有个问题请教你，我是赤峰的，我有一辆15年迈腾1.8t的，走颠簸路面前面底盘哐哐响，特别踩刹车时候，基本每次踩刹车都都响，就像有东西敲打底盘似的，下支臂换了，下支臂球头，转向拉杆球头，减震器，顶胶，压力轴承，刹车盘，刹车片，离合器三件套，平衡杆，平衡杆吊杆，都换了还是响。就有一次换平衡杆胶套，换完好了几天，不响了。也就好十天就又响了，以为胶套不好，就把平衡杆总成换了，没管用还是响，，，我都郁闷死了

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朗逸转向拉杆的球头破了要更换吗

需要更换的是逃出拉杆的球。当拉杆滚珠损坏时，转向装置会发出异常噪音。拉杆滚珠衬套老化或损坏时也会发出磨损异常噪音。如果转向球受损，会影响车辆的转向，因此需要及时更换。 下面是拉杆球的更换方法：1、用工

汽车胶套异响怎么办

汽车胶套在行驶过程中发出异响，是很常见的问题。那么，汽车胶套异响怎么办呢？首先，我们需要知道什么是汽车胶套，以及它的作用。汽车胶套是保护汽车各个零部件的橡胶套，它能隔绝振动、噪音和水分的干扰，保证汽车

摆臂胶套坏了为什么要换总成

摆臂胶套可以单独更换一个胶套的，只是很多地方没有单换一个胶套的这种业务。就算单独换了一个这套，以后过段时间如果球头损坏还是要换总成。要单独更换一个胶套话，那就要去找到一个可以单独更换胶套的修理厂。 这

汽车左前轮咯噔响原因

左前轮咯噔响的原因，大概有以下这几方面：第一，左前轮下支臂胶套损坏，或者是球头损坏造成的，这种异响，一般胶套损坏和球头损坏，目测可以看出来，这个需要更换新的下支臂。第二，平衡杆竖拉杆或者是平衡杆胶套老

颠簸路段左前侧有异响什么原因啊

主要原因有：下摆臂胶套烂了，下摆臂球头间隙大，平衡杆球头间隙大，平衡杆开口胶磨损严重，方向机横拉杆间隙大，方向机拉杆外球头间隙大。减震漏油严重，顶胶烂。涉及的配件比较多，想要确定具体哪一个配件问题，还

大众探岳颠簸吱吱异响

底盘颠簸吱吱异响，需要检查平衡杆小吊杆、胶套、下肢臂球头；还有检查减震上盖有没有缺油磨损，这个检查比较麻烦，需要来回拆装，都是先拆了小吊杆试车，没声音就是换小吊杆，还有在平衡杆胶套位置打黄油润滑，还是

三角臂胶套坏了有必要换吗

您好，三角臂胶套损坏有必要更换的。 第一，如果三角臂胶套损坏比较严重的话，车辆在行驶中会出现一响，尤其是在颠簸路面的状态下，这个异响是连续性的，持续性的。 第二，有的车型的三角臂的胶套是可以单独更换的

下支臂球头坏了要换一整套吗

下摆臂球头这个要看车型的，如果是大众那种摆臂跟球头可以单独分开的话，这种属于可以单独去更换一个球头就不需要去更换一个摆臂总成了。毕竟一个摆臂球头也就100左右费用，但是一个总成就得五六百费用了。如果是

后桥胶套坏了会导致车身晃动吗

破损的后轮轴橡胶套会影响车身的晃动。后轮轴橡胶套破损会影响橡胶套的减震效果，导致底盘振动和异响。如果振动严重，会影响行驶时的稳定性和舒适性。后轮轴橡胶套是车轴和套筒之间的软连接缓冲套。如果后轮轴橡胶套

汽车底盘使用时间长了会降低吗？

时间久了，底盘件下肢臂，拉杆球头，减震器，平衡杆胶套，连接杆都是容易出现老化，造成车子支撑力下降，行驶舒适度下降，会出现方向跑偏，异响之类的问题。 这个情况一般是有个4-5年时间就要去检查底盘件，看见