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技师罗海兵根据你发的照片,这个故障来看,这个是前氧传感器短路有问题。需要更换前氧传感器。
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匿名网友两个都要换吗?
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匿名网友换那一边
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技师罗海兵把一列的更换掉了,然后用电脑看一下氧传感器的数据流。
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匿名网友左边还是右边
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技师罗海兵右边,副驾驶那边
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匿名网友好的感谢
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技师罗海兵不客气
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匿名网友车缸列1和缸列2都报换一个就可以了?需要两个一起换了?
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技师罗海兵左边这个报道这个故障,这个是绿色的。这个应该问题不大。
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匿名网友在
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匿名网友现在气缸一不报了。气缸二还报,发动着起步走有点放炮?
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匿名网友一起动的时候加不油转速也不稳,过个一两分钟就可以了,跑起来很正常,
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技师罗海兵把第二个也更换了
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匿名网友换了应该没问题了吧
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技师罗海兵是的
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匿名网友
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匿名网友跑了一圈回来就熄火了,打不着了!
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技师罗海兵下面这个故障。检查一下曲轴位置传感器
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技师罗海兵曲轴位置传感器的那个齿圈,有可能脏了或者加着杂质
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匿名网友这个车现在冷车基本还行,热车就不行了!
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技师罗海兵热车了,现在是什么现象?
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匿名网友起动时怠速不稳,大概20秒就平稳,在这怠速半个小时左右上车挂挡走就熄火,在打就很难起动!用化油器清洗剂一喷就可以起动了。
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技师罗海兵第二个传感器换了吗?还有检测一下进气压力传感器,还有喷油量
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匿名网友换了
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匿名网友EGR泄漏会不会影响
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技师罗海兵肯定会的。漏气这会造成混合气过稀
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匿名网友关键也没看出来什么地方漏气。现在估计
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匿名网友可能两个问题一个漏气一个喷油量
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技师罗海兵对,现在只能猜测这两个问题
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奥迪A6L 气缸列1燃油测量系统 自怠速转速起来系统混稀超出上线奥迪A6L 气缸列1燃油测量系统 自怠速转速起来系统混稀超出上线,更换过废气阀,测试没有漏气的,读取数据流,发现空气流量计数据不对,建议更换空气流量计!
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12年奥迪A6老是亮故障码气缸列1混合气调校系统过稀混合气过稀,无非就是油少气多的故障。重点检查下进气支管有没有漏气的部分。排除气路的故障。油路的话,无非就是喷油嘴雾化不好的原因多。
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p11300故障码气缸列2混合气调校系统过稀 奥迪A6L 2.5排量通过数据流查看,缸列1和缸列2的混合气还是两列都稀,建议您检查一下进气系统有没有漏气,使用烟雾检测仪测试一下,另外检查一下燃油压力是否过低,其次检查一下喷油嘴是否雾化不好导致的混合气稀,其次就是排气歧管漏气导致的混合气稀
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奥迪a6l气缸1混合气调校系统过稀怪什么根据问诊,问题应该出在进气翻板卡在开启位置导致的,建议检查进气翻板控制器
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奥迪A6L2.4报气缸列1和气缸列2混合气调校加法式系统过稀,还带有失火故障废气阀到缸盖两侧的曲轴通风堵上看下,进气歧管不漏气,需要检查曲轴箱通风系统,缸盖上的油堵是否吸进去了导致漏气
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奥迪A6~2.8报汽缸列2.混合气调教加法式系统过浓根据描述,混合气过浓,需要检查空气流量计,废气阀,以及燃油压力过大,氧传感器故障。
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奥迪A6 2.4 气缸列1混合气调校加法试过浓什么意思先升车子起来看下,这个车子换的汽油格滤芯是不是4bar的滤芯。有的换错换成2.0T的汽油格,6bar。也会引起混合气过浓。
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p11300故障码气缸列2混合气调校系统过稀 故障码P1128气缸1混合气体调校(乘法式):系统过稀 P21A000气缸5燃油空气混合气不均衡 奥迪A6L 2.5排量根据客户提问的问题,建议更换缸盖后面的费气管
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2014年的奥迪a6L 2.8排量的。 气缸列1,混合气调校(乘法式)-系统过浓 请问是什么故障?先检查碳罐电磁阀有没有常通现象 然后左右调换喷油嘴 看混合气数据是不是在汽缸列2了 (这样确定喷油嘴有没有问题)
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08款奥迪A6L 2.4 汽缸列1混合气调校过稀,汽缸列2混合气调校过稀 什么原因, 火花塞换了,油路清过了,还是亮灯检查汽油泵压力,碳罐电磁阀,点火线圈,油水分离器,重点检查一下油水分离器打开机油口盖是不是有吸劲。把汽油加满再试试。
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奥迪a6气缸列1凸轮轴调整,奥迪a6气缸列2凸轮轴延迟
奥迪a6气缸列1凸轮轴调整对于奥迪a6车型的气缸列1凸轮轴调整,这是一个关键的技术细节。在汽车发动机中,凸轮轴的调整可以对发动机的性能和效率产生重要影响。1. 调整对发动机性能的影响在气缸列1中,凸轮
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