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技师祝恒磊你好，我是汽车大师专家技师-张波，很高兴为你解答。 -
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匿名网友你好 -
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技师祝恒磊你好！热车情况下会不会出现呢？ -
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匿名网友跑着跑着就没有 -
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匿名网友时有时没有 -
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技师祝恒磊针对这个问题用修理厂的诊断电脑检查过吗？ 诊断电脑显示有什么故障代码？ -
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匿名网友不没有故障码 -
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技师祝恒磊是连续的！并且清脆的声音？而且是只有踩油门才会出现？ -
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技师祝恒磊对吧 -
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匿名网友油门略大一点点就会咯哒咯哒响，左前轮方向，把车子放在机修架上不响在路面就响 -
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技师祝恒磊我知道的！ -
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技师祝恒磊是不是我说的那种声音？ -
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匿名网友你的是什么声音 -
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技师祝恒磊
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11年的红色奥迪A4L。1.8T自动挡。二手车，显示8万公里。 现在烧机油很厉害，市内跑600多公里就一升，高速3000多公里一升。 慢慢加速的时候在车里听到车底有哒哒哒的声音，从20km/h开始就有，急加速听不到哒哒哒的声音，打开窗户更明显，感觉像发动机的声音，早上凉车跑没有，跑两三公里，车热了就有哒哒哒的声音了。 在高速上80~100km/h缓慢踩油门加速时，偶尔出现发动机突然抖动，而且抖动的时候从后视镜能看到冒出大量黑烟；，感觉就像缺缸似的，松开油门缓一会，再极速加油，突破那个速度就好了。市内30～50km/h也出现过。 从上月开始，早上打着车排气筒会有少量黑烟冒出，5秒就变成正常的水蒸气白烟了。偶尔看到地上会有从排气筒喷出的黑色物质。 麻烦大师们给解答一下，爱车到底是哪里出现了问题。怎么解决问题建议您下次更换金美孚机油试下看
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车型是奥迪a4l，15年10月买的，自动挡，现在2.6w公里，正常情况下，行车时，从1档到7档，随着发动机转速的上升，发动机会有那种哒哒哒的轰鸣声，但是现在有个情况，就是车子上2档后，车子前部（好像是底盘或者机舱里）会有哒哒哒的那种声音，声音清脆，不是那种轰鸣声，跟发动机的哒哒哒轰鸣声不一样（我也不确定声音是不是发动机发出来的，好像是底盘吧，跟踩油门有关），松开油门，声音没有了，踩油门的时候有，随着发动机转速的上升，声音的频率也不一样，在换挡的瞬间，声音是没有的，换完档后，声音又来了，这种清脆的哒哒哒声音，一般情况下没有，只有偶尔才能听得到，希望各位师傅指点一下检查碳罐电磁阀，怠速加油门，保持一会儿。听一听是否有响声。喷油嘴在急加油的情况下进行检测。一般情况这种声音糖碳罐电磁阀发出的几率大，而且这个不影响使用的。
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奥迪A4L，12款，行驶204500公里，车子打方向和行驶在凹凸的路面上会咯吱咯吱的很响，还有就是车子油耗很严重，昨天车子百分里竟然显示为30L，而且停在那你瞬间耗油还在持续的往上跳。不过今天又显示为15.4L。现在车子明显没以前动力强劲了，发动机有轻微抖动而且声音也很大，加油门噪音大，怠速尾气排放声音有点像轻微的拖拉机声！排出的烟很大味道也非常的刺鼻。 请问该怎么解决？
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2010款奥迪A4L，排量2.0T，问题是原本车一直存在涡轮增压分流阀机械故障，然后昨天更换一个涡轮增压总成后，试车之前跑起都正常，后来急加速转速到了4000转左右的时候突然感觉涡轮增压发出一声跑气瞬间的声音，之后就踩油门无力最后熄火，现在车子启动后怠速不稳抖动几下熄火，还有一个问题就是只要挂D挡松手刹马上熄火，请问什么情况？看一下进气管路是不是脱掉了，可能卡箍没有紧好
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10年奥迪a4l，跑了13万公里，最近忙于生意，积累了好多症状，受不了了，第一，先是冷车启动低速行驶时感觉后面轮子咕咕呜呜的响，低速转成正常行驶立刻消失，冷车启动倒车时非常明显，咕咕，咕咕。从换完两边后轮减震开始出现。第二，冷车启动打方向盘起步，前面会听到持续的呜声，类似金属发出的回声，时间持续6到8秒，跑一段路在打方向盘消失，第三，踩刹车刚开始有吱吱声，最近没有了，但是又多了个毛病，快刹停时会猛的咯噔一声。所以每次刹车都跟很费劲似的。第四个问题是前天刚出现，怠速突然轻微颤抖，昨天开车回家倒车入库，刚挂上倒挡车前仓突然咚咚咚颤抖起来，瞬间感觉拖拉机，今天停车四小时，怠速时发现比以前颤了很多，直接前进，感觉转速表一下跳高小三千又回来了，咚咚咚晃动持续五六秒秒又没事了。谢谢高人们能一一回答，谢谢！
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2016年A4L SLINE舒适性2.0T 目前跑了3W公里。 问题1阐述：买车一年后，出现：倒车入库时，踩刹车，车头下方会有“噔”的一声脆响，去4S店说是奥迪通病，至今依然是这样 问题2阐述:正常驾驶，踩刹车，刹车会发出“滋滋”的声音 问题3阐述:早晨晨出门上班低速行驶，给油/收油/怠速滑行，均会出现车顿挫感。踩油门从20升40间，松油门那一刻，会感到明显的顿挫感，就像后面有人拉了你一下，又松开你似的。去4S店检查，火花塞、节气门都没问题。说是让早晨把发动机转速下来，等水箱温度到90再行驶车辆就没事。其次让我加奥迪官方燃油宝。 这两种办法都试了，至今没解决
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06款的奥迪A4 1.8t的， 故障码p1639 p1523 p0238 p1912 p0102 p0112 p0106 p1634 p0234 打着火以后一挂挡就熄火，点火热车一段时间以后挂挡不会熄火，但是怠速不稳，然后起步的时候0-20码只能怠速或者轻轻的踩油门上去，猛踩油门转速三四千，速度一点点都不动，20码以后踩油门速度有会慢慢上升，并且油门到底也不会降档不会升速，并且正常行驶全油最多90码。 今天电瓶亏点，搭电行驶到汽修厂熄火换电瓶以后打不着车但是有发动机点火时的声音，后来不知道碰到了哪里，拧钥匙一点反应也没了，发动机也不动了。到现在也没有找到原因你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，现在建议检查车辆启动不了的故障代码是什么，安装故障码进行下一步的检查及维修 。
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2015款奥迪a4l 45tfsi四驱个性运动，行驶六万公里了，现在跑起来从20开始就有翁嗡嗡嗡嗡嗡的声音，车速越快声音的频率越高，踩刹车的时候声音加大，快停住的时候声音最大，水泥路上特别明显，换过一次轮胎轮圈，还是这样，所以基本确定不是胎噪，今天又把右后轴承和减震器也换了，还是一样，行驶的时候还能感觉到脚踩在地板上有轻微震动，方向盘也有轻微震动，顶起来请了个师傅看，说右后轴承肯定问题，前面两个不能确定。就想知道这个到底是什么问题。主要检查轴承，顶起来 如果不想的话 那也排除轮胎了
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车辆偶发性故障，车子下面咕咕响，车子前进（怠速或轻踩油门），感觉车子被什么拉住，有阻力，车辆静止时无响声，方向盘、油门、车辆无抖动。该故障今年10月1日出门跑了300公里，其中有十多公里的烂路（被大车压过的坑洼路面），在高速上车辆正常行驶，回到家后，下地下车库，地库下口是瓦楞路面，下到地库后，还有减速带，车子大概20公里的时速过减速带，平常习惯过减速带时先轻踩一下刹车，前轮压过减速带后轻踩一下油门，这次过地库减速带时也是这样，听到后轮(有可能是前轮)好像哐当一响，比平常正常过减速带时声音要大，过完减速带后，就感觉车子有点不正常，底盘下面好像有响声，紧接着车子的“咕咕响”故障就来了。当时故障第一次发生时，就把车子开去4S店检测，并且进行了路试，未发现故障，车辆上的指示灯均没有异常，4S店用仪器检测车辆故障码，也未发现任何故障提示，让继续开一段时间试试。现在差不多过了一个月，又发生了两三次相同故障，均是过完减速带后，车子行进就会咕咕响，减慢车速，继续行车十多分钟后，车子又恢复正常，没有“咕咕响”。平常正常上下班，车辆行驶均正常，未听到“咕咕响”，车子正常加减速、急加速也未听见“咕咕响”。由此判断，大概故障是过减速带后，只要车底传来“哐当”异响，车子就会出现“咕咕响”，类似下雨天刹车盘摩擦的声响，声音低沉，就是咕咕连续响，行车十多分钟后自然消失。 补充一点：故障发生时，车子往前走，不管怠速还是轻点油门，都有咕咕咕的响声，倒车则不会响。 车子38000公里，4S店正常保养。你好，根据你的描述声音的，这个问题是需要具体听到才好做出判断的。不过，初步可以判断是刹车系统的问题，建议把有响声的那一侧的刹车系统拆下来检查一下。
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10款奥迪A4L 17万公里 怠速抖动 加油行车不抖，冷车不抖 怠速降到800以下就抖，开始N档和P档怠速抖动，开空调或者D档怠速达到800转，抖动减轻甚至不抖。 维修经历：更换机脚胶和波箱胶（症状加剧，开空调D档也抖了）更换四个火花塞、四个点火线圈、废气阀、清洗进气门进气支管节气门积碳、机油四滤、机油散热器、冷却水、水泵及水管和三通、燃油压力传感器、前氧传感器、张紧轮、发电机皮带、惰轮、发电机单向轮、冷却液、转向助力油、刹车油、刹车片、全套摆臂、全车减震器、左右半轴、变速箱油、顶胶、平衡杆胶套、轮胎等该换的都换了。更换四个喷油嘴抖动减轻很多 但还是不能彻底解决。 用手摸发动机、叶子板、轮胎、车门、座椅、都能感受到抖动 就像坐在按摩椅一样 颤抖 方向盘不抖 没有故障码数据流也正常 一年前洗车后打不着这 拔掉连接高压油泵的油管没有汽油出来 电脑显示油压低 后面又可以着车直到现在没出现过 出现两次尾气超出稀控制极限 年检尾气CO轻微超标 其他正常 此车怠速抖动成为疑难杂症 特地求助汽车大师能够指点一二 万分感谢！ 本人怀疑会不会是：涡轮增压 三元催化器 高压油泵 燃油泵 内部机械故障 飞轮等有问题？您这个抖动现象，建议先检查发动机缸内积碳，看其他是不是过多导致 再检查一下正时链条有没有拉长的现象
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