个故障码,分别是P0706 驾驶模式传感器单线故障; P0705 驾驶模式传感器多线故障; P1763 起动锁对地短路或开路,请问这种情况是什么原因导致的?需要维修或更换哪个部件可以解决问题?谢谢!
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