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技师高瑶检查下缸压
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匿名网友嗯
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标致408,1.6t,报三缸失火,怠速抖动,加速无力,更换了线圈,火花塞,喷油嘴,故障依旧 9万多公里根据描述的故障提示 我给您诊断(你这个检查一下缸压,对换一下喷油嘴) 建议:检查一下火花塞,点火线圈) 以上故障诊断是根据我 (13)年 维修 (法系)经验所得
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东风标致408行驶中突然加不上油门发动机抖动异常,熄火后风扇一直转不停,电脑检测一缸燃烧缺火,更换火花塞点火线圈后故障依旧,你好,如果排除1缸(飞轮侧)点火问题,建议与其他缸互换喷油嘴,仍然无效,把喷油嘴支架拆出,接上插头与油管,打马达查看4个气缸的喷油情况,如正常,分解维修发动机
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17年6月1.6t标志408 怠速抖动 换过节气门、进气岐管、2缸3缸喷油嘴、火花塞4个 现在还是抖 报p2074、p0171、p1339、p1336故障码 目前79830公里你好,你这个对换一下喷油嘴看故障转移不,如果故障转移就是喷油嘴问题,如果不转移检查一下缸压,检查一下曲轴箱通风。
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东风标致408,打着车一会发动机抖动厉害,故障灯点亮。散热器风扇高速转个不停。故障码:多个汽缸严重燃烧不良。火花塞换了,点火线圈换了,喷油嘴洗了。还不好。请教怎么修?燃烧不好。常见问题是点火线圈,火花塞,积碳,燃油压力,正时,缸压等。
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标致4081.8排量行驶中抖动,加速无力,故障灯,过一会又好了,已经换过火花塞点火线圈,是什么问题根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:先处理燃烧不好 建议:积碳,喷油器,缸压 以上故障诊断是根据我 (14)年 维修 (标致雪铁龙)经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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标致408发动加油正常,一会就发抖加油无力,风扇强转,熄火又起动又正常,一会儿又发抖加油无力。电脑检测多缸失火,换了点火线圈,火花塞,一,二缸喷嘴没有默冲信号出现故障的时候。把喷油嘴插头,插鱼尾灯泡上去看,可以亮,线束。电脑版没问题,不会亮就是有问题,还有就是检查进气道里面的积碳多不多
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1、标致408,2014款1.8L手自一体,目前17万公里。 2、今年1月车辆出现故障码,怠速抖动严重,更换火花塞和点火线圈。 3、一个月后又报故障,故障码为三缸燃烧失火。 4、目前已经维修过的项目为:火花塞调换、点火线圈更换、喷油嘴、节气门电路板维修。 5、期间一直陆陆续续在进行维修,在6月维修后没有报故障,昨天突然又报了故障。 6、故障后现象为怠速抖动、车辆加速加不动。 7、图片是最新的故障码。根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:气门密封,传感器,配件质量等 建议:去当地4S店 以上故障诊断是根据我 (14)年 维修 (标致雪铁龙)经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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标致408,2014年的1.8L自动豪华版,三个月前做了一次大保养,换过火花塞,最近一个月连续报发动机故障灯,检查三缸失火,拆件看过三缸火花塞有发黑现象,更换火花塞后依然报三缸失火,更换点火线圈后依然报三缸失火,大师有没有什么建议啊?车子现在刚过8万公里。你好,你这个故障首先确定一下缸压是否正常,如果正常检查一下喷油嘴
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2011款标致408手动2.0跑了16万公里现在发动机怠速抖动比较大正常跑起来没感觉。换过火花塞点火线圈洗过进气机构量十缸压。换过电脑板问题还有。
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标致4081.2T报3缸失火!动力弱! 喷油嘴,点火线圈,互换!缸压正常! 读数据流,发现排气凸轮轴数据异常,怠速时-6347 加速时就正常!更换凸轮轴正时执行齿!故障依旧!造成凸轮轴位置数据流异常造成的原因主要由于凸轮轴可变正时调节阀工作异常和卡死,需要检查电磁阀是否损坏卡死,凸轮轴调节电磁阀没有问题需要检查凸轮轴位置传感器检是否损坏造成检测到的凸轮轴位置信号不对给电脑错误的位置信号
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