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技师罗伟鹰这样情况的响声主要就是减震器,平衡杆,平衡杆立杆,下摆臂,拉杆球头这几个部件发出的,对这几个部件重点检查一下
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匿名网友都换了!
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匿名网友还响!
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匿名网友怀疑下支臂球头
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匿名网友可下支臂球头也不框
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技师罗伟鹰可以在平的路面用力压一压车头看能否判断哪个部位
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一汽大众迈腾12年。跑了七万公里。过减速带颠簸路段前轮异响,咕隆咕隆咕隆。换了顶胶。换了减震器。拉杆平衡杆球头。检查都没问题。请问该怎么办?速回
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你好师傅,我的迈腾是15款B7L,16年落户,黑龙江用车,气温低。行驶公里数六万多一点,现在发现的问题是走烂路底盘咯噔咯噔的响,噪音非常的大,水泥路面行驶时过一个小坑都咣当咣当的响,前轮和后轮都想,就像没有隔音似的,去年因为减震不舒服,换了蒙诺的全车减震。换完之后强了一些。因为这个异响我还换过实心的铝座,小拉杆,平衡杆胶套。请问这个哐当哐当的异响跟减震顶胶有关系吗?如果没关系跟什么有关系。谢谢。根据师傅描述的情况,故障更换了许多部件,建议重点检查下支臂,金属座,发动机和变速箱的支撑胶,刹车片与刹车卡钳之间是否间隙过大,平衡杆卡箍,平衡杆胶套,梳头。另外,仔细看看前桥上部有没有卡石头在里面。
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12款迈腾,减震异响,颠簸路最明显,感觉地盘快散架了一样,换过原厂和副厂减震,还有顶胶,没有效果,不知道为啥,对大众失去信心了
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你好,我开的大众迈腾,是这么个情况,原地打方向会出现嘎嘣嘎嘣的声响,行驶过程中也会间断的出现这种情况,方向机肯定没问题,压力轴承,顶胶都换新的了……前两天刚换完的时候没出现过响声,这几天又出现了,是不是管柱出毛病了
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您好!10年的09款迈腾1.8t dsg迈腾 行驶了8万。现在右前轮在左转弯时会咯吱 吱嘎的响。原地打方向和直线行驶包括踩刹车都不响,就是行驶中左转 左大方向时右前轮会经常响。现在减震器已换kyb,轮子的轴承和平面压力轴承已换原厂件,下肢臂总成已换新包括连着的铝座大胶套。垂直方向的平衡拉杆检查了没问题。现在想请教是哪里异响,有人说是外球笼要换,是吗?若是的话单换外球笼可以吗 还是右半轴总成直接换新?
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有个问题请教你,我是赤峰的,我有一辆15年迈腾1.8t的,走颠簸路面前面底盘哐哐响,特别踩刹车时候,基本每次踩刹车都都响,就像有东西敲打底盘似的,下支臂换了,下支臂球头,转向拉杆球头,减震器,顶胶,压力轴承,刹车盘,刹车片,离合器三件套,平衡杆,平衡杆吊杆,都换了还是响。就有一次换平衡杆胶套,换完好了几天,不响了。也就好十天就又响了,以为胶套不好,就把平衡杆总成换了,没管用还是响,,,我都郁闷死了您好,根据你描述的情况。需要检查一下机电单元。看看是不是它有问题导致的
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本人是12款迈腾1.8t车型,今年夏季跟换两个前减震,和两个减震弹簧,因为夏天跑起来也没啥,就没在意,就是有时跑到有微微凸起物地时,前减震那里会噔的一声,到不是异响,是感觉一股力量推了上去那种感觉,现在到了冬季我们这边温度零下20度,这跑起来可不舒服了,有凹凸地时,那种噔的声音明显更大了,给人感觉就像减震器里没有油,过凹凸地时减震器一下就顶到头了,请问大师现在该如何改善这种症状呢,在减震器里加个缓冲胶行不行啊?还是有什么其他好办法呢?你好,根据你的描述,你的这种情况应该还是减震器部分的问题。我建议你重新换成原装的减震器,然后把减震器最上面的那一个顶胶也给换了。
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大众迈腾机油压力过,过低根据描述,大众迈腾机油压力过低,先检查一下机油是否缺失,然后需要重点检查的几个地方,一个是凸轮轴过桥油架以及凸轮轴本身和缸盖,气门室盖磨损,然后就是平衡轴瓦磨损以及曲轴和连杆瓦磨损泄压导致的机油压力过低,另外就是机油油道堵塞和机油泵了。首先报这个机油压力和凸轮轴滞后故障,需要首先测量热车90度以上的机油压力正常怠速机油压力不能低压1.2bar,油门2500转左右,机油压力2到3bar左右,如果机油压力达不到需要先检查这个凸轮轴过桥油架是否磨损,这个是比较容易出现问题的,另外机油本身是否缺失或者机油过脏都是有影响的,然后就是平衡轴,曲轴连杆瓦这些再测完机油压力后,确定机油压力达不到就需要拆解发动机检查发动机机械部件,具体需要逐一进行拆检检查
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车子行驶一段路之后发动机异响 ,能感觉到是机油供油不足,停车重新发动后又正常根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据描述,大众迈腾机油压力过低,先检查一下机油是否缺失,然后需要重点检查的几个地方,一个是凸轮轴过桥油架以及凸轮轴本身和缸盖,气门室盖磨损,然后就是平衡轴瓦磨损以及曲轴和连杆瓦磨损泄压导致的机油压力过低,另外就是机油油道堵塞和机油泵了。首先报这个机油压力和凸轮轴滞后故障,需要首先测量热车90度以上的机油压力正常怠速机油压力不能低压1.2bar,油门2500转左右,机油压力2到3bar左右,如果机油压力达不到需要先检查这个凸轮轴过桥油架是否磨损,这个是比较容易出现问题的,另外机油本身是否缺失或者机油过脏都是有影响的,然后就是平衡轴,曲轴连杆瓦这些再测完机油压力后,确定机油压力达不到就需要拆解发动机检查发动机机械部件,具体需要逐一进行拆检检查 建议:先检查机油是否缺失,然后再测一下机油压力是否正常 以上故障诊断是根据我 10年 维修 大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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18年迈腾右前轮单独过坑异响现在其他地方都已经更换检查过了,顶胶的安装位置位置不对这个也会影响,先把这个重新调整后再看
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减震器顶胶坏了的症状,减震顶胶坏了的表现图
减震器顶胶坏了的症状减震器是汽车悬挂系统中的重要部件,用于减少车辆在行驶过程中的震动和颠簸感。而减震器顶胶作为减震器的关键部分,一旦出现故障会严重影响行驶的舒适性和安全性。本文将介绍减震顶胶坏了的症状
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减震器顶胶坏了的症状,减震器顶胶坏了的症状?减震器顶胶坏了的表现图
减震器顶胶坏了的症状减震器顶胶在汽车减震器中扮演着重要的角色。它起到固定减震器上下两部分的作用,同时也能起到缓冲、吸收冲击的效果。然而,如果减震器顶胶损坏,会对汽车的悬挂系统产生一系列的不良影响。本文
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2023-08-07
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减震器顶胶坏了的症状,汽车前减震器顶胶坏了的表现
减震器顶胶坏了的症状,汽车前减震器顶胶坏了的表现汽车前减震器作为车辆悬挂系统的重要组成部分,起到减少车辆震动和保证驾驶舒适性的作用。而减震器顶胶作为减震器的重要组成部分,一旦损坏,会导致车辆在行驶过程
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什么品牌的减震器顶胶好,减震器顶胶什么牌子好
什么品牌的减震器顶胶好(减震器顶胶什么牌子好) 汽车行驶中,减震器是保证行车平稳、稳定性和舒适性的重要组成部分。而减震器顶胶也非常重要,它连接减震器和车身,起到了缓冲、隔音、消振等作用,对于骑行
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2023-03-30
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减震顶胶坏了有什么症状,轿车减震顶胶坏了有什么症状
减震顶胶坏了有什么症状,轿车减震顶胶坏了有什么症状在轿车行驶过程中,随着时间的推移,减震顶胶可能会出现磨损或损坏的情况。减震顶胶作为减震器的重要组成部分,一旦发生故障,会对车辆的行驶性能和操控稳定性产
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减震器顶胶坏了的症状,减震器顶胶多少钱一个
减震器顶胶坏了的症状减震器顶胶是汽车减震器的一个重要部件,它位于减震器上端,起到减震器和车架之间的连接和缓冲作用。当减震器顶胶出现问题时,会导致汽车减震效果的下降,并且可能对行车安全产生潜在威胁。因此
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减震器顶胶坏了的症状,减震器顶胶坏了的症状视频
减震器顶胶坏了的症状减震器顶胶是一种重要的汽车零件,主要用于减震和缓解车辆行驶中的震动。随着时间的推移和使用频率的增加,减震器顶胶可能会出现磨损和损坏的情况。当减震器顶胶坏了时,车辆会出现一些明显的症
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减震器顶胶坏了的症状,减震器顶胶坏了的症状视频
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减震器顶胶坏了的症状,君越减震器顶胶坏了的症状
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2023-08-11
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2023-08-07